Jeśli przyjrzeć się dokładnie nowym rozwiązaniom, to widać wyraźnie, że były one opracowywane pod kątem wygody mieszkańców poruszających się po mieście samochodami.
Z dwóch głównych ulic w centrum zniknęło parę przejść dla pieszych, co z jednej strony pozwoli na bardziej płynny ruch pojazdów, z drugiej utrudni dotarcie na piechotę do miasteczka handlowego "przy czołgu" i na starówkę. Likwidacja przejścia przed pocztą sprawiła, że zakłócony został historyczny ciąg komunikacyjny łączący Nowe i Stare Miasto. Zmusi to wiele osób, w tym wiele starszych, które zmierzały z Pl. Słowiańskiego na pocztę, albo dalej w kierunki Mostu Dolnego, do nadrobienia ok. 100 metrów drogi.
Z kolei na Al. Armii Krajowej, odległość ok 350 m. jaka dzieli sąsiednie przejścia, sprawia, że osoby zmierzające na zakupy do miasteczka handlowego wybierają często drogę na skróty. Stosunkowo długi, prosty odcinek ulicy może w tym miejscu prowokować kierowców do nieco szybszej jazdy. W sumie stwarza to realne przesłanki do potrąceń pieszych.
Po zakończeniu wszystkich prac będzie można bez wątpienia sprawniej poruszać się samochodem po centrum miasta. Czy zrekompensuje to utrudnienia w ruchu pieszych, niech ocenią nasi Czytelnicy. Nowy układ przejść ulicznych, to hit czy kit?
Głosowanie wymaga zalogowania. Link do logowania znajduje się na dole strony.
Najnowsze artykuły w tym dziale
Bądź na bieżąco, zamów newsletter
