Regaty rozegrano w dwóch etapach. W piątek (15 lipca) 44 jachty - 19 z Rosji, 24 z Polski i jeden z Litwy - ścigały się na trasie z Krynicy Morskiej do Fromborka, a następnego dnia z Fromborka do Bałtyjska. Jachty klasyfikowano w trzech grupach. W pierwszym etapie fundatorami nagród byli: burmistrz Krynicy Morskiej Adam Ostrowski i Fromborka Krystyna Lewańska oraz dyrektor elbląskiego Biura Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Warmińsko-Mazurskiego Jerzy Wcisła.
Na trasie z Krynicy Morskiej do Fromborka żeglarzom towarzyszył statek, na który organizatorzy zaprosili specjalistów od spraw dróg wodnych, morskich, ekologii, transportu, turystyki oraz polityków i samorządowców z Polski i Rosji. Wśród nich był m.in. marszałek senatu RP Bogdan Borusewicz, od lat wspierający działania na rzecz aktywizacji Zalewu Wiślanego; konsul generalny Rosji w Polsce Sergiej Puczkow; konsul Polski w Kaliningradzie Marek Gołkowski i członek zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego Witold Wróblewski. W Bałtyjsku przywitał żeglarzy wicegubernator Obwodu Kaliningradzkiego Roman Skoryj.
Regaty organizowane są przez marszałków województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego od pięciu lat, dwa lata temu dołączył do tej grupy gubernator Obwodu Kaliningradzkiego.
Najważniejszy etap regat prowadził z Fromborka do Bałtyjska. Wystartowało w nim 41 załóg. Po przedłużającej się odprawie celnej żeglarze ruszyli na wschód. Ostry i czasami porywisty wiatr z zachodu powodował, że wyścig był bardzo dynamiczny. Niestety, co chwilę załogi kraszone były deszczem.
- Nie udaÅ‚ nam siÄ™ powtórzony po falstarcie jednej z załóg drugi start. Do granicy rosyjskiej goniliÅ›my czołówkÄ™. I gdy już wydawaÅ‚o siÄ™, że „pudÅ‚o” jest poza naszym zasiÄ™giem, znakomita praca sterników: Janusza i Bogdana JustyÅ„skich zaczęła przynosić efekty – opowiada Jerzy WcisÅ‚a, który wraz z Markiem Baumanem, skarbnikiem województwa warmiÅ„sko-mazurskiego uzupeÅ‚niaÅ‚ zaÅ‚ogÄ™ jachtu „Strefa Ciszy 2”. - O tym, jak zaciÄ™ta byÅ‚a to walka Å›wiadczy fakt, że na metÄ™ na wysokoÅ›ci BaÅ‚tyjska wpadÅ‚y wraz ze „StrefÄ… Ciszy 2”, w odlegÅ‚oÅ›ci mniejszej niż dÅ‚ugość kadÅ‚uba, jeszcze dwa jachty.
Po podliczeniu wszystkich wyników okazaÅ‚o siÄ™, że „Strefa Ciszy 2” zwyciężyÅ‚a w swojej grupie i odebraÅ‚a puchar ufundowany przez marszaÅ‚ka województwa warmiÅ„sko-mazurskiego, wrÄ™czony przez czÅ‚onka ZarzÄ…du Wojewódzkiego Witolda Wróblewskiego. „Strefa Ciszy 2” wyprzedziÅ‚a rosyjskÄ… „VegÄ™” i polskiego „Facila”.
Polsko-rosyjskÄ… zaÅ‚ogÄ™ miaÅ‚ jacht „Aphrodite”, który zwyciężyÅ‚ w grupie, którÄ… opiekowaÅ‚ siÄ™ gubernator Obwodu Kaliningradzkiego. Sternikiem jachtu byÅ‚ tu Rosjanin Igor Bagrow, a jednym z czÅ‚onków zaÅ‚ogi polski konsul w Kaliningradzie Marek GoÅ‚kowski. Drugie miejsce w tej grupie zajÄ…Å‚ elblÄ…ski jacht „Berbeć II” ze sternikiem Ryszardem SerokÄ…, a trzecie rosyjski „Tulen”.
Bezapelacyjnie Rosjanie zwyciężyli w grupie „pomorskiej”. Tam zwyciężyÅ‚a zaÅ‚oga „Rif-a”, a dwa kolejne miejsca zajęły także jachty rosyjskie: „Yulia” i „Arktika”. ZaÅ‚oga „Yulii” otrzymaÅ‚a też puchar dla najszybszego jachtu, ufundowany przez Jerzego WcisÅ‚Ä™.
[fotoc]
Niestety, rosyjskie służby zatrzymały załogę jachtu litewskiego. Jak wyjaśnił w Bałtyjsku Skoryj, jacht litewski chcąc startować z Polski, powinien zgłosić ten zamiar już w konsulacie rosyjskim na Litwie.
Rosjanie bardzo uroczyście przyjęli uczestników regat. Orkiestra odegrała hymny obu państw, a port zaszczycił sobowtór twórcy rosyjskiej potęgi morskiej... cara Piotra Wielkiego.
