A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
A moim zdaniem wszyscy przedmówcy mają rację. Fakty niestety są inne. Port stoi bo ładunki idą bokiem a problem jest ? właśnie w naszym ratuszy (czego nie mogę zrozumieć), a jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ???? no właśnie. .. .niektóre firmy Elbląski są tak dobrze zakorzenione w strukturacvh naszych największych firm, że oficjalnie się chwalą że dysponują nawet kopiami przelewów środków pieniężnych jakie są realizowane przez te właśnie największe firmy do konkurencji spoza Elbląga. .. .. także możecie sobie moi kochani Elblążanie pisać posty, uwagi a i tak nikt się nie zmieni. .. .
Do podpisanego "przekop". Nie ma drogi, nie ma ruchu. Jest droga, jest ruch. Port Morski w Elblągu jest (już chyba cztery lata) - nie ma ruchu. Jezeli zrobimy Przekop, też nie bedzie ruchu.
Przeinaczacie trochę fakty!; ) Port „ morski” który mamy w Elblągu został wybudowany pod kątem wymiany handlowej z Kaliningradem to, że Rosjanie zamknęli żeglugę na Zalewie to chyba nie wina władz Elbląga?! Dopiero zatrzymanie ruchu przez Rosjan ożywiło koncepcję przekopu! Takie są fakty!; )
Myślę, że gdyby pieniądze "utopione" w dzieło pod nazwą "port morski" przeznaczono na osłonę przeciwpowodziową, to efekt byłby odczuwalny. Jest to jedna z wielu "wirtualnych" inwestycji obecnej władzy, ale nie przypominam sobie, aby wcześniej radni oponowali przeciwko wydatkom na ten cel. Pan Wcisła wręcz zachęcał do następnych niewydarzonych pomysłów, jak przekop mierzei. A czy ktoś z radnych krytycznie spojrzał na przebudowę ulic w centrum i dynamiczny rozwój sieci tramwajowej, która będzie generowała straty. Wg mnie podejmowanie tematu portu przez tv w obecności wymienionych panów, a zwłaszcza pana Kołtońskiego, który nie miał (i nie ma) wpływu na decyzje, jest nieporozumieniem. Dlaczego tv nie zaprosi do dyskusji tych, których zaprosić powinna?
Do Hero powinieneś chlopie mieszkać w buszu tam nic nie trzeba robic tylko dbać o swój żołądek takie jest twoje myślenie przemawia bez ciebie człowieku niewiedza takich ludzi jak ty mamy wielu nawet w rządzie dlatego to biedny kraj ludzi zacofanych twój tok rozumowania dawno zatrzymał się nie zgodziłbyś się nawet na postawienie tojki w parku to już taki typ ludzi na nie którzy głośno krzyczą a sami nic nie potrafją wyśmiewasz Pana KULASA to mądry człowiek i zrobiłby dużo dla tego miasta gdyby nie tacy ludzie jak ty jesteś żałosny w Polsce powodz własnie przez takich bałwanów pseudo ekologów którzy też nie dają budować wałów gdyby nie wojna te miasto kwitło by teraz aport i przekop mierzeji dawno by istniał i byłby prężnym osirodkiem na skalę światowa powtórzę raz jeszcze jesteś małym żałosnym człowieczkiem
Jakimś dziwnym trafem wszyscy uznali zabawę w port morski w Elblągu za nietrafioną inwestycję - a co z tymi którzy od początku mówili, że port morski i przekop to szwindel urzędasów. Co bubla teraz będzie nam wciskał Pan Wcisło ?. Ciekawi mnie jaką nagrodę otrzymają "twórcy" tego inwestycyjnego bubla - ja proponuję medal z kartofla złoty za tępienie logiki i promocję głupoty. Pozdrawiam.
Pana Jerzego K. uwazam za jednego z najbardziej uczciwych i kompetentnych (w sprawach Zatoki Elbląskiej i kilku innych) obywateli miasta Elblaga. Z wielkim bólem przeczytałem na info. elblag. o skazaniu pana Jerzego K. przez elblaskie sady na 120 godzin pracy społecznej za nazwanie na forum internetowym elbląskiego urzednika "złodziejem". Rzekomo pomówiony urzednik nazywa sie Jarosław Lango, w czasie pomówienia pelnił funkcje sekretarza miasta. Uczciwosci pana Jaroslawa Lango nie jestem w stanie ocenić. Uważam natomiast że uczciwość wymaga aby pan Henryk Słonina pełniacy funkcje Prezydenta Miasta wystąpił do sadu przeciwko gazecie Newswik za podawanie nieprawdziwych informacji o Porcie Morskim Elbląg.
