Obie kondygnacje wagonu mają razem 56 miejsc siedzących. Pierwsze doświadczenia eksploatacyjne już przeprowadzono i wagony będą przeznaczone przeważnie dla turystycznych składów pociągów dalekobieżnych. Konstrukcja nowych wagonów piętrowych pozwala na jazdę z szybkością 160 km/godz.
Najnowsze artykuły w tym dziale
