W grudniu ubiegłego roku radny Andrzej Tomczyński (KWW „prezydencki“) napisał interpelację do prezydenta Elbląga ws. remontu ul. Druskiej. Wówczas apelował o położenie na 230 metrach drogi nakładki asfaltowej. Odpowiedź była wówczas negatywna m. in. ze względu na zbyt duże koszty doprowadzenia ulicy Druskiej do stanu zadowalającego i nie wymagającego w bliskiej przyszłości kolejnych prac modernizacyjnych. Więcej pisaliśmy o tym tutaj.
Radny Andrzej Tomczyński nie ustępuje jednak w swojej walce o poprawę jakości ulicy Druskiej. I skierował do prezydenta kolejną interpelację w tej sprawie. „Odcinek ulicy Druskiej niezbędnie potrzebny w celu upłynnienia i odciążenia uchu kołowego na ul. Grunwaldzkiej i Rawskiej, co pozwoli przekierować częściowo ruch ul. Druską i Akacjową na „Zatorze“ Wyliczony koszt nakładki przez EPGK ma wynieść ok. 300 tys. zł“ - czytamy w interpelacji radnego, który wnioskuje o zabezpieczenie takiej kwoty w przyszłorocznym budżecie Zarządu Dróg.
Zanim przejdziemy do odpowiedzi prezydenta, zwrócimy uwagę na koszty remontu. W interpelacji z grudnia ubiegłego roku radny podawał szacunkowy koszt nakładki: 120 tys. zł. Pół roku później remont byłby już droższy o ponad 100 proc. Tak przynajmniej wynika z szacunków Elbląskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej przytaczanej przed radnego.
Niestety, władze miasta podtrzymały swoje zdanie sprzed pół roku i do remontu się „nie palą“. „Pojazdy wjeżdżające z drogi krajowej nr 7 i kierujące się w stronę dzielnicy „Zatorze“ już niedługo będą miały bezpieczne połączenie od ronda „Bitwy pod Grunwaldem“ ul. Akacjową poprzez nowo powstały odcinek ul. Lotniczej wzdłuż Lotniska Elbląg (...) Aktualnie trwają odbiory techniczne inwestycji. (...) Ulica Druska nie posiada odpowiednich parametrów, aby powstał tam bezpieczny skrót w kierunku dzielnicy „Zatorze“ - czytamy w odpowiedzi na interpelację podpisaną przez prezydenta Elbląga Witolda Wróblewskiego.
Prezydent zwraca też uwagę na brak takiej inwestycji w Wieloletniej Prognozie Finansowej Elbląga oraz fakt, że przeprowadzenie tak dużego remontu w ramach bieżącego utrzymania dróg nie jest możliwe ze względu na szczupłość środków. Jedyne na co można liczyć (aczkolwiek i to nie jest pewne), to niezbędne roboty konserwacyjne i utrzymaniowe mające na celu naprawę istniejących nawierzchni drogowych.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Moze wpisac te ulice w budzet obywatelski, i nadac sprawie priorytet. Ostatnio duizo typowo miejskich projektow w BO, co prawde mowiac "ratuje" UM.
@Realista1 - I o to chodzi!!!
Jak widać na zdjęciu stan techniczny nie jest zły. Do tego rodzaju modernizacji służy budżet obywatelski, zgadzam się.
Zlikwidować skręt w druską skoro jest bezpieczne rondo kawałek dalej
Można tam pisowskie schody donikąd, zwieńczone na ostatnim patriotyczną ławeczka z łańcuchami niewoli postawić. Takie bez ochrony, by ludzie mogli sobie wchodzić.
Nie podoba się nawierzchnia, postawić ograniczenie prędkości do 5 km/h i po kłopocie
a czy przypadkiem pan radny "tak walczy" gdyż jest mieszkańcem lub ma bliską rodzinę na owej ulicy?? Dla czego tak "nie walczy" o inne ulice w gorszym stanie i to w centrum miasta tuż obok UM.
Na Łęczyckiej niwe chodniki, ścieżki rowerowej brak. Super! Gratulacje! Banda tłuków u władzy.
Radny to chyba mapy nie widział na oczy, żeby sobie utrudniać i Druską kierować się do Akacjowej i Zatorze.
Jak zrobiliscie rondo dla rowerow na Grunwaldzkiej, takie macie korki. nieporadni radni-elblascy planisci przyszlosci.