Hydrograf przyda się przy przekopie

45
06.09.2019
Hydrograf przyda się przy przekopie
(fot. Urząd Morski w Gdyni)
18,3 miliona złotych kosztował nowy statek zamówiony przez Urząd Morski w Gdyni, który będzie na co dzień stacjonował w Elblągu. „Hydrograf 17” będzie służył do nawigacji na wodach Zalewu Wiślanego.

Statek „Hydrograf 17” został wyprodukowany w Finlandii. Kilka dni temu przypłynął do Gdyni, gdzie trwa jego odbiór techniczny. Na co dzień będzie stacjonował w Elblągu, gdzie zastąpi ponad 60-letni wysłużony już „Hydrograf 7”.

- Dzięki większej powierzchni pokładu oraz mocniejszemu dźwigowi umożliwi sprawną obsługę oznakowania nawigacyjnego, którego ilość i jakość w związku z budową drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, ulegnie wkrótce radykalnemu zwiększeniu – informuje Urząd Morski w Gdyni.

Statek został wyprodukowany na zamówienie urzędu w fińskiej stoczni Tyovene OY i dofinansowany w 85 procentach z funduszy unijnych. Kosztował w sumie 18,3 mln złotych, ma 24 metry długości; 6,2 m szerokości, zanurzenie 1,4 m i rozwija maksymalną prędkość 12 węzłów. Będzie mogło na nim pracować sześć osób.

 

 

oprac. RG na podstawie informacji Urzędu Morskiego w Gdyni

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Tyle stoczni w Polsce a wyprodukowany w Finlandii
No no (2019.09.06)
Brawo Jarosław Kaczyński. To się nazywa petarda. Chyba już wiadomo na kogo Polacy powinni głosować
Koczkodan (2019.09.06)

info

27  
  37
Wyprodukowanu u nas opieralby sie na kadlubie posklejanym tasma...
Smieszek (2019.09.06)
Przetarg rozstrzyga Gdańsk i wszystko jasne
Oko oko (2019.09.06)
Tak taśma i wtedy wiadomo na kogo głosować hahaha
Art :) (2019.09.06)
" Tyle stoczni w Polsce a wyprodukowany w Finlandii ". .. tak jasne Korwetę Ślązak zaczęli w 2001 a do dzisiaj nie skończyli. A mamy 2019.
Stocznie ; ) (2019.09.06)

info

18  
  1
Najlepiej taśmą posługuje się Pan Trzaskowski MacGyveryzm ma opanowany do perfekcji. :)
Zen (2019.09.06)
Ale jak to możliwe, że przypłynął z Finlandii przez Bałtyk i wpłynie do Elbląga, Przecież PO twierdzi, że nie ma takich statków, co mogą pływać po Bałtyku i po Zalewie?
(2019.09.06)
Czyli przekop nie jest potrzebny.
(2019.09.06)
Jak nie jest przecież ten statek ma tylko 24 m długości, 1,4 zanurzenia i 6,2 m szerokości weź sobie zobacz parametry dla przekopu 100 m dł i 20 szer i 4 m zanurzenia, żaden taki statek nie przepłynie do Elbląga drogą śródlądową, a poza tym widziałem w tej wizualizacji przekopu, że sama śluza ma mieć 6,5 metra głębokości, to w razie czego jakby ruch się rozwijał do takiej samej głębokości można tor pogłębić.
(2019.09.06)