Jak już informowaliśmy, Suwalska ma się zmienić na odcinku od Pawiej do Ogólnej. Dokumentacja ma dotyczyć planowanej przebudowy jezdni, budowy dróg dla pieszych, przebudowy zjazdów oraz budowy miejsc postojowych w niezbędnym zakresie.
Postępowanie zakłada też oczywiście organizację ruchu wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego, elementy odwodnienia drogi, przebudowę i rozbudowę oświetlenia ulicznego, zagospodarowanie zieleni w obrębie pasa drogowego etc.
Cztery firmy złożyły następujące oferty (kwoty burtto): NOW-EKO Biuro Projektów Sp. z o.o. z Olsztyna zaproponowała za swoje usługi niespełna 278 tys. zł, Wiesław Siemiątkowski PROWED Biuro Projektów Drogowych z Elbląga niespełna 400 tys. zł, NEOX sp. z o.o. z Gdańska nieco ponad 162 tys. zł, PPID Mariusz Chyła z Gdańska nieco ponad 215 tys. zł.
Teraz nad ofertami pochylą się urzędnicy. Wykonawca będzie miał 7 miesięcy na przygotowanie dokumentacji. O sytuacji na Suwalskiej pisaliśmy m. in. w lipcu na prośbę Czytelnika.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
Znaczy co, tacy chętni na tą dokumentację, że chcą ją zajumać?
Przez ostatnie trzydzieści lat rządzenia postkomunistycznego betonu w tym mieście tych dokumentacji było chyba z dziesięć Każda zmiana w ratuszu obiecuje że już zara zrobi ale najpierw dokumentacja Przestańcie już tym ludziom, których większość jest już w podeszłym wieku, robić kolejną nadzieję
Za samego missana ile juz dokumentacji lezy, ile pieniedzy poszlo na to...
A po co budowac droge dla pieszych jak i tak beda na niej parkowac samochody?
Nie da się ukryć, że droga jest w kiepskim stanie. Takich ulic w tamtym regionie Miasta t. j.od Piłsudskiego do Ogólnej jest sporo. Kiedyś były ogrody Działkowe i to powód stanu dróg.
@Kondek - Kiedyś były 4 wojny w tym dwie światowe
... oby nie powstał jakiś jednokierunkowy potworek :/... tym bardziej, że klasycznie kroi się wygrana jakiegoś biura spoza Elbląga. Ciekawe czy projektant tu w ogóle przyjedzie zobaczyć jak to wygląda w realu; )... może wzorem Oxfordu zablokować ruch uliczny waląc tam jakieś klomby mające odzwyczaić ludzi od posiadania własnych aut (to był żart oczywiście - co za czasy, że trzeba pisać takie rzeczy - jeszcze jakiś postępowy urbanista potraktuje to jako tutorial; ) - w każdym razie tam chyba sprawa przycichła, gdy karetka nie mogła dojechać do mieszkańca... i zmarł). W każdym razie - prosimy bez architektonicznych "modernistycznych" potworków w naszym mieście wpisujących się w agendę WEF 2030 - "Nie będziesz miał nic, i będziesz szczęśliwy" :P.
Najbardziej co wq... wia na tej dzielnicy to nie szerokość chodnika (która wystarczy na tak spokojną ulicę, a ten 20 cm "chodnik" z lewej na fotce - do likwidacji), ale poza kocimi łbami KANALIZACJA, która po prostu ma za małe fi - i podczas "pory deszczowej" ulica ta, jak i Pawia i parę innych zamienia się w potoki/bajoro, bo po prostu z górnych dzielnic spływa coraz większa masa wody, a ta biedna kanaliza - nie ruszana pewnie od 80 lat fizycznie nie ma prawa odebrać takiego naporu wody - stąd każdy wpust robi się gejzerem wody - malownicze, można by na te chwile sprowadzać turystów lubujących się w filmowaniu katastroficznych plenerów; )