A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Po ulicach Olsztyna jeździ dwa razy więcej samochodów niż po ulicach Elbląga. Brak tramwai powoduje ze zarowno jazda samochodem jak i poruszanie się pieszo jest o wiele bardziej przyjemne i bezpieczne. To własnie Olsztyn jest miastem bardziej ekologicznym, przyjaznym i znacznie piękniejszym od durnowatego Elbląga gdzie wielu ludzi uważa ze psie odchody na trawniku to tez wg nich element ekologii.
do ludzi i ludkow, Elblag jest miastem Kosmopolitanskim bo lezy blisko morza, i zaden spokoj olsztynski mu nie dorowna. ..
Głupi temat i nie do końca prawdziwy. Pała !
Do autora artykułu - DRAMAT! Pod względem sensacyjności - masz u mnie siódemkę. Poprawność językowa też niezła. Za błędy merytoryczne - ZERO.
Kilka lat temu przesiadłem się do samochodu, bo: 1.z pracy po 22:00 to praktycznie nie było czym wrócić do domu. 2.Rano na dworzec, żeby zdążyć na pociąg (wtedy studiowałem w innym mieście) - też masakra. 3.Wspaniała rozbudowa lini tramwajowych spowodowała, że zlikwidowano dużą część autobusów. W tej chwili, jeżeli muszę z Zawady dojechać w okolice ul. Hetmańskiej do pracy a nie mam samochodu zajmuje mi to co najmniej 45 minut, samochodem 10-15 minut. Powrót komunikacją miejską jest jeszcze gorszy. Nic się przez wiele lat nie zmieniło w tym mieście, autobusy i tramwaje odjeżdżają stadami z przystanków a potem są dłuuuuugie przerwy. W sobotę to już wogóle jest tragedia. W dni wolne pewnie jest jeszcze gorzej.
Nie ma na świecie bardziej racjonalnego, efektywnego i logistycznie spełnionego środka komunikacji, choć ograniczony on jest do szlaku torowego. Pomimo tego ograniczenia wiele krajów i miast preferuje ten środek lokomocji rozwijając go w kierunku połączenia autobusu szynowego i miejskiego tramwaju. Przykłady na to: Ateny przed olimpiadą, Kraje Beneluxu - komunikacja wzdłuż brzegu morza łącząca wszystkie miejscowości, wiele miejscowości, Niemiec, Austrii etc. .. .. A cały widz polega na właściwym oddzieleniu, jak najmniej kolizyjnym - strumieni ruchu: pieszego samochodowego, tramwajowego, rowerowego. To jest właśnie doskonałość układu komunikacyjnego, dająca o sobie znać – ten subtelny fakt niezależnego i funkcjonalnego współistnienia.
wybudowac nowe torowisko do gronowa gornego
A ja bym zlikwidował tramwaje gdybym miał taka możliwośc. A w zamian za to poszerzył ulice i postawił na transport kołowy, który jest bardziej mobilny. Mówicie o ekologii, kilkanaście lat temu to miało sens, dziś są odpowiednie kategorię EURO co do emisji spalin np. autobusów i zakupic odpowiednie autobusy co mało wydzielaja spalin. Na powstanie energii elektrycznej też trzeba iles tam ton węgla spalic aby tramwaj jezdził. Wyobrażcie sobię trzy pasy na ul. Dąbka, albo dwa na Grunwaldzkiej. .. bajka. Z szerszych ulic skorzystaliby wszyscy: i kierowcy autobusów, kierowcy aut, rowerzyści, a nawet maratończycy :) Po trasach tramwajowych jeżdzą tylko tramwaje. a jak jeden nawali na placu słowiańskim to wszystkie stoją. A zajezdnie zamienic na Muzeum tramwajów wąskotorowych. co do czasu na pokonanie odcinka od pętli do pętli to normalnie żenada. .rowerem szybciej przejade. .Nietypowe godziny podróży np. po 22.00 tu tez można by coś polepszyc. .
Nie wiem na jakiej prędkości i na jakim kapciu trzeba przejeżdżać przez tory, żeby pociąć opony, zgubić kołpaki i jeszcze felgi pogiąć. Chyba że to nie jest wina torowiska, a po prostu ktoś nie patrzy na to co z Niemiec sprowadza.
Aborygen jak zawsze wypisuje niedorzeczne farmazony. Najbardziej racjonalnym, efektywnym i logistycznie spełnionym srodkiem transportu jest KOŃ dosiadany wierzchem. Zwłaszcza koń biegnący do klaczy.