Gospodarka

Nie ma chętnych na „park and ride”

24
06.03.2017
Nie ma chętnych na „park and ride”
(fot. MS, archiwum portEl.pl)
Opracowanie dokumentacji dotyczącej modernizacji zajezdni tramwajowej i pierwszego w mieście parkingu typu „park and ride” może przeciągnąć się w czasie. Na pierwszy przetarg ogłoszony przez miasto nie wpłynęła ani jedna oferta.
Ratusz planuje stworzenie w okolicy dworca pierwszego w Elblągu parkingu „park and ride”, modernizację zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej i budowę ścieżki rowerowej w ciągu al. Grunwaldzkiej. Przygotowanie dokumentacji dla tych inwestycji ujęto w jednym przetargu, by zaoszczędzić na czasie i mieć szansę na dofinansowanie unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury z części przeznaczonej na tzw. „zrównoważony transport miejski”.
   Przetarg na opracowanie dokumentacji cieszył się zainteresowaniem firm, skierowały do ratusza pięć pytań w sprawie szczegółowych zapisów przetargu. Sugerowały m.in., by wydłużyć termin przygotowania dokumentacji z 30 czerwca na 30 października. Urzędnicy nie chcieli się jednak na to zgodzić, bo w przeciwnym razie miasto nie zdążyłoby złożyć wniosku o unijne dofinansowanie.
   W efekcie żadna z firm nie złożyła oferty i przetarg trzeba będzie powtórzyć.
   Same prace budowlane są zaplanowane do realizacji do 2019 roku. Miasto na modernizację zajezdni tramwajowej wraz z zakupem tramwajów zaplanowało w najbliższych trzech latach 11 mln złotych.
   
RG

A moim zdaniem...
Najnowsze artykuły w tym dziale
To się czyta To się komentuje
Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
przyjade autem zeby potem kupic bilet i jechac dalej komunikacja miejska ? co za baran to wymyslil
(2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

38  
  5
Pokaż ten wątek
pomysł jest delikatnie mówiąc poroniony
zssypt (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

29  
  5
park and ride, fajnie amerkancko, bajer językowy. TYLKO DLACZEGO NIE PO POLSKU, a, bo wieśniacko brzmi "zaparkuj i w drogę"
(2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

27  
  3
Obok ma być "zaje .. " mega WiaDukt - tam park&drive miałby sens(oczywista dla dojeżdżających do pracy np. w trójmieście). Ktoś chyba nie zrozumiał na czym P&D polega, albo po prostu rżnie głupa dla Marszałkowo-brukselkowej kasy?A na placu przydworcowym zostałby dotychczasowy "porządek". ..
ratuszowydemotywator... (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

8  
  0
W infrastrukturze planowanego wiaduktu na Zatorze taki P&D miałby sens(dla dojeżdżających koleją np. do trójmiasta), komuś się kierunki i idea P&D pokićkały coby tylko z marszłkowo-brukselkowej "pomocy" skorzystać?Punk dla biznesu za "chodzenie po ziemii". ..
ratuszowydemotywator... (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

8  
  0
Pomysl absuradalny!!! Nikt nie bedzie jechal samochodem, zeby wsiadac do tramwaju. To moze miec sens w, ale w ogromnych alomeracjach, zakorkowanych, zasmogowanych. Niech Ci ludzie w UM zaczna w koncu logicznie myslec. Inny durny pomysl jaki usluszalem od "wirtuozow" to liwidacja zatoczek autobusowych w Elblagu, aby spowolnic ruch.
gosc1 (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

21  
  3
te 11 mln powinno trafić do Olsztyna, chętnie zostawię moje autko na Zatorzu, pospaceruję po olsztyńskim Starym Mieście a potem skoczę tramwajkiem do Galerii Warminskiej. Przenoszenie wielkomiejskich pomysłów do miast prowincjonalnych typu Elbląg to po prostu schizofrenia urbanistyczna.
mieszkanieczawady (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

1  
  20
Pokaż ten wątek
Ohoho, Olsztyn to taka metropolia, że ojej takie samo zadupie jak i Elbląg, tylko rozciagniete na wiekszym terenie, tak czy siak pomysł niedorzeczny
Tak tak (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

16  
  0
Pokaż ten wątek
Szkoda
MARECKI (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  4
Szkoda, bardzo szkoda. ..
MARECKI (2017.03.06)
Do moderacji
Odpowiedz

info

1  
  4