Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami komisji ds. nadawania nazw w Elblągu, zbudowanym w mieście rondom nadawane są nazwy miast partnerskich, „z którymi Elbląg nawiązał i rozwija kontakty międzynarodowe oparte na wzajemnej współpracy na płaszczyźnie nauki, kultury i wymiany doświadczeń”.
Do tej pory mieliśmy dwa takie ronda: „Compiegne” – u zbiegu ulic Nowowiejskiej, Traugutta i Górnośląskiej oraz „Kaliningrad” – u zbiegu ulic Grunwaldzkiej i Rawskiej.
Dziś doszły dwa kolejne: „Leer” – w ciągu ulicy Warszawskiej przy wylocie na trasę S 7 oraz „Ronneby” – u zbiegu ulic Wojska Polskiego, Stefana Żeromskiego i Jana Kochanowskiego.
Z uzasadnienia uchwały:
Leer to 35-tysięczne miasto położone między rzekami Ems i Weda w północno-zachodniej części Niemiec. Z uwagi na swoje dogodne położenie geograficzne, a przede wszystkim bogactwo szlaków wodnych, miasto ma szeroko rozwiniętą komunikację wodną, drogową oraz własny port lotniczy w Papenburgu. Tak korzystne usytuowanie sprawia, że Leer słynie z przemysłu stoczniowego, portu morskiego i śródlądowego, rybołówstwa, handlu, rzemiosła i dającej coraz większe dochody turystyki.
23 czerwca 2001 r. w Elblągu podpisano z Leer umowę o partnerstwie i współpracy, której celem jest wymiana informacji i współpracy w różnych dziedzinach, doświadczeń samorządów, współpraca w zakresie gospodarki, ochrony środowiska, oświaty, kultury i sportu.
Ronneby to miasto w prowincji Blekinge, regionie zwanym „zielonym ogrodem Szwecji”, stanowiące ośrodek przemysłowy i administracyjny. Jedno z dziesięciu europejskich miast wiodących w dziedzinie informatyki. Ronneby, nad rzeką Ronnebyan, prawa miejskie otrzymało w 1679 r. i ponownie w 1879 r. Wielokrotnie niszczone podczas wojen szwedzko-duńskich. W 1564 r. żołnierze króla Eryka XIV zamordowali szukających schronienia w tutejszym kościele ok. 2000 mieszkańców miasta. W XVII w. po założeniu Karlskrony znaczenie miasta jako ośrodka handlowego upadło.
Umowę o przyjaźni naszego miasta z miastem Ronneby podpisano 16 maja 1991 r. Obie strony zadeklarowały gotowość współpracy w dziedzinie wymiany studentów i młodzieży, wymiany informacji, kontaktów handlowych pomiędzy przedsiębiorstwami, wymiany doświadczeń w zakresie gospodarki komunalnej oraz współpracy na polu ochrony środowiska.
Do tej pory mieliśmy dwa takie ronda: „Compiegne” – u zbiegu ulic Nowowiejskiej, Traugutta i Górnośląskiej oraz „Kaliningrad” – u zbiegu ulic Grunwaldzkiej i Rawskiej.
Dziś doszły dwa kolejne: „Leer” – w ciągu ulicy Warszawskiej przy wylocie na trasę S 7 oraz „Ronneby” – u zbiegu ulic Wojska Polskiego, Stefana Żeromskiego i Jana Kochanowskiego.
Z uzasadnienia uchwały:
Leer to 35-tysięczne miasto położone między rzekami Ems i Weda w północno-zachodniej części Niemiec. Z uwagi na swoje dogodne położenie geograficzne, a przede wszystkim bogactwo szlaków wodnych, miasto ma szeroko rozwiniętą komunikację wodną, drogową oraz własny port lotniczy w Papenburgu. Tak korzystne usytuowanie sprawia, że Leer słynie z przemysłu stoczniowego, portu morskiego i śródlądowego, rybołówstwa, handlu, rzemiosła i dającej coraz większe dochody turystyki.
23 czerwca 2001 r. w Elblągu podpisano z Leer umowę o partnerstwie i współpracy, której celem jest wymiana informacji i współpracy w różnych dziedzinach, doświadczeń samorządów, współpraca w zakresie gospodarki, ochrony środowiska, oświaty, kultury i sportu.
Ronneby to miasto w prowincji Blekinge, regionie zwanym „zielonym ogrodem Szwecji”, stanowiące ośrodek przemysłowy i administracyjny. Jedno z dziesięciu europejskich miast wiodących w dziedzinie informatyki. Ronneby, nad rzeką Ronnebyan, prawa miejskie otrzymało w 1679 r. i ponownie w 1879 r. Wielokrotnie niszczone podczas wojen szwedzko-duńskich. W 1564 r. żołnierze króla Eryka XIV zamordowali szukających schronienia w tutejszym kościele ok. 2000 mieszkańców miasta. W XVII w. po założeniu Karlskrony znaczenie miasta jako ośrodka handlowego upadło.
Umowę o przyjaźni naszego miasta z miastem Ronneby podpisano 16 maja 1991 r. Obie strony zadeklarowały gotowość współpracy w dziedzinie wymiany studentów i młodzieży, wymiany informacji, kontaktów handlowych pomiędzy przedsiębiorstwami, wymiany doświadczeń w zakresie gospodarki komunalnej oraz współpracy na polu ochrony środowiska.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
a czemu nie Piotr i Paweł?
PD każdej ulicy mogłeś poświęcić jedna osobną notkę, byś miał 10 notek a tak masz ino 3
no to od razu może to rondo przy Agrykola nazwać? może BAOJI?
Tekile z Cocimbo wypili i zapomnieli?
Nowowiejska - 12 Lutego - Teatralna - RONDO!!! Płk. Dąbka - Piłsudskiego - RONDO !!! Płk. Dąbka Ogólna Odrodzenia - RONDO. Wypieprzyć z miasta sygnalizację świetlną. Budujcie ronda. Przepustowość takich skrzyżowań jest o 40 % większa niż skrzyżowań z sygnalizacją. Jadą wszyscy wolno ale jadą a nie stoją w idiotycznych korkach.
Szkoda ze nie Lech Jarosław
to niech coś (władza) zrobi w sprawie mickiewicza -ogrodowa raz w tygodniu na skrzyżowaniu wypadek może malutkie rondo albo światełka też malutkie. NIE MOŻNA WYJECHAĆ Z UL. OGRODOWEJ BEZPIECZNIE, SAMOCHODY STOJĄ NA POBOCZACH, NIC NIE WIDAĆ EGZAMINY I ELKI CIĄGLE TU SĄ chyba, że ktoś z miasta ma umowę z blacharzem
szkoda że nie żabka i biedronka,
A ja rondo przy Agrykola proponuje nazwać rondo Ojca dyrektora Rydzyka bo jest przy cmentarzu albl Nowaczyka bo za jeg rzadó w zrobiono
Moim zdaniem miasta partnerskie to wielka lipa. Oprócz wycieczek radnych i urzedników UM robionych na koszt podatnika nie zauważyłem jakiejś konkretnej wspólpracy. Może wyjątek stanowi Kaliningrad z którego dzieci polskiego pochodzenia czasami w Elblągu mają kolonie. Nadawanie nazw rondom od prowincjonaknych miast Europy zachodniej uważam za mocno pretensjonalne przykrywanie słomy wystajacej elblążanom z butów.