Turystyczna „Pętla Żuław”

„Pętla Żuław” to jeden z ośmiu projektów, które w ramach strategii rozwoju turystyki będą realizowane przez Ministerstwo Gospodarki. Program odnosi się do Międzynarodowej Drogi Wodnej E-70 łączącej Antwerpię z Kłajpedą. Bierze w nim udział 31 partnerów, w tym 26 miast i gmin z terenu województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego. Głównym celem projektu ma być wzmocnienie gospodarcze regionu poprzez rozwój turystyki na drogach wodnych. Celem pośrednim - wykreowanie konkurencyjnych produktów turystycznych. Warto przypomnieć, że Unia Europejska ogromnym nakładem środków rozwija drogi wodne, dążąc do przeniesienia na transport śródlądowy dużej części towarów przewożonych obecnie drogami kołowymi. Przez Polskę przechodzą trzy szlaki uznawane za strategiczne dla budowy systemu wodnych dróg transportowych w Europie. Jeden z nich - E-70 łączący Antwerpię, Berlin, Kaliningrad i Kłajpedę - przechodzi przez Zalew Wiślany, do którego to akwenu zalicza się m.in. Port Morski w Elblągu. Nasz odcinek drogi wodnej E-70 jest bardzo atrakcyjny turystycznie. Zalew Wiślany ma powierzchnię porównywalną z Wielkimi Jeziorami Mazurskimi, a pochylnie na Kanale Elbląskim są unikatem na skalę światową. W ramach „Pętli Żuław” zgłoszono do realizacji 55 projektów, z tego pięć na obszarze naszego województwa. Wartość całego projektu wynosi 40,5 mln euro. W ramach pięciu zgłoszonych projektów mają zostać zrealizowane następujące zadania: budowa przystani żeglarskiej w Braniewie; budowa przystani jachtowej w Nowej Pasłęce, u ujścia Pasłęki do Zalewu Wiślanego; modernizacja infrastruktury portu żeglarskiego w Elblągu; modernizacja portu we Fromborku; wykonanie infrastruktury dla przyczółka do przeprawy promowej w Tolkmicku. Projekt elbląski zakłada modernizację bazy żeglarskiej w klubie Bryza oraz Jachtklubie. Koszt tego zadania oszacowano na 5,34 mln zł, z czego 4 mln mają pochodzić ze środków pozyskanych na program, a reszta, czyli 1,34 mln zł - z budżetu miasta. - Każda złotówka zainwestowana w turystykę przyniesie naszemu regionowi korzyści, dlatego warto inwestować w infrastrukturę turystyczną. Realizacja tego projektu w połączeniu z budową kanału przez Mierzeję i pracami na Kanale Elbląskim otworzą Elbląg i okolice dla turystyki kwalifikowanej nie tylko z Polski, ale z całej Europy. Wtedy o turystyce nie będziemy już mówili w kategoriach hobbystycznych, ale gospodarczych - jako dającej pracę i dochody sporej części mieszkańców - mówi o projekcie marszałek województwa warmińsko-mazurskiego Jacek Protas.