A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
No i ten wyraz elbląskich twarzy dopełnia smutnego widoku miasta
w tym mieście trzeba działać a nie debatować!!!!! Ile pieniędzy idzie na te dabaty wszystkie?? a można by sporo realnych rzeczy zrobić, a nie tylko debatować i narzekać na brak funduszy.
Pisałem wiele razy i nawet był artykuł o tym. Postawić rondo na środku nowowiejskiej i będzie możliwość normalnego wyjazdu z terenu byłej biedronki i TAKSÓWKARZE będą mogli normalnie zawrócić bez konieczności przekraczania skrzyżowania. Światła pionierska robotnicza to jakieś nieporozumienie i absurd. Który z urzędników ma problem z myśleniem??? W tym miejscu jak i na grunwaldzkiej koło sadowej komeńskiego powinny być i muszą być RONDA czyli skrzyżowania o ruchu okrężnym!!!
Przede wszystkim likwidacja czerwonej fali, nie da się przejechać żadnego dłuższego odcinka nie stojąc na każdych światłach. Ew (w zależności od miejsca) da się jadąc 30 km/h lub 80 km/h - wtedy zielona fala jest...
Problemy do rozwiązania to generalnie są wynikiem postulatów kierowców. A co mają powiedzieć piesi, którzy coraz częściej spychani są na "boczny tor". Oto komuś nie odpowiada ilość przejść i chce ich likwidacji, rowerzyści od lat beż żadnych konsekwencji wyganiają pieszych z chodnika traktując go jak ich własność, kierowcy tak parkują na chodnikach jakby to one były dla nich, a nie dla pieszych. Szanowni państwo każde miasto to środowisko ludzi, a większość z nich porusza się na własnych nogach, a czasem dla wygody lub innej potrzeby korzysta z różnych form transportu. Ale to pieszy jest najważniejszy i w krajach, gdzie jest on poważnie traktowany, cały ruch pieszy jest tam U P R Z Y W I L E J O W A N Y ! Bo to jest wymóg cywilizacyjny wynikający z urbanizacji. I cały ruch drogowy jest temu podporządkowany. Przykładowo w Paryżu kierowcy nawet, gdy mają zielone światło zatrzymują się przed przejściem, gdy widzą, że wieksza grupa pieszych oczekuje na przejście. Miasto to ludzie, a wszystko inne ma tylko im służyć, a nie zagrażać, stąd na ulicy ważniejszy jest człowiek poruszający się na własnych nogach, a nie samochodem, motocyklem, rowerem, hulajnogą czy każdym innym wynalazkiem komunikacyjnym.
Najlepiej jeszcze te drogi naprawić, żeby chciało się jeździć. Dziurawe takie.....
Osoby które odpowiadają za stan elbląskich ulic swym sposobem myślenia wprawiają w osłupienie - bo KTO WYMYŚLIŁ żywopłoty, albo mleczne szyby pomiędzy pasami jezdni i przy przystankach. Stwarza to zagrożenie dla kierowców którzy nie widzą samochodów wyjeżdżających gwałtownie z za takiej zasłony na skrzyżowaniach. Dziwię się że policja dopuszcza tak absurdalne rozwiązanie ?
Te pomysły Zarządu Dróg to ponowne dokładanie kar kierowcom, tak modne ostatnio. Nie mają one nic wspólnego z usprawnieniem ruchu na ulicach Elbląga. Dużo jeżdżę po Elblągu i jest kilka miejsc, gdzie niewielkim kosztem można by usprawnić ruch drogowy. Pierwsze to "dłuższe" światła zielone dla poruszających się Łęczycka -Bema na dwóch skrzyżowaniach przy Saperów. Na tych skrzyżowaniach widać nawet jak wspaniale rozwiązuje problemy z korkami wyłączenie świateł. Drugie to przynajmniej o dwie-trzy sekundy dłuższe światło zielone dla skręcających w lewo, w kierunku Zawady na skrzyżowaniu Piłsudskiego-płk. Dąbka jadąc od Brzeskiej. Trzecie ale to na razie w marzeniach zlikwidować tramwaj z Obrońców Pokoju, puścić go Mazurską i Odrodzenia za Parkiem Modrzewie i potem do Ogólnej. A na poszerzonej tym sposobem Obrońców Pokoju zrobić pełnoprawne skrzyżowanie z Niepodległości, nawet z sygnalizacją świetlną. No i wreszcie polikwidować te komunistyczne pozostałości jakimi są ograniczenia do 40km/h. Miało to sens jak można było jeździć 60km/h po mieście, teraz, gdy przez całą dobę obowiązuje 50km/h w terenie zabudowanym jest to zwykłe "aptekarstwo". Tam gdzie to potrzebne postawić znak ograniczenia do 30km/h a te 40-tki polikwidować!
Węgrowska-Płk. Dąbka najpilniejsze, pas do lewoskrętu z Dąbka w Węgrowską z oddzielną sygnalizacją, dopóki nikt nie zginął! Tu codziennie dochodzi do sytuacji potencjalnie wypadkowych, a gro kierowców zwłaszcza z poza Elbląga uważa, że jest na rondzie. Doszło tu już do nie jednej kolizji, a wystarczy by skręcający w lewo jechali dopiero gdy tramwaje, auta na Dąbka w stronę centrum, piesi i rowerzyści mieli w tym czasie czerwone!