Idea przekopu Mierzei Wiślanej jest starsza niż się powszechnie wydaje. Już w 1945 r. słynny budowniczy Gdyni Eugeniusz Kwiatkowski tak pisał w swojej książce pt. „Budujemy nową Polskę nad Bałtykiem”:
„W dalszej perspektywie narzucają się na tym Wybrzeżu dwa zadania specjalne, o dużym znaczeniu gospodarczym. Trzeba poddać dyskusji myśl o przekopaniu kanałów na mierzei, zamykającej zatokę elbląską w okolicach Kalbergu, dającego proste i łatwe wyjście z Elbląga na Bałtyk oraz ożywiającego cztery porty rybackie w tej zatoce.”
– Powiem więcej, gromadząc dokumentację związaną z przekopem, trafiliśmy na niemiecki dokument z 1895 roku, w którym już planowano wybudowanie kanału przez Mierzeję Wiślaną – dodaje Andrzej Królikowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
To właśnie Urząd Morski w Gdyni przez ostatnie kilka lat przygotowywał całą dokumentację techniczną przekopu, a także zlecał opracowanie studium oddziaływania na środowisko. [...] Teraz, gdy wszystko jest już gotowe, przyszedł czas na konsultacje społeczne. We wtorek na stronie internetowej Urzędu Morskiego w Gdyni pojawiła się cała dokumentacja oraz formularz konsultacji. Potrwają do 14 maja.
– Naukowcy zrobili, co w ich mocy i teraz muszą się wypowiedzieć główni zainteresowani, czyli mieszkańcy tego regionu – mówi Andrzej Królikowski. – Te konsultacje są bardzo potrzebne, bo nie chcemy, aby powtórzyła się sytuacja z Rospudy. Dlatego zachęcamy wszystkich zainteresowanych, aby wzięli w nich udział.
Przekop ma tyle samo zwolenników, co przeciwników. Ci pierwsi argumentują, że kanał przez Mierzeję rozrusza gospodarczo tamtejsze miejscowości, w których panuje wysokie bezrobocie. [...] Z kolei przeciwnicy przekopu uważają, że podzieli on Mierzeję na dwie części i nie przyniesie spodziewanych zysków. Podnoszą, że budowa ma kosztować ponad 400 mln zł i kwota ta nie zwróci się szybko.[...]
Więcej: Gazeta Wyborcza Trójmiasto
„W dalszej perspektywie narzucają się na tym Wybrzeżu dwa zadania specjalne, o dużym znaczeniu gospodarczym. Trzeba poddać dyskusji myśl o przekopaniu kanałów na mierzei, zamykającej zatokę elbląską w okolicach Kalbergu, dającego proste i łatwe wyjście z Elbląga na Bałtyk oraz ożywiającego cztery porty rybackie w tej zatoce.”
– Powiem więcej, gromadząc dokumentację związaną z przekopem, trafiliśmy na niemiecki dokument z 1895 roku, w którym już planowano wybudowanie kanału przez Mierzeję Wiślaną – dodaje Andrzej Królikowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
To właśnie Urząd Morski w Gdyni przez ostatnie kilka lat przygotowywał całą dokumentację techniczną przekopu, a także zlecał opracowanie studium oddziaływania na środowisko. [...] Teraz, gdy wszystko jest już gotowe, przyszedł czas na konsultacje społeczne. We wtorek na stronie internetowej Urzędu Morskiego w Gdyni pojawiła się cała dokumentacja oraz formularz konsultacji. Potrwają do 14 maja.
– Naukowcy zrobili, co w ich mocy i teraz muszą się wypowiedzieć główni zainteresowani, czyli mieszkańcy tego regionu – mówi Andrzej Królikowski. – Te konsultacje są bardzo potrzebne, bo nie chcemy, aby powtórzyła się sytuacja z Rospudy. Dlatego zachęcamy wszystkich zainteresowanych, aby wzięli w nich udział.
Przekop ma tyle samo zwolenników, co przeciwników. Ci pierwsi argumentują, że kanał przez Mierzeję rozrusza gospodarczo tamtejsze miejscowości, w których panuje wysokie bezrobocie. [...] Z kolei przeciwnicy przekopu uważają, że podzieli on Mierzeję na dwie części i nie przyniesie spodziewanych zysków. Podnoszą, że budowa ma kosztować ponad 400 mln zł i kwota ta nie zwróci się szybko.[...]
Więcej: Gazeta Wyborcza Trójmiasto
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Kiedy mamy wybory i kończy się sezon na przekop?
No tak. .. kampanię czas zacząć. Dajcie spokój i tak nikt już chyba w to nie wierzy. Tak jak nie wierzymy w możliwość odłączenia Elbląga od Warmii i Mazur bo i komu i czemu miałoby to służyć. Kiełbasa i tyle
Już chyba od 20 lat słysze, że Skowronki to najlepsze miejsce na przekop, a teraz nagle szukają innych miejsc ? Odsuwanie inwestycji w nieskończoność. ..
tak< tak < tak, kopac
Tunel niech wykopią, z systemem śluz podziemnych. To dopiero będzie unikalna konstrukcja na skalę światową.
juz dawno o przekopie nie bylo, teraz czekamy na arrtykul o porto55 :)
Ty też możesz zdecydować. .. Gówno możesz decydować, żadnego przekopu nie będzie, przestańcie bzdury opowiadać i zajmijcie się bezrobociem i odpływem ludzi z Elbląga
Mierzeja była już kilkadziesiąt lat temu przekopana, ale ją zasypano. Aby stłamsic Elbląg. .. jeśli zrobia to ponownie, odżyjemy. ..
Niech kopią na wysokości Piasków, wszyscy ciekawscy będą musieli przejechać przez całą mierzeję, to może dadzą zarobić.
