Koszt adaptacji wyniósł około 380 tys. złotych. Roboty wykonywało elbląskie MPRB - i trzeba przyznać, że wykonało dobrze. Obie strony są zadowolone. Na parterze znajdzie tu pomieszczenie obsługa spedycyjna, na piętrze dyspozytor i kontrola techniczna. W budynku tym mieści się także poczekalnia dla kierowców. W dyspozytorni będą się odbywały odprawy pojazdów mechanicznych. Lepsze warunki pracy umożliwią w znacznym stopniu usprawnienie bezpośredniej kontroli ruchu i zsynchronizowanie pracy pojazdów mechanicznych z działem zleceń dyrekcji PKS.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem...
a co z informacją telefoniczną bo dodzwonić się do nich graniczy z cudem pozdrawiam :)