Dwa zalewy – jeden akwen
Wydarzeniem towarzyszÄ…cym od poczÄ…tku miÄ™dzynarodowym regatom sÄ… konferencje dotyczÄ…ce spraw Zalewu WiÅ›lanego i Kaliningradzkiego. Tegoroczna odbyÅ‚a siÄ™ we Fromborku i zatytuÅ‚owana zostaÅ‚a: Forum Turystyki Wodnej „MDW E70. Dwa Zalewy - jeden akwen”. - Chcemy zainspirować myÅ›lenie o Zalewie WiÅ›lanym i Kaliningradzkim jak o jednym akwenie, mimo iż przedzielony jest granicÄ… paÅ„stwowÄ… oraz unijnÄ… – mówiÅ‚ we wstÄ™pie prowadzÄ…cy konferencjÄ™ Jerzy WcisÅ‚a.
Przypomniał jak wiele w tej sprawie zmieniło się w ciągu dwóch ostatnich lat, od podpisania przez premierów Polski i Rosji porozumienia o przywróceniu swobody żeglugi po tym akwenie.
Przedstawiciel Rosmorportu (departamentu zajmujÄ…cego siÄ™ transportem morskim w Rosji) NikoÅ‚aj Mamienko przedstawiÅ‚ perspektywy rozwoju portu w Kaliningradzie. - RoÅ›nie zainteresowanie współpracÄ… z portem elblÄ…skim. Bywa, że brakuje jednostek, które mogÅ‚y by obsÅ‚użyć tÄ… trasÄ™ – mówiÅ‚ Mamienko.
Z kolei dyrektor Portu Morskiego w Elblągu Arkadiusz Zgliński, przedstawił perspektywy rozwoju naszego portu. Tu także powiało optymizmem.
Dyrektor UrzÄ™du Morskiego w Gdyni Anna Stelmaszczyk-ÅšwierczyÅ„ska opowiedziaÅ‚a o problemach w utrzymaniu torów wodnych na Zalewie WiÅ›lanym i o stanie przygotowaÅ„ do budowy kanaÅ‚u przez MierzejÄ™. - JesteÅ›my na finiszu prac nad strategicznÄ… ocenÄ… oddziaÅ‚ywania na Å›rodowisko tej inwestycji. Nie widać zagrożeÅ„ wykluczajÄ…cych tej projekt, ale parÄ™ rzeczy trzeba bÄ™dzie jeszcze przemyÅ›leć – powiedziaÅ‚a Stelmaszczyk-ÅšwierczyÅ„ska. Dotyczy to np. zagospodarowania urobku z budowanego kanaÅ‚u i toru wodnego. Nie jest też pewne, czy projektowany kanaÅ‚ nie zostanie nieco przesuniÄ™ty w gÅ‚Ä…b Mierzei, gdzie mniej liczne sÄ… chronione miejsca lÄ™gowe.
Sprawom środowiska poświęcone było w całości wystąpienie dr Agaty Rychter, jednej z liderek projektu VISLA, w ramach którego opracowano system kontroli i zarządzania środowiskiem przyrodniczym Zalewu Wiślanego.
Jeden z najwiÄ™kszych w Polsce projektów tworzenia infrastruktury dla żeglarstwa przedstawiÅ‚ lider projektu „PÄ™tla Å»uÅ‚awska” Zbigniew Ptak. Projekt już jest w fazie realizacyjnej i za dwa lata kosztem 80 mln zÅ‚ powstanie m.in. sieć marin, z których siedem zlokalizowano wokół Zalewu WiÅ›lanego.
Galina Maksimchuk z Kaliningradu przedstawiÅ‚a zaÅ‚ożenia projektu przygotowywanego wspólnie z elblÄ…skim Biurem Regionalnym dotyczÄ…cego tworzenia infrastruktury turystycznej po obu stronach Zalewu i wzdÅ‚uż rzek Å‚Ä…czÄ…cych ten zalew z Zalewem KuroÅ„skim. W projekcie wartoÅ›ci 4,4 mln euro uczestniczy także litewska KÅ‚ajpeda i UrzÄ…d MarszaÅ‚kowski Województwa Pomorskiego. A Alexey Ingatiew zaprezentowaÅ‚ dane pokazujÄ…ce perspektywy transportu multimodalnego na poÅ‚udniowo-wschodnim BaÅ‚tyku, uwzglÄ™dniajÄ…c m.in. możliwe szlaki transportowe z takimi azjatyckimi „tygrysami” jak Chiny i Indie.
- Wszystkie referaty i koreferaty zostanÄ… jeszcze przed jesieniÄ… opublikowane i udostÄ™pnione Å›rodowiskom zainteresowanym sprawami rozwoju Zalewu WiÅ›lanego i MiÄ™dzynarodowej Drogi Wodnej E 70 – zapewnia Jerzy WcisÅ‚a.
Jolanta Małkowska, elbląskie Biuro Regionalne
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter
