Szacuje się, że codziennie przejeżdża nim kilkanaście tysięcy samochodów. Zdaniem burmistrza Malborka Jana Tadeusza Wilka, druga nitka mostu byłaby doskonałym rozwiązaniem komunikacyjnym dla samego miasta, ale i dla regionu: od Elbląga po Starogard Gdański:
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
sądzę, że należałóoby w związku z tym mostem pomyslec o przebudowie drogi i budowie dojazdu bezkolizyjnego do siódemki i Elbląga; już teraz należałoby zgłosić gdzie trzeba odpowiednie wnioski, projekty...
Powinno się bardziej pomyśleć o obwodnicy Malborka, która byłaby częścią przyszłej drogi ekspresowej S22, ale może uda się zrobić obie inwestycje..
Ciekawe kiedy dobuduja 2 pasma mostu przez wisla na trasie E7 , narazie to od 5 lat tylko remonty tam sa robione
Malbork miał przed wojną mosty kolejowe z 1857 r.(szczególnie ozdobny) i z 1889 r. oraz kolei wąskotorowej z 1900 r., kładkę drewnianą dla pieszych i most drogowy. Żaden z nich nie przetrwał wojny - zostały wysadzone w dniu 9. marca 1945 r. przez wycofujące się oddziały niemieckie, obsadzające Zamek. Między mostem drogowym i kolejowym stała Wieża Maślankowa (zachowała się do dzisiaj).