100
01.09.2022

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Eg buraki piszczą że durny PiS.. Wasze durnoctwo. nie zna granic... Wy to się cieszczie że uzależniliśmy się od kacapów...
(2022.09.02)

info

0  
  4
Pisiory już malują styropian na czarno, żeby barka mogła wpłynąć z udawanym węglem
Łomatko (2022.09.02)
@Ferdek.Schichau - GM była w Hamburgu i Szczecinie. Różnica polega na wielkości ( szerokości i głębokości ) rzeki. Jedź sobie o szlachetny do ujścia Wisły, ono daje pogląd na rzeki płynące przez wymienione przez ciebie miasta.
GłębokaMyśl (2022.09.02)
@Łomatko - Oklejają styropian węglem...
GłębokaMyśl (2022.09.02)
Chciałbym tylko przypomnieć że rząd PiS planował wydać na przekop nie więcej jak 800-900 mln PLN i zarzekał się że wiecej nie będzie niż 1,2 mld PLN. Komuś się tu budżet delikatnie mówiąc rozjechał.
miswciazzywy (2022.09.02)
@GłębokaMyśl - To absolutnie nie ma nic do rzeczy. Tor wodny na rzecie Elblag jest dostosowany do toru na zalewie, jak rowniez do przekopu a do tego dostosowana jest wielkosc wplywajacych tam statkow. Poza tym buduje sie mijanki i obrotnice. Taki tor (5m) istnial przez setki lat do 1945. Jesli chodzi o ujscie Wisly to jest to sztuczny przekop nie majcy nic wspolnego z rzeką.
Ferdek.Schichau (2022.09.02)
@Ferdek.Schichau - Czym jest i kiedy powstał przekop Wisły GM wie dość dobrze. ; -) Jednak wielkość ujścia Wisły jest porównywalna z Odrą w Szczecinie i Łabą w Hamburgu. Jakieś źródła na temat toru wodnego o głębokości 5 m przez Zalew istniejącego przez setki lat... ?
GłębokaMyśl (2022.09.02)
@miswciazzywy - 210 000 000 zł na kaczy rów ! ? Jednak nic nie słychać o pogłębiarce za 130 000 000 zł. NIE MA PROBLEMU. Ona sobie figuruje w innym zadaniu budżetowym. Niech żyją kreatywni księgowi ! Wiwat Populizm i Socjotechnika !
GłębokaMyśl (2022.09.02)
@lol - Ty to jesreś komuchem bo tak negatywnie wypowiadasz się o przekopie mierzeji, przecież dobrze że stajemy się nie zależni.
BoŚ (2022.09.02)
@GłębokaMyśl - Tlumacze juz najprosciej jak mozna. Tor jest dostosowany do jednostek, ktore tu plywaly (np. prom kolejowy Schwerin 107m dl.4.5m zanurzenia) i ktore beda plywac - identyczne parametry statkow. Odnosnie zrodel - dla osoby zaczynającej z historią dobra bedzie "Historia Elblaga tom I-III" S. Gierczewskiego, wydawnisteo marpress.
Ferdek.Schichau (2022.09.02)