A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Kopcie, stajecie się POmału nudni i śmieszni.
Najwyższa pora aby pan Andrzej Królikowski przeszedł na emeryturę i zajął się podlewaniem kwiatków na grobie pana Luksa. Hero.
Hero ty z olsztyna więc po co wisisz na Elb?
Hero poparłby całym sercem i duszą projekt budowy kanału Łyna - Pasłęka z dostosowaniem szerokości i głębokości obu tych rzek do żeglugi morskiej oraz budowę portu morskiego z terminalami pasażerskimi i towarowymi na jeziorze Ukiel albo Długim w Olsztynie. Gdyby jeszcze taki projekt firmował ktoś z UWM, Hero doznałby orgazmu. We don't need such the Heroes! Any way! Bez Kitu, proszę.
kopać kopać! a do tych co krzyczą o kampanii wyborczej-zobaczcie kto sygnuje pomysł-Gdynia chyba ma nikłe interesy polityczne w Elblągu. .. po prostu ktoś w tamtym województwie myśli o ekonomii, nie to co na tym szuwarowo -bagiennym zadupiu. ..
Przypominam raz jeszcze, głębokość toru wodnego przy ujściu rzeki Elbląg to tylko 1,4 metra. Statki o tej głębokości zanurzenia nie powinny wychodzić na Bałtyk bo się potopią. Kto chciałby poćwiczyc obowiązujące na Międzynarodowych Wodach Morskich zgłoszenia w języku angielskim i obowiązujące meldunki ma pole do popisu u braci Moskali w Bałtyjsku. Hero.
Hero, gamoniu olsztyński, podejdź no teraz pod nabrzeże za biurowcem Alstom a zobaczysz załadowywany właśnie statek, TANAIS. Popłynie do Hamburga.
Rosyjski TANAIS zbudowany w 2007 roku długość 139 metrów szerokość 16 metrów dłębokość zanurzenia 4,3 metra ładowność 7000 ton nigdy do Elbląga nie przypłynie !!!! Gdański stary złom o tej samej nazwie zbudowany w 1967 roku, długość 45 metrów szerokość 7 metrów max zanurzenie 2,7 metra, ładowność 300 ton czasami wpada po jakieś ponadgabarytowe zelaztwo które jeszcze produkuje się na terenie dawnego ZAMECHU. Żadna rewelacja, tak jak rewelacją nie jest stateczek obsługujący budowę mostów na Bulwarze Zygmunta Augusta. Hero.
kopac
To bardzo fajny pomysł. Podobne plany gospodarka ma w Mielnie - z tym, że tam chcą połączyć Bałtyk z dużym jeziorem Jamnem. Projekt przekopu i infrastruktury, które mają tam nastąpić, nie odbiega od zagospodarowania wybrzeży w Hiszpanii. To bardzo fajny pomysł - to szansa na udostępnienie dla ludzi zarośniętych i brzydkich brzegów Zalewu Wiślanego.