A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Co obsługi basenu Dolinka przez autobusy - ludzie, gdzie, na Boga, chcecie pchać autobusy w te ciasne ulice ??? To co, że na Moniuszki jest nowa nawierzchnia, skoro ledwie na osobówki starcza miejsca, Autobusy będą się tak mijać, jak na Beniowskiego czy wcześniej, na tej samej Moniuszki, przed skrzyżowaniem z Szymanowskiego i na samej Szymanowskiego. A pod basen i tak ludzie podjeżdżają swoimi samochodami, ewentualnie rowerami. Tramwaj 2 jest na tyle blisko, że - moim zdaniem - wystarczy, tylko mógłby częściej jeździć i tyle.
Ja tam się już dawno przyzwyczaiłem, że z roku na rok Elbląg co raz bardziej podupada. Brakuje dobrego gospodarza, który uporządkowałby ten bajzel.
Lepiej by już było puścić tramwaj przez nowowiejska, Agrykola do bażentarni
jedynie likwidacja wszystkich linii tramwajowych w Elblągu poprawi stan komunikacji zbiorowej ( i estetykę ulic) realizowanej autobusami miejskimi, obniży koszty, zwiększy częstotliwość kursów, poprawi lokalizację przystanków itd. Jak na razie ważne są tylko posady w firmie tramwajowej i radzie nadzorczej a nie dobro ludzi zmuszonych do przemieszczania się i zmuszonych do mieszkania obok tego trzęsącego budynkami żelastwa blokującego skrzyżowania i zajmującego wiele przestrzeni publicznej, niewspółmiernie dużo w zestawieniu z ilością przewiezionych pasażerów.
Proszę o zwolnienie Pana Orzecha, który od początku swojej kadencji w ZKM nie zrobił nic co poprawiłoby życie mieszkańców.
odwołać ropucha i jego postkomunistycznych kolesi. przetrzepac gruntownie zkm i TE. wylac na zbity pysk lesnych dziadkow z MOSIRU. to powiny byc glowne zadania dla nowego prezydenta miasta. nie kolejnej szuji i postkomucha powiazanego z jakims pisem po psl sld czy innymi wykolejencami. pogonmy ropucha do diabla dla dobra miasta i jego mieszkancow. czy wy nie wiedzicie co ten postkomuch wyprawia z tym miastem?
Szkoda, że nie pomyślano o przedłużeniu torów ul. Mazurską i pętli na Zawadzie. Część mieszkańców Zawady by miała bliżej do Mazurskiej, niż iść do przystanku koło Carfura, szczególnie jesienią i zimą kiedy starsi ludzie i pracujący również /nie wszyscy mają samochody/ muszą dojeżdżać do miasta do pracy lub załatwiać różne sprawy. Pozostają więc linie 9 i 11,które jeżdżą 2 razy lub 1 raz na godzinę, a 13 i 17 jeżdżą wycieczkowo /jeżdżę do pracy/.
Szkoda, żę największe osiedle jest tak słabo skomunikowane z miastem. Poza tym jak można było zakupić autobusy, które są tak mało praktyczne dla pasażerów niepełnosprawnych, z wysokimi podestami, schodkami? Dlaczego kierowcy nie myślą i nie podjężdżąją pod krawężnik. Często obserwuję jakie ewolucje muszą wyczyniać matki z wózkami lub ludzie o kulach, ale kierowcy to nie obchodzi, byle jechać dalej. Przykre to, bo mało jest sympatycznych kierowców w naszym mieście.
do wpisu powyżej - zakup autobusów leży w gestii spółek i w tym cała uroda tej sztuczki, mamy ZKM który jest czapką administracyjną i odpowiada za. .. .no właśnie, za co ?
wieść gminna niesie, że spory odsetek kierowców jest spoza Ega. Natomiast maniery w jakie większość z nich obrosła - nie otwieranie przednich drzwi pojazdu, zjeżdżanie na sam koniec zatoczki przystankowej jest czym ?
Tyle pisano i nic. Tramwaje przez ul. Mazurska i zawade. Tramwaje w dzielnicach gdzie nie ma torów. Wtedy będzie to rentowne inaczej płata. Ztym zlomem to możecie zaimponować komu?????. Na koniec związkowcy ośmieszacie się z tym protestem. Bierzcie Przyklad z tych z lat 80 tych.