Rozkopano w kilku miejscach asfalt i ściągnięto chodniki, bo robili coś przy rurach. Przysypali to piaskiem, zamarzło i uznali, że jest ok. Ale teraz przyszło ocieplenie, piasek się rozpłynął, a w drodze i chodnikach wyrwy dla większości samochodów i pieszych trudne do pokonania. Czy widział ktoś przekop w Kadynach? Jak przejechać to koło sklepów, jak wjechać na parking przy sklepie? Czy widział ktoś zjazd na tymczasowy mostek za Kadynami? Można by się pokusić o zbadanie, czy nie padł tam rekord ilości i głębokości dziur na jednym metrze kwadratowym. Czy widział ktoś Janówek? Za taką ilość błota naniesionego na drogę w innych krajach sypałyby się mandaty dla wykonawcy.
Koparki na ulicy jeżdżą bez sprawnego oświetlenia. No chyba, że jedna świecąca lampa, w dodatku bez klosza, to już jest wszystko, czego trzeba do dopuszczenia jej do ruchu. Gość, który powinien kierować ruchem, stoi tam i nie wie, co tam robi. Koparka kopie lub ładuje na wywrotkę, a on macha, żeby jechać. Kilku kierowców mu uwierzyło. Albo koparka przepuszcza, a on macha tym lizakiem.
W Tolkmicku wyznaczono objazd przez jego centrum. Przy tej drodze znajduje się kilka sklepów, przy których mimo zakazu stoi cały ciąg samochodów. I tu pytanie do policji w Tolkmicku. Jak przejechać tam autobusem, tirem, skoro na łuku drogi mamy przeważnie w godzinach szczytu tylko jeden pas przejezdny? Chyba ten, kto postawił tam znaki, wiedział, że to trudne do zrobienia.
A tymczasem policja rozmawia sobie z jednym z podwykonawców właśnie w tym miejscu, a auto blokuje przejazd. Mam nadzieję, że jeśli to nie było pouczenie o zakazie stawania w tym miejscu, to chociaż pouczenie o konieczności utrzymania czystości na drodze przy zrębkowaniu drewna leżącego na poboczach drogi, bo rębak odjeżdża, a na asfalcie zostaje sterta zrębek, które fruwają w powietrzu po przejechaniu samochodem.
I niech mi nikt nie odpisuje, że wszystkiemu winna zima. Rozpoczynając roboty w październiku, chyba choć kilku wiedziało, z czym to się wiąże. Niech nikt mi nie pisze, że drogę robią, a ja marudzę, bo ja się cieszę z remontu, ale ze sposobu, w jaki to robią, już nie. No i jak widzę, że pobocza są utwardzane piaskiem, to zastanawiam się, czy Ci z Olsztyna zdążą tu dojechać na uroczyste otwarcie drogi przed jej zamknięciem w celu wykonania remontu.
Smutna refleksja.
Koparki na ulicy jeżdżą bez sprawnego oświetlenia. No chyba, że jedna świecąca lampa, w dodatku bez klosza, to już jest wszystko, czego trzeba do dopuszczenia jej do ruchu. Gość, który powinien kierować ruchem, stoi tam i nie wie, co tam robi. Koparka kopie lub ładuje na wywrotkę, a on macha, żeby jechać. Kilku kierowców mu uwierzyło. Albo koparka przepuszcza, a on macha tym lizakiem.
W Tolkmicku wyznaczono objazd przez jego centrum. Przy tej drodze znajduje się kilka sklepów, przy których mimo zakazu stoi cały ciąg samochodów. I tu pytanie do policji w Tolkmicku. Jak przejechać tam autobusem, tirem, skoro na łuku drogi mamy przeważnie w godzinach szczytu tylko jeden pas przejezdny? Chyba ten, kto postawił tam znaki, wiedział, że to trudne do zrobienia.
