A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Prezydent ani wice nie jest z PIS więc nie do tej partii przytyk.
@Pil - a 50 mld na 500+?
To weź i wybuduj. Panie, demokracja ma swoje prawa. Mówienie, że Ci głosujący na innych są niemądrzy, jest brakiem tolerancji dla myślących i postępujących inaczej. Czy nie takie hasła macie na swoich lewicowo-gejowskich sztandarach? Tolerancja!!!
Bez wątpienia dla miłośników kolei to nie lada gratka, a dla przeciętnego zjadacza chleba nasuwa się pytanie. Czy potrzebne są fasadowe inwestycje. Podnoszą poczucie zainwestowanego kapitału, a jakie mają społeczne korzyści. Kto miałby utrzymywać tą kolei nadzalewową? Jakie byłoby wykorzystanie tej kolei (ilu pasażerów z niej by korzystało?). Czy nie lepiej pozyskać kapitał na poprawę infrastruktury kolejowej, funkcjonującej, ale wymagającej remontów i wprowadzania bezpiecznych przejazdów drogowych?
Chyba zapomniałeś kto rządzi w Elblągu
@Pil- Absolutna zgoda. Dodałbym że miasto do tej pory partycypowało w kosztach utrzymania tej linii, czyli dopłacało a dziś chyba raczej nas na to nie stać. Przekop to fanaberia pisowska, na złość Ruskim utopią 2 miliardy. Jedyny faktyczny zysk jaki może dać przekop, to zysk z turystyki wodnej. Daj Boże by i ruch statków towarowych był jak zakładano. Co do kolei nad zalewowej to taki wyrywek z Encyklopedii Warmii i Mazur====Unikatowość tej trasy kolejowej uratowała ją przed całkowitym demontażem. Zgodnie z rozporządzeniem nr 1 Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 31 stycznia 2007 r. , trasę nadzalewową ujęto w Planie Ochrony Parku Krajobrazowego Wysoczyzny Elbląskiej, jako jeden z elementów krajobrazu naturalnego. W sezonach letnich 2010 i 2011 wznowiono w soboty i niedziele, na czas wakacji, kursy ze stacji Grudziądz i Elbląg do Braniewa. Połączenie zostało uruchomione dzięki 9 partnerom: Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie i lokalnym samorządom obszarów leżących wzdłuż przebiegu linii kolejowej. Operatorem połączenia było Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych. W 2012 i 2013 roku pociągi kursowały na trasie Elbląg-Frombork, ponieważ Braniewo nie chciało finansować reaktywacji Kolei Nadzalewowej.
W 2015 roku Stowarzyszenie Przyjaciół Ziemi Tolkmickiej Lanzania zapowiedziało uruchomienie wakacyjnych kursów na trasie Elbląg Zdrój - Braniewo.
Beznadzieja kolejna. Degrengolada trwa już 20 lat i końca jej nie widać. :(Brak lobby w Warszawie, brak dobrego PR i ciągła degradacja iasta na poziomie wojewódzka trwa. Smutek i rozpacz.
Po co inwestować niech inni zarobią a lepiej wydawać pieniądze na bzdury.
@ Referendum2021 - Kogo widzisz na stanowisku prezydenta?