Rano tramwaje numer 1, 3, 4 nie będą kursowały w następujących godzinach:
Na linii 1
- kurs o godz. 5.25, 6.15 z pętli Ogólna w kierunku Druskiej
- kurs o godz. 5.36 z pętli Druska w kierunku Ogólnej.
Na linii 3
- kurs o godz. 5.16, 5.40, 6.28, 6.52 z pętli Ogólna w kierunku Saperów
- kurs o godz. 5.57, 6.21 z pętli Saperów w kierunku Ogólnej.
Na linii 4
- kurs o godz. 5.12, 5.24, 5.48, 6.12, 6.36, 6.48 z pętli Ogólna w kierunku Druskiej
- kurs o godz. 4.25, 5.09, 5.33, 5.57, 6.09 z pętli Druska w kierunku Ogólnej.
Ponadto w sobotę 23 maja po godz. 22.10 tramwaje nie będą odjeżdżały z pętli Ogólna, a jadące w kierunku tej pętli będą zjeżdżały do zajezdni.
- Pasażerów przepraszamy za zaistniałe utrudnienia i prosimy o korzystanie w tym czasie z komunikacji autobusowej – mówią przedstawiciele Zarządu Komunikacji Miejskiej w Elblągu.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Niedawno wybudowali, a juz remontuja? Gratulacje
Pan Marcepan to chyba dobrze ze remontuja. .. normalne dzialanie cos sie popsulo uszkodzilo lub ktos uszkodzil to sie remontuje. .. ale nie ty powiesz niedawno zrobili a juz remontuja, przemawia przez ciebie taki ten polski jad. ..
Do remontu jest łuk torowiska pomiędzy wyjazdem z przystanku przy Legionow, a Ogólną. Jacyś specjaliści z Radomia, postanowili łączyć tory na łuku i łuk ten pękł wkrótce po tym jak oddali ten odcinek. Z tego co pamiętam już dwa lata tramwaje kolebią się na tym zakręcie i niszczą zawieszenia oraz koła. Dziwię się, że tyle czasu musiało upłynąć do tego remontu. Wygląda na to, że albo motorniczy, albo zarząd ma w dupie stan torowisk i niszczenie naszego wspólnego mienia.
W ogóle to aż żal patrzeć na technologię budowy torowisk przez tą firmę z Radomia. Czemu te tramwaje wyją na tych łukach za każdym razem jak przez nie przejeżdzają? Czemu tramwaj trzęsie się na boki jak jedzie szybciej niż 40km/h? Ponoć w tych czasach tory kładzie się już zupełnie inaczej. Ale założę się, że byli najtańsci. Dziadostwo.
Mnie to nie dziwi w końcu w Radomiu tramwajów nie ma wiec nie wymagajmy cudów od firmy z tego miasta!; )
A gdzie był nadzór. Wystarczy spojrzeć na torowisko wzdłuż ulicy Ogólnej. Istne doły i pagórki. Tak nie powinien wyglądać tor wybudowany dwa lata temu. Dlaczego te tory nie są naprawiane w ramach gwarancji.
Nowe torowiska są budowanre dobrze, a to, że tramwaj trzęsie na boki jak jedzie szybko to wina rozstawu szyn, a nie stanu torowisk. Wozy 805N mają taką szerokość jak 105N, tylko że węższy rostaw kół wózka, to samo PESA - szerokość nieadekwatna co do rozstawu szyn. W Elblągu jest rozstaw szyn 1000mm, a w dużych polskich miastach 1450mm. Tak więc te nasze tramwaje to w porównaniu z dużymi miastami "kolejka miejska" :)
Nie remont całej pętli, tylko chodzi o jeden spaw torów na zakręcie, nie o całą pętlę, tak jakby nie można było tego w nocy zrobić. ..
zj... robote na poczatku specjalnie by moc wrocic, zmodernizowac i t. d. w wiadomym celu by znowu "zarobic", identyczna sytuacja z mechanikami :/ niby naprawi cos ale inna rzecz uszkodzi albo wymieni na stara i po jakims czasie znowu jedziesz do warsztatu :/
jak jest na gwarancji to doopa tam zarobią