A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Następnym ciekawym momentem tego utworu literackiego jest rozwinięcie tematu :” Kto się boi debat?” zwłaszcza w miejscu, w którym autor skromnie wyznaje, że: „ Nigdy nie miałem uczucia porażki w tego typu spotkaniach. ” Czyżby, Szanowny Panie?
Cóż, na koniec pozostaje życzyć autorowi dalszej, owocnej kariery bajkopisarskiej( a ma szanse!), bo innej, niestety, prawdopodobnie nie będzie mu dane zrobić. Ale przecież to nic takiego. Jak widać wszem i wobec w polskiej rzeczywistości z pisania bajek można dobrze żyć, a im bajka głupsza, bezczelniejsza i bardziej rozpisująca się o „ gruszkach na wierzbie” , tym szybciej może ją „ łyknąć” ciemny naród i jeszcze pochwali autora za niepośledniej jakości zdolności wizjonerskie i przywódcze.
Tak więc do roboty Bajarze wszystkich partii, bo wybory blisko.
jak to czytam to nic innego mi się nie kołacze po łepetynie ino jak: klub przeżuwaczy starych szmat. .. .
Polecam film Jacka Kurskiego- scenariusz i realizacja "Nocna zmiana" http://video.google.com/videoplay?docid=2185058413755445485#
Czytając część komentarzy można dojść do wniosku, że część adwersarzy gotowa jest być przeciwko budowie Kanału, bo za jego budową jest J. Wcisła. Zerknijcie na tekst, który komentujecie – nie znalazło się w nim ani jedno słowo, które kogokolwiek mogłoby dotknąć albo obrazić. A komentarze? - ile z nich dotyczy meritum, a ile mojej osoby.
Pewnie Wam to nie przeszkadza, ale takim zachowaniem wypchnęliście z internetu większość ludzi z jakiejkolwiek dyskusji. Kto rozsądny pokaże swoje nazwisko w internecie?
Wyłowienie z tych pomyj czegoś, z czym można by się sprzeczać jest prawie niemożliwe. Zresztą jedynym skutkiem byłby następny kubeł pomyj.
Na jedną – merytoryczną – rzecz zwrócę uwagę. Jeśli pomysł na Kanał jest bajką to nie ja ją napisałem. Tylko nad pracą prof. Jednorała sprzed kilkunastu lat pracowało ponad stu naukowców. A od tego czasu powstały inne naukowe opracowania. Staram się ważyć wszystkie racje, które do mnie docierają. I przekonują mnie bardziej te, które świadczą o sensie realizacji tej inwestycji.
Dane, które przytaczam ktoś udokumentował. A skąd pochodzą dane, którymi operuje np. p. Wowka? Np. wiadomo, że Kanał wraz z torem wodnym będzie kosztował 0,5 mld zł, a Wowka twierdzi, że 1 mld. Droga S 22 kosztowała 0,5 mld, a Wowka wie, że zaledwie kilkadziesiąt milionów. Pomijając odrażający poziom wpisów, taka swoboda dyskusji też raczej nie zachęca do udziału w polemikach.
Panie Wcisła. Sam Pan jesteś pomyje po komunie. Forsuje Pan projekty oparte o "księżycową ekonomię" gdzie liczy się czyn i możliwość zaistnienia aktywisty a nie skutki tego czynu dla społeczeństwa. Nawet Pan nie wie że w procesie nauczania na wyższych uczelniach rozpatruje się również projekty abstrakcyjne typu " ile uranu potrzeba aby stopić lody arktyczne i w jakiej kolejności będą zalewane poszczegolne kontynenty" aby studenci mogli wykazać się znajomością tematu i narzędzi badawczych a Pan robi z tematu do ćwiczeń program polityczny i strategię rozwoju Elbląga. Imputuje Pan Panu Wowce treści ktorych nie napisał. Mylą się Panu koszty wykonania siatek zabezpieczających i tuneli dla zwierząt z kosztami wykonania inwestycji drogowej. Nie odpowiedzial Pan na żadne pytanie zawarte w komentarzach. Dla dobra partii którą Pan reprezentuje nie powinien Pan wogóle zabierać glosu w sprawach publicznych bo sieje Pan plotki i zamęt. Nie potrzeba w PO ludzi "nawiedzonych" decydujących o wydatkowaniu publicznych pieniędzy. PO tak, Pan Wcisła NIE ! Przekop przez Mierzeję NIE bo nakłady finansowe nieadekwatne do spodziewanych korzyści !
Jerzy Wcisła podobnie jak całe PO jedynie podniósł ciśnienie w Elblągu. Jest widoczny. .. pisze się o nim. .. A i tak wszystko zostanie jedynie w sferze bezprzedniotowej dyskusji. Zdobywa kapitał medialny. .. ale nie merytoryczny. Hero kolejny raz masz rację
ale i tak ten ciemny naród będzie głosował na tych karierowiczów, nie myśląc, nie pamiętając, idąc na medialnej fali bez znaczenia dobrej czy złej. Tumaństwo.
Szanowni Przedmówcy zamiast spierać się o szczegóły zapoznajcie się tylko z dokumentacją i planami niemiecki i przyjmijcie wspólnie je do realizacji. Realizację zostawcie fachowcom.
A plany to Zatoka Elbląska to port dla Elbląga. Panie Jerzy Wcisła ile pieniędzy pozyskał Pan na promocję tego akwenu- to jest wskaźnik Pana działalności jako radnego Elbląga. Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
Ja mam pomysła, niech pan Wcisła zorganizuje konkretne merytoryczne spotkanie w Elblągu dotyczące "przekopu", na które przyjdą jego zwolennicy i przeciwnicy; ) Wytoczymy i rozważymy wszystkie argumenty za i przeciw; ) Mnie najbardziej interesuje jak wyglądają przeciwnicy przekopu i czy to są na pewno elblążanie; )
Do przekop. Pomysł fajny i proponowany był od lat 10! Niestety zwolennicy nie mieli odwagi sie spotkac merytorycznie porozmawiać. Mam tylko pytanie czy przekop będzie robiony w Elblagu w miescie WQojewództwa Warmińsko-Mazurskiego, czy miejscowosci Skowronki Województwa Pomorskiego? Czy przekop ma być tylko dla Elblaga czy dla wszystkich nad Zalewem? Czy za przekop bedzie płacił Elblag ze swojego budzetu czy cała Polska? Wynika z tego, ze wszyscy maja prawo zabrać głos moja cioia Kamcia z Katowic również!