Przy ul. Nowowiejskiej położone zostały nowe chodniki, przy których wyznaczone są ścieżki rowerowe. Po jednej stronie powstała także zatoczka dla samochodów. Auta parkowane są prostopadle do chodnika, a co za tym idzie, zabierają miejsce rowerzystom. W efekcie ci muszą korzystać z chodnika, co przeszkadza zarówno miłośnikom jednośladów, jak również pieszym.
- Auta nieustannie parkują na ścieżce rowerowej - mówi pan Tomasz. - Aby je ominąć, muszę zjechać na chodnik, nierzadko bardzo „zaludniony” i slalomem kręcić wśród idących. W efekcie ja się denerwuję, denerwują się również pieszy. Czy samochody nie mogą parkować na miejscach do tego wyznaczonych, nie zabierając miejsca rowerzystom?
Komendant elbląskiej straży miejskiej Jan Korzeniowski wyjaśnia, że jest to kwestia oznakowania.
- Przyznam, że nie wiem, czy stoi tam odpowiedni znak określający, jak mają być parkowane auta - mówi. - Jeżeli go nie ma, to powinny stać równolegle do chodnika. Gdy jest inaczej, kierowcy popełniają wykroczenie. I to sprawdzimy.
Komendant przypuszcza, że taka sytuacja istnieje dlatego, że auta parkowane równolegle zajmują więcej miejsca niż wówczas, gdy stoją na ścieżce rowerowej. - Tak jednak być nie powinno - dodaje.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Panie Komendant... Jesli nie ma zadnego znaku, to znaczy ze mozna parkowac zastawiajac cala sciezke dla rowerow (o ile ta jest oznaczona?)... Otoz nie mozna! Wstydzi sie pan, Panie Komendant
niewiedza i przypuszczenia pana strażnika nie są specjalnie interesujące zwłaszcza, że nic nie wyjaśniają, lepiej, żeby odpowiedział, po rozejrzeniu się na miejscu
Prędzej czy później należało się tego spodziewać i wcale nie dziwię się, że kierowcy tam parkują, skoro sama pseudo-ścieżka jest fatalnie zaprojektowana i wykonana - właściwie trudno nazwać ją ścieżką rowerową. I tak samo jest z każdym metrem "ścieżek rowerowych" w Elblągu, o których dumnie informuje Urząd Miasta na swojej stronie. A wystarczyło poprowadzić asfaltowy pas o szerokości 3-metrów przez skwer wzdłuż ul. Nowowiejskiej i uniknelibyśmy wszelkiego typu problemów - ruch rowerowy odgraniczony byłby zarówno od ruchu pieszych jak i pojazdów samochodowych, a odpowiednia szerokość i nawierzchnia poprawiłaby komfort cyklistów. Ale jeśli w mieście "ścieżki", co podkreślają sami urzędnicy, projektowane i wykonywane są na odczepnego to nie ma się czemu dziwić... A dobre wzory blisko - wystarczy przejechać się na ul. Gen. Hallera w Gdańsku i zobaczyć jak można i powinno budować się drogi dla rowerów.
Faktycznie ścieżki rowerowe w Elblągu są oznakowane tragicznie. Ta na Nowowiejskiej jest jeszcze w trakcie realizacji i oznakowania nie posiada niestety żadnego. ESR niedługo zajmie się ponownie tematem elbląskich niby "ścieżek rowerowych" pod hasłem "ZAINWESTUJCIE W KUBEŁ FARBY BIAŁEJ DO MALOWANIA ZNAKÓW POZIOMYCH" - http://www.bikerelblag.hg.pl. Ewenementem na skalę światową jest słynna scieżka przy hali Giełdy Elbląskiej :-)
Najpierw należałoby pociągnąć do odpowiedzialności tego/tą kto zatwierdził taki projekt ulicy. Wiadomo chyba wszystkim którzy tamtędy przejeżdzali że samochody zastawiały zawsze jeden pas ruchu więc przy modernizacji należało zrobić parking prostopadle do jezdni a nie równolegle ( jest jeszcze sporo miejsca po bokach jezdni ). Przy dzisiejszym natłoku samochodów i notorycznym braku miejsc takie sprawy powinny być nadrzędne. Najłatwiej karać kierowców za złe parkowanie. Pani która jest naczelnikiem Zarządu Dróg w UM chyba nie ma zupełnie pojęcia o tym co robi, może warto zatrudnić kogoś bardziej kompetentnego.
Nie Straż Miejska ino logika i sprawdzone już wzorce a nawet wydane, (choć nie po polsku) podręczniki lub chociażby internet są pełne wskazówek i szablonów gotowych do zastosowania . Tak poza tym projektant i wykonawca tych potworków winien, choć raz zasiąść szanowną swoją i dostąpić zaszczytu przejechania się po swoim dziele. Ile jeszcze lat mamy dreptać w miejscu i udawać, że jest wszystko ok. Ludzie czas leci a bylejakość Elbląga jest nad wyraz transparentna. Przecież do tego tak trzeba nie wiele. Ech gadać się nie chce – no bo z kim o tem. Wokół sami głuchoniemi.
Na temat Urzędu Miejskiego a właściwie jego działu zajmujacego sie organizacja ruchu w miescie to nawet nie chce sie juz pisać. Wszystko co robią to aby utrudnić zycie kierowcom, pieszym i rowerzystom.
Weźmy np. ul. Płk. Dąbka. Niby fajna ale przystanki tramwajowe tak zlokalizowane, że nie można stworzyć pasa dla skręcających w lewo. A wstarczylaby odrobina wyobraźni.
Albo np ul. Krótka. Zmiana kierunku ruchu ułatwiłoby wyjazd samochodem z ul. 1 Maja i nie zmuszała kierowców do zawracania na skrzyżowaniu Hetmańskiej i Nitschmanna. Nie muszę mówić, że na tak ruchliwej ulicy jak Hetmańska nie jest to bezpieczne.
Denerują też spowalniacze na Traugutta. Fajnie kierowcy jeżdżą wolniej ale mieszkańcy nie zdają sobie sprawy, że wdychają yeraz więcej smrodów. Bo przecież jadący wolno samochód wydziela znacznie więcej szkodliwych spalin niż jadący normalnie 40 czy 50km/h. Do tego przyspieszanie za każdym zwalniaczem też powoduje znaczna emisję spalin.
O ostatnim dziele czyli ulicy Ogólnej nie będę już pisał bo wszyscy wiemy jak ją spartolili.
W Urzedzie Miasta siedza sami nieomylni i wszystkowiedzący geniusze!!! A głupi wyborcy są potrzebni tylko do głosowania i utrwalania jasnie panującej nam władzy!!! Cóż jacy wyborcy takie władze!!! A tak swoją droga komu w dobei internetu d... by rozerwało, żeby robic konsultacje społeczne przed kolejnymi miejskimi inwestycjami?!
tak samo auta na w samym centrom po przekątnej od RDT staja tak ze czasem to nie dość ze ścieżkę zajmują to i chodnik dla pieszych! może kiedyś nie zauważę auta parkującego tam i przywalę dla przykładu w któryś....
panie komendancie Janie , rusz się Pan za biurka, albo chociaż w sprawach słuzbowych przejedz się Pan swoim VW - a nie tylko do UM i spowrotem ( przejedz się Pan ul. nNwowiejską do UM )