A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Może rzeczywiscie ten przekop ułatwi zawsijanie do portu Elbląg.Ale czy zalew jest na tyle głęboki ? Moze zagraniczne jachty wpłyą do Krynicy Morskiej. Ale czy zalew jest na tyle głęboki ? Czy są srdoki na jego pogłębienie ? Czy " interes "mieszkańców Elbląga jest ważniejszy od korzyści mieszkańców Krynicy ? Czy porty w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie etc. nie są w stanie przyjąć więcej statków ? Czy taka duża ilość ładunków jest wysyłana przez wspomnianą cieśninę ? Czy należy ponieść takie koszty finansowe, ekologiczne by zmniejszyć odległość z Elbląga do Krynicy Morskiej ? Jak dużo powstanie nwych miesc pracy po wykonaniu przekopu na mierzei ? Czy miasto elbląg jest za malo zagrożowne powodziami ?
Każdy niech odpowie na te pytania a bedzie widział zalety i wady tej inwestycji
Już w latach pięćdziesiątych planowan o dokonanie tego przekopu. Na szczęście nic z tego nie wyszło
Jednej sprawy nikt nie porusza. Jeżeli dojdzie do tej inwestycji, to ile lat potrwa jej realizacja i czy zablokuje turystykę na pasie na ten czas? Ciekawe czy są jakieś urzędowe stanowiska w tym temacie ( np. w opracowaniach/projektach dotyczących przekopu.)
Maly ,waski,kilometrowy kanalik,z mostem wantowym i tyle ambarasu,ludzie,na jakim wy swiecie zyjecie?Elblag nigdy nie bedzie portem prlnomorskim pokroju Gdanska czy Gdyni,bo mu na to nie pozwala przyroda,ale niech wreszcie wykorzysta swoje walory turystyczne.Jestem za przekopaniem mierzei,jak daja forse z unii,to brac i dzialac,nie siedziec ze zlozonymi rekami i plakać ,ze jest zle.A Krynica Morska niech sobie przypomni,dzieki komu zaistniala jako osada,pozniej jako miasto.
wlasnie. niech krynica zajmie sie budowa drog, alejek, deptakow, zieleni, chodnikow, warunkow dla zeglarzy i cala reszta lacznie z tym waszym smiesznym nowym wojtem. wszystko co jest ladne w krynicy jest zasluga tylko i wylacznie prywatnym inwestorow, ktorzy maja tam swoj biznes, a reszta to zwykla smierdzaca wiocha. zajmijcie sie wazniejszymi problemami ktore was dotycza, jesli nie chcecie stracic turystow. zobaczcie jak wasze miasto wyglada. WSTYD.
Jakie szczęście że kiedy kopano Martwą Wisłę nie było internetu i tylu filozofów. To samo dotyczy kanału Elbląsko- Ostródzkiego. Gdyby dzisiaj ktoś go chciał zrobić, to wszyscy "zieloni" przenieśli by się na drzewa i gumowcach stanieliby w j Dróżno. By bronić swoich racji. Po prostu w tamtych czasach znalazł się wizjoner i paru ludzi z j...mi i zrobili to co mamy do dzisiaj . Ani z powodu Martwej Wisły nie znikły plaże w Stegnie, ani z powodu kanału O-E nie wylała się woda z mazurskich jezior. Zostawcie pewne sprawy tym co mają chęci i rację i tylko szkoda czasu. Już dawno można było zrobić ten przekop.
@ ~ ino że Kanał Oberlandzki i Przekop Wisły powstały za cesarzy, do których petycje pisali ówcześni mieszkańcy..
teeeraz do rząduRP petycję piszą zagorzaliObrońcy_ptasichLęgowisk (a znana jest mieszkańcówMierzei miłość_doPtactwa^_^)
Samorząd Krynicy czepia się przekopu a nie potrafi sobie poradzić z własną plażą z której kasę zbiera firma z Poznania . Pożytek żaden ,promocja żadna a układ nie do przeskoczenia. Więc przekopem się zajmują. jak zwykle temat zastępczy ma zastąpić nieudolność.
@ masz racje, ale ważne sprostowanie. Nie istnieje Kanał Elbląsko- Ostródzki. Prawidłowa nazwa dawnego Kanału Oberlandzkiego brzmi KANAŁ ELBLĄSKI i jest to jedyna poprawna wersja http://pl.wikipedia.org/wiki/Kana%C5%82_Elbl%C4%85ski
Sądzę, że po czterech nawiedzonych ekologów "przykuje" się do każdego krzaczka mikołajka nadmorskiego i będą tak długo smażyć się na słońcu, aż Unia sprawie łeb ukręci. Przecież cały Zalew i Mierzeja są objęte "Naturą 200". A co może ta natura zdziałać, to ostatnio widzieliśmy pod Augustowem. Jakoś w tych dyskusjach, pomijany jest też fakt, że to piachy Wisły (popatrzna na ujście za pomocą Googli Maps) zbydowały mierzeję. Przerwanie tego naturalnego procesu przez przekop może doprowadzić do zanikania plaż i mierzei na wschód od przekopu. Mieliśmy już taką sytuację we Władysławowie. Intensywne pogłębianie podejścia do portu (zasypywanego piachem niesionym przez prądy zachodnie) doprowadziło prawie do zrobienia półwyspu helskiego wyspą. Postawienie pogłębiarki w zatoce puckiej i "dosypanie" piachu na drugą stronę, uratowało sytuację. Nie dziwię się więc samorządowcom z Krynicy. Oni w jakimś sensie z tej plaży żyją. Natomiast o kwalifikacjach Pana ministra, "od wody" to lepiej chyba się nie wypowiadać. On najlepiej wie, jakie one są.
Tytus to, co piszesz to trochę imaginacja i demagogia. Natura 2000 to zrównoważony rozwój. A w okolicach Władysławowa są zupełnie inne ruchy i wielkość naniosów piasku. Jak szkodzi przekop jakości i wielkości plaż,zobacz na zdjęciu: ttp://www.miczel.nazwa.pl/mierzeja/ciekawe/ruscy/imagepages/image3.htm. W Bałtijsku są piękne plaże. I jakoś pogłębianie drogi wodnej im nie szkodzi.
Krynica się burzy, a Łeba buduje najnowocześniejszą marinę na Bałtyku za 30 milionów euro. I zobaczymy za kilka lat, kto i jak będzie zarabiał na turystach, i gdzie będą jeździli i pływali ci, co maja najwięcej do wydania pieniędzy.