Gospodarka

503, czyli wyścig z czasem i pogodą

16
17.10.2012
503, czyli wyścig z czasem i pogodą
Na razie aura jest łaskawa i roboty przy przebudowie drogi 503 i 504 idą pełną parą (kadr z filmu)
Drogowcy pilnie śledzą długoterminowe prognozy pogody. Na razie aura jest łaskawa i roboty przy przebudowie drogi 503 i 504 idą pełną parą. Niestety, przed 1 listopada nie uda się całkowicie otworzyć skrzyżowania przy dawnym Feniksie.
Telewizja Elbląska

A moim zdaniem...
Najnowsze artykuły w tym dziale
To się czyta To się komentuje
Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Dziwne, ze jeszcze nie ma zadnego komentarza niezadowolajacego. No Elblagi do dziela.
(2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Temat nie interesuje elbląskich rowerzystów gdyż nie będzie tam ścieżki rowerowej. http://www.bikerelblag.hg.pl
Darecki ESR (2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
pierwszy komentarz niezadowalającego
pierwszy (2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Kołku z pierwszego wpisu, nikt nie pisze, bo wszem i wobec wiadomo, że inwestycja została źle zaplanowana, źle wykonywana i jeszcze gorzej nadzorowana. Jeśli tego nie rozumiesz, to proponuję abyś zajął się zbieraniem znaczków, a nie śledzeniem wpisów w necie.
(2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Połowa miasta bez tramwai i nadal nic się nie zmieni. STRATY i puste wagony tak wygląda rzeczywistość. Popieram ostatni wpis. Już nie chce się pisać o tych co robią, robią i robią.
(2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Obecnie jest czas na wyremontowanie starych wozów, które powinny uzyskać nowy wizerunek.
(2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Oj, elblążaki. Tramwaj "wróci" już w grudniu, którego roku?-Nie Powiedzieli:)
Stara bimba:) (2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Teraz to już w mieście nie wiadomo o co chodzi po działaniach wojennych nie było takiego bałaganu.
(2012.10.17)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Samo się nie przebuduje a duża ilość instalacji podziemnych wymagających przełożenia z zachowaniem ciągłości działania instalacji wod-kan, co, elektrycznych, telekomunikacyjny to sprawa poważna. Było by dużo szybciej gdyby nie kretyńska decyzja inwestora czyli Urządu Miasta zmuszająca wykonawcę do utrzymywania "przy życiu" również spółki Tramwaje Elbląskie, której działalność na czas remontu należało moim zdaniem zastąpić w 100 %autobusami. Było by taniej i lepiej i dla budowlańców i dla podróżnych. Niestety, utrzymywanie świętości jaką dla wielu elblażan są tramwaje kosztuje. Ale komu w Elblągu zależy aby było lepiej i taniej ? Wszak ekipę pana Słoniny nagrodzono za wysoki "przerób" unijnych dotacji i dużą ilość stali i metali kolorowych wbudowaną w infrastrukturę na terenie określonym granicą administracyjną miasta a nie za rozsądek i efektywność w wydawaniu pieniędzy. Jedyna pociecha że po przebudowie ulice w centrum Elbląga przestaną straszyć przemysłową urodą z okresu początków kapitalizmu. Budujemy Nowę Miasto ! Bez idei i bez entuzjazmu ! (Budujemy to co inne miasta w większości zbudowały za czasów sekretarza Gierka, tak to wygląda niestety). Hero.
Heronim Zabiełło (2012.10.18)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0
Mądry Hieronimie a może twoją firmę niech zamkną ciekawe co powiesz swojej rodzinie że nie masz za co jej utrzymać bo ktoś bardzo inteligentny zaplanował remont tak żeby powykańczać wszystkie firmy. ten remont będzie trwał i trwał. Więc według ciebie jak wszyscy pójdą na pośredniak to będzie lepiej. może lepiej następnym razem zastanów się zanim coś napiszesz. ten remony można było zaplanować inaczej. Jesteś człowieku żałosny.
basieńka85 (2012.10.18)
Do moderacji
Odpowiedz

info

0  
  0