Port w Elblągu istniał od wieków. I przeładowywał towary na które było zapotrzebowanie. Port wyposażony był w wiele nabrzeży, wiele bocznic kolejowych itp. Zaczynając od elektrociepłowni, przez elewator, harcerzy browar, stocznę po Zamech i przystań pasażerską. Miał jedną wadę. Nie należał do polityków i urzędników. A tego nie można było tolerować. I wydano miliony na plac parkingowy. Na jedyny w Polsce "Port Morski". Udowadnia to, że politycy mają dużo za dużo pieniędzy. A jest to tylko przekąska przed wielokrotnie kosztowniejszym kanałem na Bałtyk. Bo to nie przekop Mierzei, a wykopanie głębokiego i dłuuugiego kanału na płytkim rozlewisku. W oparciu o argumentację typu - wybudujmy przekop do portu morskiego w Łodzi, bo bez portu morskiego takie miasto nie może się rozwijać. Propozycje Pana Wcisło, to kolejne mżonki. A to co naprawdę trzeba zrobić, to: natychmiast wybudować centra higieniczne we wszystkich portach i przystaniach nadzalewowych, wybudować bezpieczną (osłonięcie od fal), nowoczesną marinę w Krynicy, pozwolić na wybudowanie przystani w innych portach (najlepiej prywatnych), wydobyć szambo z dna Zalewu i usypać z niego rozczłonkowaną wyspę umożliwiającą schronienie i postoje poza portami, zlikwidować plagi owadów, cofnąć eutrofizację.
Jeszcze o pomyśle pana Wcisło. Rzeczywiście śródlądzie to skarb, może większy niż Zalew. Przeszkody typu Drewnica, czy Nowakowo, są wyolbrzymiane. Większym jest wąska brama na Kanale Jagielońskim. Drobnoustojom to nie przeszkadza. A nie liczmy tu na transatlantyki. Zresztą Drewnica wykazała, że polska myśl urzędniczo-inżynierska raczej wydaje pieniądze na pogarszanie warunków żeglugi niż poprawę. Bo to nie tylko kierunek mostu, ale również zwisanie mostu nad torem wodnym, zo powoduje, że przepływ jachtów z masztem jest niebezpieczny. Prawdziwe problemy dla tego rejonu żeglugi, to mosty w Gdańskiej Głowie i Przegalinie. O ile w o otwarcie pierwszego można się doprosić, to drugi, już kilkadziesiąt lat tymczasowo zamyka wyjście elbląskich jachtów na Bałtyk przez stabilny przekop w Górkach. Bo niestabilny też już jest wykopany w Mikoszewie. Tak naprawdę, to należy oczekiwać stopniowego bogacenia społeczeństwa i wzrostu zainteresowania tym sposobem spędzania wolnego czasu. Trzeba tylko zlikwidować przeszkody w prywatnym budowaniu zapleczy. Sprzedać grunty i uchwalić plany zagospodarowania ułatwiające budowy przystani i najróżniejszych zapleczy. Pomosty, biwaki, campingi, kąpieliska, plaże. Nie wiem tylko jak poradzić sobie z owadami. Dla wielu, dyskwalifikuje to nasze wody.
Do fama. Jak widzisz powyzej są w naszym mieście ludzie kompetentni, potrafiący merytorycznie uzasadnic potrzebne inwestycje w rejonie Zalewu Wiślanego. Miejmy nadzieję, ze ekipa Donalda Tuska która stopniowo oczyszcza się z ludz skorumpowanych i oszołomow mających za nic publiczne pieniadze w najblizszych wyborach samorzadowych nie bedzie na listach wyborczych preferowac oderwanych od zycia wizjonerów obiecujacych kolejny termin przekształcenia Elbląga w wazny port morski. Ggyby choc częśc pieniedzy utopionych w Porcie Morskim przeznaczono na doprowadzenie do "europejskich standartów" odkrytego basenu przy ul. Kościuszki nasze życie w Elblągu było by zdrowsze, piękniejsze, bogatsze. Wpis "scepyka " napawa nadzieją.