Idzie EDWARD - ofiar ma nie być

22
25.09.2019
Idzie EDWARD - ofiar ma nie być
fot. policja
Europejska Organizacja Ruchu Drogowego TISPOL skupiająca funkcjonariuszy policji drogowej całej Unii Europejskiej zainicjowała akcję "European Day Without a Road Death" (Europejski Dzień bez Ofiar Śmiertelnych w Ruchu Drogowym), w skrócie EDWARD. Statystyki wskazują, że każdego dnia w Europie na skutek wypadków drogowych ginie 60 osób. Niestety elblążanie też dołączają do tej liczby.

- W 2018 roku na ulicach i drogach naszego miasta i powiatu zginęło aż 11 osób. W dalszym ciągu przyczyną tych dramatów jest nadmierna prędkość, brawura i przecenianie swoich umiejętności, która przeradza się w tragedię - mówi kom. Tomasz Krawcewicz, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Elblągu.
   W 2018 roku w całej Polsce doszło do 31,7 tys. wypadków drogowych, z czego ponad 2,6 tys. ze skutkiem śmiertelnym. To oznacza, że w prawie co 12 wypadku zginął przynajmniej jeden człowiek. Najwięcej wypadków drogowych ma miejsce podczas dobrych warunków atmosferycznych i przy dobrej widoczności. Wtedy kierowcy czują większy komfort jazdy i rozwijają większe prędkości. Warto promować kwestie bezpieczeństwa, gdyż Polska jest na szarym końcu spośród krajów Unii Europejskiej. Najbezpieczniejszym państwem w UE pod tym względem jest Szwecja. Najgorzej radzi sobie Bułgaria, Rumunia oraz Łotwa, a tuż za nią znalazł się nasz kraj.
   Policjanci elbląskiej drogówki dołączają do swoich kolegów w innych krajów i na dzień 26 września zapowiadają wzmożone kontrole. Tego dnia funkcjonariusze będą szczególnie skupieni na ujawnianiu przekroczeń prędkości, które są najczęstszą przyczyną wypadków w ruchu drogowym.
   Od 2016r., kiedy to po raz pierwszy ogłoszono dzień bez ofiar śmiertelnych na drogach, jeszcze nigdy nie osiągnięto zerowej liczby. Wierzymy, że jest to możliwe.

Jakub Sawicki, zespół prasowy KMP Elbląg

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Ładunki TIR-ów powinny być w większej mierze transportowane brakami i statkami, np przez rzeki czy planowany przekop. To poprawi bezpieczeństwo.
(2019.09.25)
ale taki tir będzie musiał założyć co najmniej łańcuchy żeby przebić się przez przekop
niezłomiarz (2019.09.25)
Nie ma policji, nie ma sądów. Kierowcy nie przechodzą badań lekarskich, badania techniczne to pic. I jak ma nie być wypadków ? Niech ktoś spróbuje poszaleć samochodem w państwach skandynawskich
wredny_typ (2019.09.25)
Nie będzie, bo rozładują go w Elblągu i załadują jego zawartość na barkę a dokładnie ze 150- 200 takich TIR-ów na 1 barkę i to zmniejszy ruch.
(2019.09.25)
Niech się wezma za cwaniaczkow jezdzacych bez kierunkowskazow z telefonem przy uchu. Fura za 200 tysia i nie ma bluta?
Mis (2019.09.25)

info

6  
  2
Przyczyna prędkość jest najlepsza do statystyk. Wypadek - przyczyna, prędkość - koniec dochodzenia. Moim skromnym zdaniem, przyczyną jest brak umiejętności kierowcy, i wymuszenia (czy to na skrzyżowaniu, przy zmianie pasa, czy przy wyprzedzaniu zajechanie temu który już wyprzedza. Prędkość zaś powoduje skutki tych wypadków im większa tym większe prawdopodobieństwo ofiar śmiertelnych.
Tomasz 85 (2019.09.25)
Są też inne przyczyny. Np wbiegajace dzikie zwierzęta na drogę nawet na nowym odcinku S7 do Gdańska już tak było, dziury w drodze, źle zaprojektowana infrastruktura drogowa.
(2019.09.25)
i akcja policji jednodniowa ma to zapewnić? Żenada.
bigboy (2019.09.25)

info

0  
  0
Polecam książkę " Folwark komendanta" o patologiach w policji napisaną przez byłego policjanta. Młodzi policjanci w was nadzieja, że policja może być kiedyś normalna.
(2019.09.25)

info

2  
  0
Znowu ten agresywny!
(2019.09.25)

info

0  
  1