Tekst apelu zatytułowanego „Nie kopcie nam mierzei” został odczytany podczas wtorkowej sesji rady. Samorządowcy przypominają w nim o zagrożeniu dla środowiska naturalnego. Dokument zostanie przekazany premierowi i parlamentarzystom.
Projekt budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną forsuje minister gospodarki morskiej Rafał Wiechecki (LPR). Rząd chce, by wart 60 milionów przekop sfinansowała Unia Europejska. Decyzję o tej inwestycji podjęto ze względu na wprowadzoną przez Rosjan w maju 2006 r. blokadę żeglugi przez Cieśninę Pilawską. To jedyna droga z zalewu na Bałtyk.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Panie i Panowie radni- jak tylko ten przekop juz bedzie to wszyscy na kolanach w podziekowaniach do Czestochowy bedziecie chcileli sie wybrac!!
Nic już nie zrobią, bo rząd inwestycją tą wpisał i zatwierdził w Narodowym Planie (...)
Protest mieszkańców Krynicy wynika głównie z niewiedzy i jest manipulacja tamtejszych samorządowców. Byłem ostatnio w Krynicy i rozmawiałem z kilkoma mieszkańcami. Mają oni zupełnie błędny obraz idei przekopu. Widzą to jako nie zamkniętą rynnę wodną ( bez śluz - ze swobodnym przepływem wody - jak w Bałtyjsku) I ze zwodzonym mostem, który będzie korkował drogę dojazdową. Zaślepia ich też, to ze Krynica to bogata gmina. Nie dostrzegają możliwości, jakie by Krynicy dawała marina morska z szwedzkimi, duńskimi i niemieckimi jachtami przy kei. (Turystyka żeglarska to domena ludzi bogatych). Ale jak nikt z mieszkańcami mierzei nie rozmawia, to taki jest efekt!!! Chyba najprościej by było przedstawić idę przekopu mieszkańców Krynicy i po prostu wyjaśnić im ich wątpliwości i zlikwidować obawy. Przekop i Truso to rozwój turystyki i regionu, a to miejsca pracy.
Mają całkowitą rację - ten przekop to jak szankier na nabiale.
Ile razy można powtarzać państwu redaktorom: Cieśnina P I Ł A W S K A, nie pilawska! Pilawa leży niedaleko Warszawy i dotąd nikt trzeźwy nie widział jej nad morzem. Dzisiejszy zaś Bałtijsk, dawniej Pilau, po polsku zwie się P I Ł A W Ą. A co do tego nieszczęsnego przekopu - uważam, że większy pożytek byłby z aplikowania do Unii o środki na Świątynię Opatrzności Bożej. Efekt gospodarczy ten sam, ale jakie znaczenie moralne!
Ludzie mysla ze bedzie taki kanal jak jest po stronie rosyjskiej, ze nie wiadomo co sie stanie, a tam przeciez bedzie wszystko kontrolowane przez sluze. O pieniadzach jakie bedzie mozna zarobic na turystyce dzieki dogodnej mozliwosci wplyniecia na zalew nie trzeba mowic.
No tak Gdańsk boi się konkurencji (chociaż małej) ze strony Elbląga dlatego takie a nie inne zachowanie radnych Krynicy Morskiej, którzy trzęsą portkami przed Gdańskiem.
Panie Ławrynowicz! A ile tysięcy szwedzkich, duńskich i niemieckich jachtów jest w marinie w Gdyni, na Helu, w Ustce czy Pucku? Jaka mierzeja nie pozwala im dopłynąć? A czy Pan wie, że te jachty nie będą mogły pływać po Zalewie? Ze względu na zanurzenie. Na razie nie ma programu pogłębienia Zalewu. Zresztą z tego samego powodu żaden statek pełnomorski nie wpłynie do Elbląga. A breja z Zalewu wypłynie na plaże Krynicy. Nikt nigdy nie wie jak zmienią się procesy lądotwórcze. Puki co zajmijmy się wydobyciem błota organicznego z Zalewu. Oczyśćmy wodę. Zalew ma wielką przyszłość turystyczną pod warunkiem oczyszczenia wody, likwidacji plagi owadów i udostępnienia lokalizacji prywatnym obewatelom. Prawdopodobnie trzeba by do tego zmienić zasady ochrony przyrody. A na razie pozwólmy wybudować kibelki, śmietniki i prysznice. Trzeba tylko udostępnić tereny inwestycyjne na stabilnych warunkach. Chociaż wieloletnie dzierżawy.
fajnie by było jakby przekopali zalew i do Krynicy byłoby 20km zamiast 60km :D
zainteresowany- jakim cudem po przekopie będziesz mieć 20 a nie 60hm ?:| chyba nie wsadzą łopaty pod krynice i nie wysypią w Tolkmicku ... bosz co za ludzie. Ja jestem za przekopem.