A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
ZKM niech wkoncu przejmie niszczejącą Kolej Nadzalewową, zrobic rozjazd w kierunku Malborka ze stacji ELBLĄG ZDRÓJ. szybki tramwaj do Braniewa przez Suchacz, Kadyny, Tolkmicko, Frombork, to alternatywa dla PKP, PKS, i przeladowanych busow.
Elbląg ma świetnie rozwijającą się strukturę komunikacji tramwajowej. Ale przyszedł czas na nowocześniejsze rozwiązania vide: Opole i jego system komunikacji personalnej. Jeżeli już tramwaj, to nie powinien kolidować on z ruchem kołowym. Moja propozycja to tramwaj szybki ze skrzyżowaniami podziemnymi i nadziemnymi. Linia w ciągu ulicy 12 lutego powinienna zostać poprowadzona pod ziemią. Skrzyżowania i przeazdy w centrum również. Ruch kołowy w mieście będzie wzrastał a nie malał i to należy brać pod uwagę, a każdy przejazd kolidujący z nim to wydłużenie czasu przejazdu dla jednego systemu komunikacji i drugiego. Pozdrawiam
alvaro ma rację uaktywnić ruch na 503,i proponuję także poszerzenie, zwiekszenie ilości pasow ul. kosciuszki / jest miejsce /, ul. sienkiewicza - znow jednokierunkowa, poszerzenie podchorążych i znow dwukierunkowa, otwarcie Zw. jaszczurczego na Grunwaldzką i Grunwaldzka 4 pasmowa od Komeńskiego do Pasłęckiej, przedluzenie lini tramwajowej do Bażanciarni, jak bylo jeszcze pare lat po 1945 rokiu / proponował radny Tomczyński /
a ja bym chciała żeby tramwaje najlepiej jeździły wszędzie a nie tylko na dworzec (chociaż z Saperów na dworzec bez przesiadki się nie obejdzie). Lubię jeździć tramwajami bo nie stoja w korkach nie śmierdza jak autobusy i nie mam w nich choroby lokomocyjnej. .. im więcej tramwajów w mieście, szyn itd ty miasto wygodniejsze i ekologiczniejsze :) ( a tak poza tym lubię tramwaję z wyjątkiem tych starych drezyn co sie trzęsą, telepią i wiecznie psują :)
Co za debilne pomysły. Ja na miejscu nowego prezydenta zastanowił bym się nad rozwojem miasta, które żyje tylko z dotacji i kilku przedsiębiorców sprzedających swoje produkty na obce rynki. Miasto jako zdrowy organ musi zarabiać, wypracowywać zysk, który będzie inwestować w rozwój i ewentualnie umiejętną promocję tego co jest. Odnośnie komunikacji to trzeba zacząć koncentrować się na ciągu ulic Rycerska-Pocztowa-Robotnicza. Tam są firmy, tam jest praca, tam jest serce miasta, a drogi i ich układ jest z lat 80-tych. Następnie należy połączyć ulicę Łęczycką z Królewiecką bo Bema-Łęczycka jest najbardziej zakorkowaną ulicą w mieście, a probemy wiaduktów, rond, tranwaji, korków w centrum miasta sam się rozwiąże. Wszędzie na skrzyżowaniach powinny być na lewo, prawo i prosto niezależne pasy. .. .. Te tranwaje miasta nie rozwiną. Panie Nowaczyk zacznie Pan startegicznie myśleć bo powielanie pomysłów Słoniny spowoduje, że będziemy mieli więcej bubli, które sami będziemy musieli utrzymywać z kase podatników, a ludzie wykształceni zarabiać będą pieniądze dla innych miast, mądrzej zarządzanych!!!!!
wystarczy trochę poszukać a nie farmazony pisać http://www.umelblag.pl/urzad_m/strategia_rozw/schemat_sieci_tramwajowej_elblaga.jpg
Nie tylko wygoda PASAŻERÓW! Nie zapominajmy o MIESZKAŃCACH!
Pasażer przejedzie i zapomni, kilka minut szybciej czy później to mało istotna rzecz w porównaniu z NIEUSTAJĄCYM hałasem na jaki narażeni są mieszkańcy małych wąskich uliczek, po których sunie tramwaj. Dlatego ważną sprawą jest likwidacja torów wzdłuż najwęższych uliczek, gdzie każdy przejazd jest NA PRAWDĘ uciążliwy. Mam na myśli głównie ulicę Królewiecką w dolnym odcinku przy Zamechu oraz 3 Maja, która została zupełnie zapomniana a w budynkach przylegających właściwie BEZPOŚREDNIO do torów przejazd tramwaju jest jak małe trzęsienie ziemi. Jakiś czas temu była mowa o zlikwidowaniu tego odcinka - czy ktoś się orientuje jakie plany są obecnie aktualne wobec 3 Maja?
Tramwaj puścić od ILO i przepustem podziemnym pod 12 lutego. Nie widzę sensu istnienia linii na 1 maja. linia na 1000lecia póki co chyba nie ma uzasadnienia korzystniej byłoby puścić coś za kanał skoro się już 2 mosty remontuje. ; D
Jeźeli nadal nikt w urzedzie tego nie czyta, to szkoda czasu na te pisania
tramwaj na ulicy 12-lutego i niema innej alternatywy. tylko tak można najszybciej skomunikować północne i południowe dzielnice miasta. komunikacje tramwajowa w miescie trzeba rozwijac. nowe władze miasta muszą się wziąć za porzadek komunikacyjny w mieście, wyeliminować dzikie parkowanie-odkąd postawiono parkometry przy sądzie to chodniki na 1-maja zastawione są autam. stare miasto to juz wielka porazka ekipy słoniny, całkowity nieład parkujących auta gdzie sie da i jak się da. za ten stan żeczy odpowiada straż miejska i nowa władza powinna w nią tknąć nowego"ducha"-pewnie i kadrowo też!moi znajomi jeżdżą w gdańsku środkami komunikacji miejskiej bo nie mieli by gdzie zaparkować aut, niektórzy takie msc. wykupili. a u nas. .. .. auta bezkarnie stoją na zakazach, policja nie reaguje tylko jeżdż i robią kilometry. .. .. aż chciało by sie odebrac im paliwo bo to bezsens tylko zanieczyszczać powietrze.