A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Kto pisał ten artykuł !!!!! Czy ty człowieku, masz pojęcie, co piszesz?! Tak ma wyglądać promocja naszego miasta !!! Zapoznaj się u żródła, co da przekop, a dopiero potem komentuj (lub lepiej nie)!! Nie porównuj takiej inwestycji, która wreszcie zreaktywuje nasz port w sprawie którego już tyle Miasto zrobiło, z budową ścieżek rowerowychi !!! Przecież przebudowa portu, a tym samym pozyskiwanie pieniędzy UE rozpoczęły się zanim ruscy zamnkęli swoją część wód. Co ci dadzą ścieżki rowerowe ?!!!!! Chyba, że masz kompleks samochodowy ! Być może ścieżkami rowerowymi więcej Elblążan wyjedzie z tego miasta na Zachód!!!! Możemy tylko podziękować pani Fotydze z poprzednią ekipą rządzącą, która tej sprawy unikała jak ognia, a i tak pogorszyła stoskunki polsko-rosyjske! A w TVN wczoraj usilne przekonywała, jaka to jest ważna sprawa dla Polski.
Od wielu już lat liczne decydenckie gremia biją pianę na temat tego przekopu i praktrycznie nikt nie zdecydował się na wykonanie profesjonalnego opracowania dającego obraz prawno-ekonomiczny tego przedsięwzięcia. Ale tak jak w tej - tak w wielu innych sprawach - między innymi w budowie systemu komunikacji powszechnej w obrębie tej krainy - największymi hamulcowymi są jednostki Skarbu Państwa (Lasy, UM itd. .) nie wspominając już samorządów, którzy poza nielicznymi wyjątkami (Stegna, Sztutowo) są jedynie zainteresowani hasłem status quo. Dopełniają tego obrazu liczne, aczkolwiek nie zinstytucjonalizowane grona ekologów, które protestują przeciwko wszystkiemu co by mogło zachwiać wyimaginowany świat ich wyobrażeń nie koniecznie uwzględniający realia tego świata. I tym oto sposobem brniemy w świat bliżej nie określonych i zaklinanych haseł, przedsięwzięć i interesów. A może by tak prościej i profesjonalniej?
Za pieniądze wpompowane w budowę portu w Elblągu można było wybudować w mieście 130 tys piękne lotnisko, zadbać o kolej nadzalewową, zmodyfikować przejazdy kolejowe na Zatorze itd
Zamiast biadolic o przekopach, powinnismy pogodzic sie z Rosjanami. Dosc juz kaczych opowiesci i szukania wroga za wszelka cene.
a nie prosciej bedzie wziasc kilka czolgow i armat (jak juz bedziemy mieli tarcze antyrakietowa) i odzyskac ciesnine pilawską ?? to tez bedzie przekop. .tyle ze rosji troche dalej na wschod :D
panie babojc to nie kaprys i nie fanaberia. już sowieci za czasów prl dązyli do przekopy mierzeji. to ma spełniac kilka funkcji, gospodarczą, turystyczna i może najważniejszą strategiczną
Elbląg jako port stracił znaczenie już w XVI wieku. Z jednej strony fajnie by było gdyby Elbląg wrócił do gry tylko za jaką cenę? Dokopywać Putinowi za 400 mln złotych? Bezsensu!!!
Lepiej zrobić pochylnie, tak jak na kanale Elbląskim, większa atrakcja turystyczna i podejrzewam, że mniejsze koszty. Po co dawać się wciągać w pisorkową, "anty-wszystko" politykę?
Dawnymi czasy, jak pewna wieść niesie, Czterech podróżnych zabłądziło w lesie,
Mróz był tak mocny, noc była tak ciemną, Że chęć podróży stała się daremną.
Ogień więc rozłożyli I dnia czekać uradzili. - Trzeba by - rzecze jeden i poziewa -
Przynieść więcej drzewa. - Trzeba by - rzecze drugi Legając jak długi - Rozszerzyć ogniska, By wszystkich grzało z bliska. - Trzeba by - zamruczał trzeci - Czym zasłonić od zamieci. - Trzeba by nie spać - bąknął czwarty, Na łokciu oparty. Tak każdy powiedział, Co wiedział, I myśląc jeszcze o lepszym sposobie, Zasnął sobie.
Cóż z tego: ogień zgasł, a nieostrożni Pomarli podróżni.
Gdzie bez czynu sama rada, Biada radźcom, dziełu biada.
Aleksander Fredro
Czerwony - to bylo pointa wszelkiego "dzieła" w naszym kraju, nic dodac nic ujac, super!
Dialektyka marksistowska polegająca na tym, że wszyscy oprócz tych którzy odpowiadają są odpowiedzialni za dzieło przetrwania - to cokolwiek nie świeże hasło w obecnej dobie. Wszak funkcjonują instytucje, których podstawową funkcją jest przygotowanie i tworzenie takich przedsięwzięć (od samorządu do rządu) - o czym więc mówimy, czyżby niesłusznie płacono im za to?