A tymczasem policja rozmawia sobie z jednym z podwykonawców właśnie w tym miejscu, a auto blokuje przejazd. Mam nadzieję, że jeśli to nie było pouczenie o zakazie stawania w tym miejscu, to chociaż pouczenie o konieczności utrzymania czystości na drodze przy zrębkowaniu drewna leżącego na poboczach drogi, bo rębak odjeżdża, a na asfalcie zostaje sterta zrębek, które fruwają w powietrzu po przejechaniu samochodem.
I niech mi nikt nie odpisuje, że wszystkiemu winna zima. Rozpoczynając roboty w październiku, chyba choć kilku wiedziało, z czym to się wiąże. Niech nikt mi nie pisze, że drogę robią, a ja marudzę, bo ja się cieszę z remontu, ale ze sposobu, w jaki to robią, już nie. No i jak widzę, że pobocza są utwardzane piaskiem, to zastanawiam się, czy Ci z Olsztyna zdążą tu dojechać na uroczyste otwarcie drogi przed jej zamknięciem w celu wykonania remontu.
Smutna refleksja.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
będzie lipa, do 30.06.13 ciężko będzie zdążyć ale na gwarancji się poprawi.
wszystko się zgadza, błoto na jezdni w okolicach janówka, w wielu miejscach ubytki jezdni po wykopach a pobocza utwardzane były piaskiem przy -10*C więc przy obecnych temperaturach wszystko "siadło" i starach w to wjechać. Po wycince wszystkie "śmieci", gałęzie zostają na jezdni W tragicznym stanie jest obecnie ulica sportowa. A przy okazji, kolego od czerwonego golfa II na elbląskiej w tolkmicku, stawiaj auto tak aby nie trzeba było się wpier. .. w tą dziurę za każdym razem, bo na załatanie jej raczej nie ma co liczyć. ..
Droga 503 to zapowiadany jeden z priorytetów Grzesia Nowaczyka. Obecnie ograniczona do 30km/h przejezdna wyłącznie dla traktorów i pojazdów terenowych. Jacy radni i prezydent takie drogi. Jak patrzę na te dziury, wykopy i błoto to jakbym te brzydkie mordy z urzędu widział.
Nagrać policje, zanotowac numery, czas, godzine, zwrócić sie do komendanta o wyjasnienie.
Urzędnicy weźcie się za uczciwa pracę, gdzie jest jakiś nadzór nad tym bałaganem !!!!
PARADOKS! Przy pierwszym mostku przed Kadynami dziury na pół koła a obok potężna chałda żwiru! Nikomu z ekipy nie przyjdzie do głowy by wziąć łopatę i to zasypać. A o drodze objazdowej do Chojnowa nie wspomnę. Tylko naszych samochodów żal!!! Ale kogo to obchodzi. ..
Jak widać obchodzi to Grześka i bardzo dobrze że wywalił co się Ratuszowi należy. Narzekać przy piwie umie każdy a siąść i coś napisać to się nie chce. A warto. Po to mamy tego neta.
Na każdej takiej budowie jest inspektor i kierownik budowy, wiec to do nich powinno się mieć pretensje. Do urzędników można mieć pretensje o wybór wykonawcy robót i inspektora. Jest to kolejny z wielu przykładów jak przetarg z opcją cena minimum wygląda w praktyce. Żadna poważna firma, z wykwalifikowanymi pracownikami, technologią i porządnym sprzętem i przede wszystkim odpowiednią logistyką, nie jest w stanie wygrać takiego przetargu - ich cena jest za wysoka. Efekt tego jest oczywisty, wygrywa firma krzak, z ludźmi na czarno, bez szkoleń, przygotowania technicznego, logistyki, owoce ich pracy są też adekwatne do umiejętności. Więc nie dziwmy się na zapadłe studzienki, pękający asfalt, brak logicznego prowadzenia prac i kierowania ruchem. Za kilka lat droga będzie do poprawy, urzędnicy rozpiszą nowy przetarg. O łapówkach nie będę wspominać.
Ustawa też o zamówieniach publicznych miała się zmienić, ale PO nie ma czasu na takie sprawy !
A kiedy już w końcu zrobią tą wspaniałą drogę nr 503 to wszystkie okoliczne będą w tragicznym stanie.