Dziś na objeździe od strony Elbląga miała miejsce tylko jedna drobna kolizja, natomiast od strony Nowego Dworu Gdańskiego wydarzyły się dwie. Aby utrzymać płynność ruchu, potrzebni byli policjanci.
Teraz, jak usłyszeliśmy w nowodworskiej komendzie, stan rzeczy nie jest pocieszający. Wiele osób wraca z pracy do domu, wiele udaje się na wakacje. Szczyt komunikacyjny powinien potrwać jeszcze przez jakieś dwie godziny.
Tymczasem autobusy PKS jeszcze dziś jeżdżą jedną nitką „siódemki” i choć mają opóźnienia, to nie są one jeszcze wielkie, bo wynoszą około 15 minut. Dużo gorsza sytuacja może być już jutro - od jutra bowiem autobusy, jak reszta pojazdów, mają bowiem jeździć objazdem. Poza tym w trasę wyruszą autobusy sezonowe.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Idiotyzm,idiotyzm i jeszcze raz idiotyzm.Kto w sezonie robi objazdy i podejmuje się remontów głównych dróg bez zapewnienia porządnych objazdów.Tym co podjął taką decyzję powinien zająć sie prokurator za narażanie życia innych.Tylko w tym porąbanym kraju dopuszcza się coś takiego.
Odpowiedź jest prosta NESCO - ta sama aferalna firma, która robiła część 7 od strony Gańska.
Mam tylko 4 pytania
- O ile opóźni się remont? - poprzednio (Kiezmark-N.Dwór) było ponad 2 miesiące (chyba nikt nie wierzy, że w Polsce można wyremontować 8 km od lipaca do listopada)
- Kiedy mieszkańcy Konopek i innych przydrożnych miejscowości zaczną protestować, bo za sprawą TIRów zaczną pękać im domy
- Jak długo wytrzyma nawierzchnia? - poprzednia na objeździe od N. Dworu do mostu w Kiezmarku wytrzymała miesiąc.
- Co za palant podpisał umowę z taką firmą i ile za to wziął pod stołem?
Pozrdrawiam wszystkich dojeżdżających codziennie do Gdańska
bnb
Trudno remontowac drogi zimą przy 20 st. mrozie- tego sie nie robi. Jeśli chodzi o NECSO to zgadzam się przedmówcą. W 2004 r przecież wyrzucono ich z tego kontraktu za zaniedbania i opóźnienia robót. Odbył sie drugi przetag który wygrało ...NECSO.
Ciekawostką jest że dyrektor NECSO z czasów kiedy zostało wyrzucone z budowy jest obecnie wysoko postawionym pracownikiem firmy nadzorującej (Mac Donald) chociaż na innej budowie . Należałoby się przyjrzeć przetargom organizowanym przez GDDP z udziałem NECSO. To taka moja dygresja
Przy 20 stopniowym mrozie rzeczywiście tego sie nie robi ale można to robić przed sezonem wakacyjnym i po sezonie.Pozdrawiam.
kobi niestety nie mozna takie są technologie, temperatura musi przekraczac 10 stopni , a w maju w nocy bywało po pare stopni.
Wszyscy nagle inzyniery drogownictwa i wiedzą lepiej kiedy robić ;P
Może pojawi się Lewicki, Prawy lub Łopata i nam odpowiedzą na te pytania. Uwazajcie tylko obyście nie zostali okrzyknięci MALKONTENTAM I!!! Pierwszy post odzwiercietla brutalna rzeczywistość.
W takiej sytuacji trzeba budować nową drogę równolegle, a tę zostawić na późniejszy remont. I tak w przyszłości mają być dwie jezdnie. Tak chyba by było najrozsądniej, ale o rozsądek w Polsce trudno.
mi tam wydaje się, że jak już mają robić dwupasmówke to mogli najpierw zrobic jedenen pas, a potem drugi....jakos pokolei i nie byloby objazdów....
dobrze gadam??