45
06.09.2019

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Co innego hudrograf o zanurzeniu 1,4 m a co innego statki handlowe o zanurzeniu ponad 4,0m. Mogę powiedzieć że jachty mają zanurzenie często większe niż ten hudrograf.
Rycho (2019.09.06)
I to jest słuszna koncepcja.
RobertKoliński (2019.09.06)
A ciekawe Panie Robercie czy tam będą w tym porcie zboże skupować i wozić, bo jak ostatnio byłem zawieźć do 1 z firm skupiających zboże w naszym powiecie, to pół dnia w kolejce stałem, może tam byłoby szybciej.
Zen (2019.09.06)
@Zen - I widzicie ob. Zen - pojawia się popyt, pojawi się zaraz i podaż/usługa, takie jest odwieczne prawo natury; ja Wam to mówię, nie tak jeszcze stary neomarksista;)
RobertKoliński (2019.09.06)
Może jakby dostał pomoc od fundacji Phoenixa to wielowarstwową taśmą z paskiem wulkanizacyjnym zakleiłby nawet pęknięty kolektor w oczyszczalni Czajka. :)
Zen (2019.09.06)
Teraz rząd przejął 1 miliard 400 milionów zł od mafii narkotykowej to pieniędzy na przekop wystarczy. :)
(2019.09.06)

info

9  
  0
99% z was w ogóle nie wie o czym jest mowa, statek hydrograf wybudowany był u finów bo polacy by go budowali kilka lat za miliony a na samym końcu chcieli by go pociąć na złom aż znalazł by sie dobroduszny urząd z dofinansowaniem 100mln zł a na samym końcu zostałby motorówką albo cholera wie czym za 200mln zł, tak samo budowano słynną korwetę ślązak sam kadłub kosztował 500mln zł i budowali go 15 lat, dlatego PżM buduje statki w np Japonii i Chinach, dzisiejsze stocznie polskie to sabotażyści na zlecenie zagranicy która skutecznie pilnuje żeby tutaj nic sie nie udawało + łapówy+biurokracja, a przekop i tor wodny jest za płytki bo powinien mieć głębokość 8 metrów, jakieś tam statki wypłyną do portu ale cała masa statków 100m ma wysokie burty i są głęboko zanurzone takie tłuściochy, dziwne że chcą tylko 5m głebokości
007 (2019.09.06)
Znawca producentów łodzi się znalazł. .... Jeszcze pewnie z twojego podatku to było zapłacone
Brawo elbląskie (2019.09.06)
największym statkiem z Elbląga jaki kiedykolwiek pływał a raczej wyszedł ze stoczni przez kanał w świat był prom kolejowy Schwerin 106,8m dł, 18,5m szerokości, 4,4m zanurzenia skoro w 1929 roku można było to w 2019 tez można, ponoć przetrwał wojnę i pływał jeszcze chwile po wojnie na linii Szwedzkiej. Biznes jest biznes
007 (2019.09.06)
@007 - a swoją drogą okręt Ślązak który miał być korwetą ale został okrętem patrolowym - najdroższą motorówką świata mógłby wejśc do portu Elbląg gdyby go pogłębili wiadomo, prosze sprawdzić parametry
007 (2019.09.06)