A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Olej rzepakowy? owszem można, ale wózek musi mieć rzędową pompę wtryskową. Teraz takich bryczek się już raczej nie produkuje. No i kłopot bo ten olej trzeba przed dostarczeniem do samej pompy jakoś rozgrzać. Sama jazda jest bezproblemowa jeśli jest ciepło. Cały cyrk zaczyna się zimą. Wszystko co opisałem było przetestowane przez okres 6 lat. Zadnych zmian w pracy silnika. Moc bez zmian. Nie próbujcie tego w nowych układach zasilania diesla bo wasz silniczek tego może nie wytrzymać.
jakby akcyzę debile obniżyli, to było by inaczej, o w chwili obecnej około 50% to akcyzy i podatki - totalna porażka.
zgodzę się częściowo ze stwierdzeniem, że "Jeśli przyspieszamy - najlepiej jest zmieniać biegi najwcześniej, jak to możliwe. Te wyższe są bardziej ekonomiczne. ", częściowo, bo gdy za szybko będziemy zmieniać biegi i silnik będzie pracować na wyższym biegu poniżej swoich optymalnych obrotów, wtedy nic nam po odpowiednim smarowaniu silnika olejem, który ma zbyt niskie ciśnienie i silnik nam się szybciej zużywa, niektórzy zniemiają biegi tak, że po włączeniu wyższego mają obroty poniżej 1500obr/min - to nie jest dobre rozwiązanie. np: mój samochód ma najlepsze parametry pracy jak i smarowania w przedziale obrotów 2000-3500,oczywiście w górę można iść przy wyprzedzaniu nawet do 6500,ale poniżej 2000 to raczej tylko na równej nawierzchni albo z górki najlepiej, ale nie przy przyspieszaniu. piszę o tym, bo nie którzy mogą to źle zinterpretować i mająć obrotomierz np. w zakresie 0-8000 obr będa zmieniać biegi przy 2000 na wyższy i jechać na 1200 obr/ min. Pozdro
przy naszej synchronizacji świateł palimy conajmniej 2 litry paliwa na 100km wiecejej
podaje jeden przypadek porabany: jadac na 6 do pracy ruszam od ronda na grunwaldzkiej zatrzymuje sie na swiatlach kolo dworca zapala mi sie zielone a juz na nastepnym przejsciu jest czerwone. ..
potem tysiaclecia ruszamy z czerwonego i na malborskiej znowu czerwone
Na ruskim trza jezdzic
Dareczek, to i tak nie jest zle. Obecnie w Holandii mieszkam i narazie doswiadczenia z swiatlami mam koszmarne. Do pracy mam 20 minut, z czego wiekszosc drogi autostradami. Tylko, ze zeby do nich / z nich dojechac to ponad 10minut musze stac na swiatlach! Dzis to bylo totalne przegiecie, gdzie przez 5minut sie czerwone palilo, a w miedzy czasie dwa cykle prostopadlych przelecialy. Ale tak jest na kazdym skrzyzowaniu, sie nawet juz zastanawiam czy silnika nie wylaczac widzac, ze mi sie czerwone zapala. ..
Pracują ludzie nie kompetentni, co zlecają takie ustawienie sygnalizacji w Elblągu. Uważam, że zarządcy miasta powinni się tym już dawno zająć