A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Elbląg o prymat w dziedzinie rozwoju turystyki jako głównego obszaru swojej aktywności w zasadzie już przegrał z dwoma ośrodkami. Malbork [twarde dane statystyczne dotyczące ilości turystów, duża aktywność Muzeum Zamkowego, dobry produkt w postaci inscenizacji bitwy, infrastruktura, lepszy węzeł kolejowy, bliżej do autostrady A1] i Ostróda [lepsza lokalizacja jako Brama Jezior Mazurskich, większa dynamika inwestycji w turystyczną infrastrukturę, kilka ciekawych produktów do promowania od banalnego zjazdu harleyowców począwszy do festiwalu muzycznego]. Także mowy o aspiracjach lidera turystyki w tym regionie raczej nie może być czy z przekopem czy bez. To już więcej dobrego może Nam dać to pole golfowe w Pasłęku bo po "miejskie uciechy" golfiści mogą przyjechać właśnie do Nas - blisko nawet taxi opłaconym w euro :-)
Z powyższego artykułu i z jego pierwszej części można wysunąc nasępujący wniosek: nie róbmy nic,
niech ten piękny akwen umrze śmiercią naturalną wraz z nadbrzeżnymi miejscowościami. Chyba nie tędy droga.
Na zalewie Wiślanym pływam już ładnych kilka lat i chciałbym podzielic się swoimi uwagami.
Zgadzam się, że warunki na Zalewie są dalekie od idealnych, i to zarówno jeśli chodzi o samą żegluge
(chociaż jeśli chodzi o głębokość to pływam po Zalewie jachtem ze stałym balastem o zanużeniu 1.65m i nie mam z tym najmniejszego problemu,
tym bardziej bez problemu poruszają się jednostki z "chowanym mieczem" i statki pasażerskie, które mają zanurzenie około 60 cm)
jak i o szeroko pojętą turystykę, ale przekop mierzei to zaczątek zmian na lepsze.
Jeśli po tym akwenie pływają praktycznie sami "miejscowi", których można policzyć doslownie na palcach,
to za czyje pieniądze ma powstać baza turystyczna z prawdziwego zdarzenia, dla kogo mają powstać nowoczesne
mariny? Trzeba ściągnąć tu turystów! Ale jak, skoro żeby przypłynąć tu z trójmiasta trzeba poświęcić na to kilkanaście godzin
i niewiadomo czy rosyjskiemu celnikowi nie zechce sie zawrócić jachtu bo takie akurat ma widzimisie.
Przekop skróci czas dotarcia do nas z Gdańska do kilku godzin i jeśli będzie to możliwe to dlaczego trójmiejscy żeglarze nie mają tu przypływać,
skoro napewno znudziło im się pływanie po pustym morzu i zawijanie cały czas do tych samych portów? cdn.
c. d
Co roku pływam też po Mazurach i widzę, że tam jakoś potrafili przygotować się na turystów i żeglarzy,
nawet na Śniardwach ze swoimi płyciznami i kamienistym dnem, o które można poważnie uszkodzić jacht nie brakuje miejsc i atrakcji turystycznych.
Jeśli przekop mierzei dojdzie do skutku i przybędzie miejsc, gdzie można spokojnie zacumować, wykąpać się
czy zjeśc, to nigdy już na Mazury nie popłynę. Po co skoro mamy piekny i wymagający akwen z warunkami żeglugi zbliżonymi do warunków morskich,
kilka godzin żeglugi do Trójmiasta, oraz piękne pobliskie tereny i widoki.
Żeby Zalew Wiślany mógł odnieść turystyczny sukces, trzeba skoordynowac prace nad przekopem z budową
profesjonalnej bazy turystycznej i promocją regionu. Krokiem w dobrą stronę jest napewno projekt budowy nowoczesnego portu jachtowego w Krynicy Morskiej,
oby inne nadbrzeżne miejscowości poszły za jej przykładem, a napewno jachtów i turystów będzie coraz wiecej.
Przy tobie leper i nokodem dyzma mógłby uczyć się populizmu. .. .) wybierz się lepiej w rejs do okoła swiata. .. .no tak ale najpierw trzeba mieć pojęcie o pływaniu. .. praktyczne a nie wyśnione.
Szanowni przeciwnicy przekopu, bierzcie łopaty i zasypcie cieśnine Piławską. .. wtedy dopiero Zalew Wislany stanie sie piękną krainą. .. ..
Jak wszyscy by tak podchodzili jak wy do tematu to na swiecie nie bylo by zadnych kanałów i przekopow. .. .. najlepiej postraszyc jak to źle bedzie i jakie kataklizmy nas czekaja po przekopie. .. ..
Apis Nędzny podrzegaczu ! Sukces Elblaga zależy od nas i współpracy z obwodem Kalingradzkim oraz całą Rosją ! Czy się to komuś podoba czy nie to najpotężniejsze i najbarzdiej wpływowe mocarstwo ze wszystkimi mineralami. Olbrzymi rynek zbytu na nasze produkty!!! Nie wymyślajmy problemów broblemy trzeba rozwiązywać a nie je kreować. Przypomnę że już Napoleon i Hitler zęby sobie powybijali i zmienili koleje losu milionów ludzi!!! Przestańcie pieprzyć o blokadach bo ich nie ma. Tak samo jak nie ma nikogo kto barkami chciałby z Elbląga wywieść towar jak i przywieść. To jest problem nasz miłościwie nam panujący i jego świta nie sciągneli żadnego inwestora !!! Zajmują się bzdurami typu glosowanie nad kupnem statku. To jest BROBLEM!
Tak w niektórych miejscach tor wodny ma 1.6 metra wody to kto o zdrowych zmyslach zarezykuje i tu będzie chciał wplynąć kto ubezpieczy taki towar na okres transportu. No madrale kto ?
jednego nie moge zrozumiec. jak mozna samego siebie nie lubic i byc przeciw?
dla mnie to wyglada na aberracje psychiczna, badz robote z zewnatrz. zrobmy referendum i przekonajmy sie ilu jest za, a ilu przeciw. o wynik jestem dziwnie spokojny.
a nasi posłowie są za, czy przeciw, czy wezmą sie do pracy w miare szybko, bo czas ucieka od wyborów do wyborów, a ludzie czekaja? Może to Pan Ławrynowicz zacząlby koordynować te sprawy?
Ja też jestem za tym aby Pan ławrynowicz koordynował te sprawy. Ma wielką szansę potem startować na posła. To mądry i młody człowiek z wielkim talentem organizacyjnym i wspołpracujacy z ZHP. Ma poparcie i dużo doświadczenia.