Ruszą prace na Żuławach

6
13.01.2009
W piątek 16 stycznia w Sopocie zostaną podpisane umowy partnerskie w ramach projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap I”. Uroczyste podpisanie umów będzie częścią konferencji organizowanej przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku.
Partnerami projektu są: Urząd Miasta Elbląga, Urząd Miasta Gdańska, Powiat Gdański, Samorząd Województwa Pomorskiego razem z Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych Województwa Pomorskiego oraz Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego razem z Żuławskim Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych w Elblągu. Konferencja i podpisanie umów odbędzie się w Instytucie Oceanologii Polskiej Akademii Nauk przy ul. Powstańców Warszawy 55 w Sopocie. Program konferencji godz. 11.30 - Znaczenie funduszy Unii Europejskiej dla rozwoju województwa pomorskiego - Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego godz. 11.40 - Rola Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w realizacji zadań Traktatu Akcesyjnego - Stanisław Gawłowski, sekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska godz. 12 - Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko - Aleksandra Malarz, dyrektor Departamentu Ministerstwa Środowiska; Informacja o projekcie „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap I” - Halina Czarnecka, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku; podpisanie umów partnerskich godz. 13.30 - Rozwój zrównoważony w gospodarce komunalnej - prof. Piotr Kowalik, Politechnika Gdańska godz. 13.45 - Ekosystem Bałtyku częścią ekosystemu Polski - prof. Marcin Węsławski, Instytut Oceanologii Polskiej Akademii Nauk godz. 14 - Wdrażanie projektów w ramach POIiŚ w województwie pomorskim - Danuta Grodzicka-Kozak, prezes WFOS w Gdańsku. *** Projekt „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław” jest jednym z najważniejszych kluczowych projektów realizowanych w naszym kraju i regionie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Celem projektu jest zmniejszenie ryzyka powodzi na obszarze Żuław Wiślanych poprzez wykonanie niezbędnych prac związanych z odbudową i modernizacją systemu zabezpieczeń powodziowych Żuław, w tym podniesienie bezpieczeństwa wałów przeciwpowodziowych, sprawne funkcjonowanie systemu odwodnieniowego, utrzymanie odpowiedniej głębokości w nurcie Wisły, umożliwiającej pracę lodołamaczy wraz z odprowadzeniem wód wezbraniowych do Zatoki Gdańskiej. Efektem realizacji projektu będzie poprawa bezpieczeństwa powodziowego, zabezpieczenie egzystencji i majątku ludzi, poprawa bezpieczeństwa prowadzenia działalności gospodarczej. Projekt obejmuje tereny dwóch województw; 10 powiatów (w tym dwa miasta na prawach powiatu: Gdańsk i Elbląg) oraz 16 gmin żuławskich i 23 gmin okołożuławskich (w tym miasta Gdańsk i Elbląg). Założony koszt I etapu projektu to 647 mln zł, maksymalne dofinansowanie z UE zaplanowano na poziomie 85 proc. wartości projektu, czyli 550 mln zł. Poszczególne zadania. projekt realizować będą: Miasto Elbląg, Miasto Gdańsk, Powiat Gdański, Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych Województwa Pomorskiego (Samorząd Województwa Pomorskiego), Żuławski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Elblągu (Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego). W ramach projektu w naszej części Żuław wykonane zostaną (do 2015 r. - tak zakłada harmonogram) m.in.: - przebudowa wałów rzeki Elbląg od miasta do rzeki Babicy - przebudowa systemu przeciwpowodziowego prawego brzegu rzeki Elbląg - od rzeki Fiszewki - przebudowa systemu przeciwpowodziowego prawego brzegu rzeki Elbląg - Polder Nowe Pole - Zatorze - przebudowa wałów jeziora Drużno - przebudowa wałów rzeki Wąskiej - przebudowa stacji pomp Kławki, Majkowo, Nowe Pole, Fiszewka, Gajowiec, Dłużyna, Topolno, Złotnica, Stalewo, Kępniewo, Klepa, Jezioro.
PD

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem...

W końcu jakaś dobra wiadomość!! Oby w praktyce było zgodnie z zamysłami projektu i bez opóźnień w przepływach środków finansowych.
Matex (2009.01.13)

info

0  
  0
Jedynie grobla-wał w poprzek Zalewu Wiślanego np pomiędzy Tolkmickiem a Krynicą Morską zabezpieczy przed cofką Żuławy Elbląskie. Podwyższanie wałów zabezpieczy tylko te miejsca, gdzie to będzie świeżo zrobione, a wywali gdzie indziej. Wały na żuławach cały czas sukcesywnie zapadają się, rozpływaj. Wał w poprzek Zalewu to ok 8 km do utrzymania, a nie setki na Żuławach. Do tego byłaby droga dojazdowa na Mierzeję, ewakuacyjna w przypadku katastrofy np pożaru lasów. Przy grobli mogłyby powastać plaże, przystanie, w grobli można by umieścić turbiny wodne pracujące na przepływie wzdłóżnym wód w zależności od kierunków wiatru, co kilkaset metrów moża by postawić też turbiny wiatrowe. Przedsięwzięcie z punktu widzenia ekologii piękne - czysta energia i pewność, że Żuław nie zaleje, ale niestety jak zwykle na przeszkodzie stoi brak wyobraźni biurokratów i pseudonaukowców.
maser2 (2009.01.13)

info

0  
  0
maser2 takie głupoty trzeba było promować jak twój stary był u władzy! Walnij się w łeb!
(2009.01.13)

info

0  
  0
psełdo naukowcy maser2 podpisywali się pod teoriami przekopu zalewu itd.
(2009.01.13)

info

0  
  0
to pseudonaukowcy i myślą kategoriami lat 30 marnotrawiąć naszą kasę oni wyłacznie mogą robić babki zpiasku oni wały to tylko obkasza i nic więcej
(2009.01.13)

info

0  
  0
OK, sorry, przesadziłem z tymi biurokratami i pseudonaukowcami, tylko szkoda Żuław, ludzi i zwierząt tu zamieszkujących. Cofkę może zatrzymać tylko wał w poprzek Zalewu, który przetnie Zalew na pół i nie pozwoli pędzić wiatrom wody z całej długości 90 km Zalewu i wtłaczać ją do wąskiego gardła, jakim się staje Zalew w południowej, naszej części.
maser2 (2009.01.18)

info

0  
  0