100
01.09.2022

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
@Ferdek.Schichau - Myli to się tobie w tym małym rozumku, rząd robi przekop i tor wodny, miasto kolejne terminale, bocznice kolejową i połączenie drogowe. Tak jak rząd robi drogę ekspresową i ZJAZD z niej, firma która ma obok działalność robi połączenie do drogi gdzie kończy się węzeł, a zaczyna np. droga gminna, na jej terenie buduje dojazd, nie robi całego węzła. Droga wodna jest we władaniu panstwa nie miasta. Taka jest różnica komunisto z pzprbis.
(2022.09.01)
@Niszczlewactwo - z tym gwałtem to chyba się by wolał gwałcić...
(2022.09.01)
Skad mosto wezmie czlowieku na to wszystko? Miasto nie ma pieniedzy nie rob z siebie crethyna. P. s tragedia ze tacy ludzie jak ty ida pozniej glosowac
(2022.09.01)
Elbląg nigdy nie spełni warunków portu morskiego. Jedynym miejscem z ekonomicznego i logistycznego punktu widzenia do inwestowania w budowę terminala przeładunkowego jest Tolkmicko. Z Elblągiem trzeba sobie dać spokój bo to tylko zaspakajanie ambicji lokalnych samorządowców.
(2022.09.01)
Glupoty opowadasz. Spojrz na Szxzevin, czy na Hamburg.100km od morza.
Ferdek.Schichau (2022.09.01)
Czerwona lewico z PO na czele- lapy precz od przekopu. Jedynie mozeci lizac swoj blyszczacy pomnika. Garbusiarz cyklista
Zbyszek1 (2022.09.01)

info

3  
  3
@jaPolak - Nie "ile kosztuje to armatora" a "ile kosztuje"? Zakładając że inwestycja przynosi 2% zysku, zwraca się ona po 50 latach.2.000.000.000 PLN podzielone przez 50 daje 40.000.0000 PLN rocznego "odpisu". Tyle przychodów z przekopu musiałoby rocznie wpłynąć do skarbu państwa, żeby ta inwestycja zwróciła się po 50 latach i zaczęła zarabiać.40.000.000 PLN wpływów. Zakładając, że przekopem przepłynie rocznie 1.000 statków, to jedno przepłynięcie musiałoby przynosić 40.000.000 : 1.000 = 40.000 PLN. Tyle kosztuje ciebie, mnie nas wszystkich jedno przepłynięcie statku przez przekop', zakładając że rocznie przepływa ich tam tysiąc.2+2=4.Oto odpowiedź na Pańskie pytanie. Bez uwzględnienia kosztów bieżących, prezesa i wiceprezesów, pogłębiania i kosztów stworzenia portu w Elblągu. Ekonomicznie dno. Bo 2+2=4,niestety.
Klusownikklyl (2022.09.02)
Brak słów, co robi opozycja, będzie wam dobrze, jak zmienicie obszar swoich działań, czyli Rosja - Niemcy..
(2022.09.02)

info

5  
  2
@GłębokaMyśl - od 20 do 50%
(2022.09.02)
Mam nadzieję, że Polska I Siła będzie miało większość konstytucyjną w przyszłej kadencji. POstkomuniści WON do raichu na szparagi i do szatni (to ci rudzi)
(2022.09.02)

info

3  
  4