Do zdarzenia doszło ok. godz. 13.20. Kierujący oplem astrą jechał w kierunku Gdańska, gdy uderzył w niego vw transporter. Siła uderzenia była tak silna, że opel zatrzymał się na barierkach oddzielających pasy ruchu.
Na szczęście w wyniku zderzenia nikt nie ucierpiał. Doszło do niego, bo kierowca volkswagena nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu.
Zobacz zdjęcia nadesłane przez Czytelnika portElu - pana Bogdana Rabizo.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
a może by tak wkońcu uruchomić tam Swiatła. Wiszą tam tyle czasu, a panowie urzędnicy zastanawiają się skąd wziąść zasilanie
kierowca busa na 7 dni do aresztu i to by poskutkowało, a nie mandat 200 PLN
Światła na tej krzyżówce to klęska. Przy dużym natężeniu ruchu będą się tam robić wielkie korki. Powinny tam być pasy dla tych którzy chcą się włączyć do ruchu. Co innego jeśli ktoś będzie chciał tylko przeciąć "siódemkę" to ryzyko jest ogromne. Jak znam życie to zabrakło kasy i wyobraźni projektantów krzyżówki. ..
Za granica problemy zwiazane z zasileniem sa bardzo prosto i taio rozwiazane poprzez panele sloneczne wielkosci 60cm na 30cm. I w ten sposob moze zaoszczedzic na kosztownych instalacjach czy ciagnieciu kabli z niewiadomokad. I kazdy jest szczesliwy. Pozdro
Tylko idiota mógł tak zaprojektować takie skrzyżowanie. Tylko patrzeć co będzie się tam działo w sezonie wakacyjnym. Przecież tam mało kto jeździ zgodnie z przepisami a zjeżdżając z wiaduktu rozpędzony w kierunku Gdańska w trakcie dużego nasłonecznienia nawet nie zauważy świateł a wtedy o tragedię nie jest trudno. Na tym skrzyżowaniu nie pomogą żadne światła. Powinny być dodatkowe pasy pozwalające na włączenie się do ruchu a przejazd na dugą stronę z ul. Żuławskiej powinien być pod istniejącym wiaduktem już z ul. Żuławskiej. Należałoby wybudować dodatkowy odcinek drogi ale chyba koszty są nieporównywalne z życiem ludzkim. Może decydenci wreszcie ruszą swoimi główkami i coś z tym zrobią chyba, że chcą mieć na sumieniu następne tragedie. I nie biadolmy, że kierowcy powinni jeździć zgodnie z przepisami bo to i tak nic nie da, zawsze znajda się tacy co będą mieli przepisy gdzieś a wtedy nawet Ci jeżdżący prawidłowo są najbardziej narażeni na wypadki.
Na zachodzie za takie buble drogowe ludzie ida do wiezienia. A u nas? Nawet jak dojdzie do tragedii a dojdzie do niej napewno ( to tylko kwestia czasu ) i tak nikt za to nie odpowie. A co do sygnalizacji moze lepiej jej nie wlaczac bo dopiero bedzie masakra jak na stojace na czerwonym swietle samochody wjedzie nachlany duren kilkunastotonowym TIR'em albo innym rozpedzonym gratem na gaz!!
Tym bardziej, że na takich właśnie drogach giną ludzie, nie tylko zwykli, ale tacy, którzy coś dla tego kraju mogą zrobić - czyt. naukowcy i inni specjaliści. .
Docelowo w tym miejscu bedzie kiedys wiadukt, ul Zulawska bedzie szla dolem a siodemka gora, jezeli 7ka ma bys klasy S tak musi byc. .. tak samo jak przy zjezdzie na Malbork bedzie kiedys slimak. musza byc tylko na to pieniazki; ). ale fakt faktem firma projektujaca Europrojekt z Gdanska dala d#py. bez dwoch zdan.
Zbudowano piękny odcinek drogi dwa pasy w każdym kierunku umożliwiając tym samym szybszą i bezkolizyjną jazdę a tu skrzyżowanie z sygnalizacją i o to finał rozpędzony samochód (szaleniec) a o takich na polskich drogach nie trudno pędzoący lewym pasem nie wyhamuje przed kawalkadą aut stojących na czerwonym i bęc. A w sezonie ruch się znacznie zwiększa podróżują dzieci. W Nowym Dworze Gdańskim rozwiązano to trochę innaczej dojazd do Orłowa czy Kmiecina gdzie jadac trzeba przeciąc słyną E7 rozwiązano bezkolizyjnie z siódemką budując wiadukty ronda lewoskręty i pasy bezpieczeństwa pozwalające włączyć się do ruchu. Popieram wcześniejaszy komentarz mowiący iż to idiota wymyślił coś takiego oraz że koszt budowy bekolizyjnego skrzyżowania lub pasów pozwalających włączyć się do ruchu był większy niż cena ludzkiego życia
Tym bublem drogowym powinna zainteresowac sie prokuratura!!