40
15.06.2015

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
A był piękny szeroki chodnik na 12 Lutego teraz jest zawężony przy ING, Świat Dziecka gdzie teraz 2 osoby naprzeciwko 2 osób nie mogą przejść swobodnie nie mówiąc o już o osobie z wózkiem, czy rowerzyście no rowerzyści nie powinni tamtędy jeździć bo mają ścieżkę rowerową po drugiej stronie ulicy, no cóż ale im jest wygodniej koło Światu Dziecka. A to wszystko po to by było miejsce na linię tramwajową w sumie nie wiadomo po co, tramwaje powinny jeździć tam gdzie jest ograniczony ruch autobusów jak jest na przykładna 1 czy 3 Maja czy Królewiecka a nie po głównych arteriach komunikacyjnych jak 12 Lutego gdzie jeździ dużo autobusów.
(2015.06.16)

info

7  
  0
no jasne!!! najlepiej jest dofinansować budowę linii tramwajowej od zera w Lolsztynie zamiast zmodernizowac juz istniejące. ..
se (2015.06.16)

info

5  
  0
Nareszcie!!! Zlikwidować ten relikt przeszłości. Najbardziej niskoemisyjne to są te które wiozą jednego pasażera - częsty widok nocą.
XXIw (2015.06.16)

info

3  
  2
Jeśli już to trolejbusy (np. jak w Gdyni), taka sama niskoemisyjność, dużo większa mobilność i brak konieczności budowania kosztującej miliony infrastruktury. Po drugie, może wystarczą ekoautobusy napędzane gazem ziemnym - to byłoby najtańsze rozwiązanie. No ale nie było by etatów w Tramwajach Elbląskich, motorniczy mogliby przekwalifikować się na kierowców, ale reszta towarzystwa "do widzenia"
XXIw (2015.06.16)

info

1  
  1
jakie miasto subregionalne?? Elbląg to wg dokumentów rządowych miasto o znaczeniu REGIONALNYM, jako jedno z dwóch w szuwarowo-bagiennym. Pierwotnie - owszem - miał mieć status miasta subregionalnego, ale po poprawkach w ostatecznym dokumencie został zaklasyfikowany jako miasto o znaczeniu regionalnym! Dlaczego elbląskie media i politycy umniejszają rolę Elbląga i nie podnoszą tego argumentu w walce o bardzie sprawiedliwy podział środków wojewódzkich oraz unijnych?! :/
jesiotr (2015.06.16)

info

8  
  0
Niestety demokracja, kapitalizm, wolny rynek. Takie sa prawa dzungli ale swiata cywilizowanego. Wiekszy pozera mniejszego. Sam gdy nas przydzielili do bagien i szuwarow bylem zszokowany I zniesmaczony ale wystarczy spojrzec na Malbork, zeby zobaczyc ze tam tez ch. j nocuje mimo, ze sa w pomorskim. Nas lupi Olsztyn, ich Gdansk. No owszem nadal byloby korzystniej byc pod Gdanskiem. Kulturowo i kilometrowo nam blizej. Pewnie tez jakas dwopasmowka do trojmiasta by byla, ktora by usprawnila migracje lub wycieczki w tamtym kierunku bo jeszcze nie spotkalem elblazanina, ktory by jezdzil na zakupy czy balety do Olsztyna. O przeprowadzkach nie wspomne. BEDAC OBIEKTYWNYM powtarzam, ze Gdansk tez by nasze miasto doil, ale raczej by bylo nieco lepiej. A co do tego wojewodztwa zulawskiego to k. rwa litosci!! To nie powazna koncepcja zupelnie. Ze niby z jakich powiatow by mial powstac ten twor? Zostalismy wydymani przy podziale nowym administracyjnym to jest fakt bezsprzeczny. Sam nie wiem czy w tej chwili by nasze przejscie do pomorza by pomoglo ekonomicznie, chociaz przez kilka dekad napewno, poza tym napewno mialoby to sens bo Olsztyn to zupelnie nie nasze klimaty. Jedyny punkt spojny to bieda.
Kazik.2000 (2015.06.16)

info

6  
  0
Przepraszam ale w pojazdach jest miejsce oznaczone dla kobiet w ciazy i niech moher nie podskakuje ustepowac mu nie trzeba!!!
MOHER KORPS! (2015.06.16)

info

4  
  1
I co nowy Prezydent g***o może, olsztynowi nie podskoczy. Dosyć referendum i wypad.
(2015.06.16)

info

8  
  1
Olsztyn zużył wszystkie fundusze wojewódzkie na komunikację lokalną i tyle. Sztolyca musi mieć kosztem innych. Z tymi funduszami unijnymi to bajanie.
3gb5 (2015.06.17)

info

1  
  0
Stolicą jest Warszawa a większy to się zrobił po wycięciu Elbląga z województwa
(2015.06.22)