Jak podkreśla radna w swoim piśmie do władz miasta, mieszkańcy proponują dla nowego przystanku konkretną działkę.
- Spółdzielnia mieszkaniowa "Nad Jarem" wyraziła zgodę na udostępnienie tej działki na potrzeby realizacji przystanku, co znacząco ułatwi proces inwestycyjny – wskazuje Karolina Śluz. Jako korzyści utworzenia nowego przystanku wymienia poprawę dostępności komunikacji miejskiej dla okolicznych mieszkańców, zwiększenie komfortu zwłaszcza osób starszych i dzieci, zachęcenie większej liczby osób do korzystania z komunikacji miejskiej i zmniejszenie wykluczenia transportowego w tej części miasta.
Na odcinku Konopnickiej między skrzyżowaniami z ul. Szczygla i Niepodległości jest już przystanek autobusowy, ale tylko w jednym kierunku. Przy obecnym rozkładzie jazdy sprawa dotyczy w zasadzie jedynie linii 24 (autobus 21 robi okrążenia po swojej trasie w jednym kierunku), choć biorąc pod uwagę planowane zmiany w komunikacji miejskiej po organizowanych w zeszłym roku konsultacjach społecznych, linii przejeżdżających tą trasą może być przecież więcej. Co na propozycję utworzenia nowego przystanku odpowiadają władze miasta? Na interpelację odpowiedział prezydent Michał Missan.
- Na podstawie rozeznania istniejącego zagospodarowania terenu, w tym występującej w tej lokalizacji infrastruktury podziemnej (sieć c.o., kanalizacja deszczowa, sieci teletechniczne, linia energetyczna) oszacowano wstępnie koszty utworzenia przystanku wraz z zatoczką przystankową oraz z przebudową infrastruktury podziemnej (usunięcie kolizji) na kwotę ok. 1 mln zł. Środki na ten cel nie zostały zaplanowane w budżecie miejskim na rok 2025, jak również nie są ujęte w planach na lata kolejne – zaznacza prezydent Elbląga.
Nie oznacza to jednak, że przystanek tam nie powstanie.
- W tej sytuacji, biorąc pod uwagę rzeczywiście znaczną odległość do najbliższego przystanku w kierunku ul. Ogólnej, wiosną br. utworzony zostanie we wskazanej lokalizacji przystanek autobusowy z oznakowaniem poziomym na jezdni oraz słupkiem z tabliczką informacyjną i rozkładem jazdy. W przypadku, gdy ruch pasażerów potwierdzi zasadność budowy przystanku wraz z zatoczką autobusową, możliwość jej realizacji rozważona zostanie w kolejnych latach – podkreśla prezydent Elbląga.
