*
Pojawiła się informacja, że termin oddania kładki to początek wiosny. Patrząc na wcześniejsze terminy oddania, ta data też jest mało prawdopodobna, gdyż plac budowy, jak wyglądał w sierpniu, tak wygląda teraz.
Chodzi mi głównie o to, żeby zmienić rozkład jazdy linii Z. Ułożony jest on zupełnie bezmyślnie, gdyż koliduje z kursami linii 14. Różnice to 2-3 minuty. Po tym czasie brak jakiegokolwiek autobusu przez 40 min. Czy to jest normalne? Raz już poruszałem ten temat w artykule
„Zastępcza nie znaczy prowizoryczna”. Jak widać, ZKM i ratusz nic sobie z tego nie zrobili.
Oczywiście, daliście nam autobus, na odczepnego. Tylko niech droga z Zawodzia na Plac Słowiański trwa 10 min., jak wtedy, kiedy były kładki. Bo teraz przejście z Zawodzia na Plac Słowiański zajmuje ponad 20 min., a przejazd autobusem nieraz o wiele dłużej, gdyż trzeba czekać na przystanku ok 40 min.
Stan techniczny autobusów linii Z również pozostawia wiele do życzenia. Ostatnio miałem sytuację, że musieliśmy pchać autobus, żeby odpalił, gdyż rozrusznik odmówił posłuszeństwa.
Proszę, niech ten artykuł zwróci uwagę kogoś z ZKM bądź z Rady Miasta, bo stanie i marznięcie w zimę na przystankach, czekając na autobus przez 40 min., nie jest przyjemne.
* Sprostowanie
To była nieprawdziwa informacja. Firma Warbud nie jest autorem dokumentacji. Zgodnie z kontraktem właścicielem dokumentacji projektowej jest inwestor, czyli Gmina Miasto Elbląg. Autorem projektu jest Biuro Projektów Inżynierskich „Redan”. Firma Warbud jest generalnym wykonawcą realizującym roboty zgodnie z otrzymanym projektem.
Józef Pieczulski, kierownik projektu 
