A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Nie kopac, zaorac. .. .i niech ostatni zgasi swiatlo. .. .
Panie Włodku, masz absolutna rację. Budowa tego przejścia czy przekopu jak kto woli przez Mierzeję nie znajduje żadnego uzasadnienia ekonomicznego a opłacalność tego przedsięwzięcia jest podstawowym elementem który powinien zdecydować o rozpoczęciu tej inwestycji. Pomysł ma podłoże czysto polityczne i jest wykorzystywany od lat z powodzeniem w każdej gonitwie wyborczej zarówno parlamentarnej jak i samorządowej co nie najlepiej świadczy o lokalnych wyborcach. Oczywiście obrońcy idei budowy podnoszą również problem trudnych obecnie relacji politycznych i gospodarczych ale rozpoczęcie inwestycji zapewne te relacje pogorszy a nie poprawi.
Pan Mariusz jak zwykle doskonale " zoriętowany"
Lewandowski, nie pisz po pijaku.
Lecimy krugom po zegarze. Sztutowo - miejscami 1 m, czasem na całej szerokości wodorosty. Kąty - nie udaje się zapewnić 1 metra na podejściu. Krynica - nieosłonięta z południa, warunki sanitarne uniemożliwiające wizyty gości. Piaski - nie udaje się utrzymać głębokości 1 metr, brak zaplecza sanitarnego. Nowa Pasłeka - nie ma jak wpłynąć, warunki sanitarne poniżej krytyki. Frombork - mało miejsca i bez zaplecza. Tolkmicko - bagno blokujące wejście, modernizacja bardziej otwarła port na sztormowe falowanie, y-bomy opanowały ustrojstwa i nie ma gdzie stanąć, na szczęście warunki sanitarne i ich organizacja zadowalające. Suchacz- nie ma jak wpłynąć, bagno na wejściu, a to jedyny port zapewniający ochronę od fali i opiekę. Nogat - droga do Malborka zablokowana nowym mostem. Szkarpawa - nie wiadomo dla kogo wybudowana przystań z zamkniętymi sanitariatami w Rybinie i oczywiście skośny most w Drewnicy, Przystań w Osłonce tylko dla kajaków, bo zasypano podejście - chociaż zaplecze piękne i zadbane i do użytku. A przekop rodzi pytanie - Co uda się spieprzyć???? I jeżeli nie jesteśmy w stanie kilkaset metrów podejść do istniejących portów utrzymać z głębokością 2 metry, to jakim cudem i kosztem uda się utrzymać kilkadziesiąt kilometrów przekopu na 5 czy 7 metrów????? Bo przekop Mierzei to bajka. Jeszcze trzeba kanał przez cały Zalew i rzekę Elbląg wykopać.
Mariusz Lewandowski - specjalistą i znafcom wszystkiego!
Locję tego akwenu (aktualną) czyta się jak powieść kryminalną a różnej maści miejscowi i nie tylko zaklinacze rzeczywistości tworzą wyimaginowany świat chciejstwa urojonego. To powinno być karalne, bo jak widać ogromny procent miejscowych uronochodów święcie wierzy w te bzdury na podobnej zasadzie zresztą -wyznawania socjalizmu lub innej religii.
Przydał by się też most przez zalew od Tolkmicka do Krynicy Morskiej co by nie jeździć 80 km tylko 15 czy tam 20 :D Niech ratusz uwzględni moje słowa ! :D
a no i generalnie pogłębmy zalew co by nam tankowce wpływały, będziemy wtedy mogli zbudować GAZOPORT tak jak w Gdańsku :D