A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
zabrakło w nagłówku dopisku: artykuł sponsorowany. j. kantypowicz
jacy wy ludzie jesteście żałośni. .. Artykuł " Teraz ja " sponsorowany ?? weźcie się zastanówcie !!
Potrzebne są nowe tramwaje i autobusy a te zmiany to pic na wodę poprawiający wizerunek Pana Kantypowicza i nic więcej. Myślałem, że nowy Prezydent miasta tym się zajmie ale chyba, już nie. Waqżniejszy jest stadion sportowy dla kiboli z Elbląga. Takie to PO !
Mieszkając w Elblągu miałem bilet miesięczny na wszystkie linie i wiem jakie to jest wygodne. Niestety czytając opinię M66 odnoszę wrażenie, że jest to "artykuł sponsorowany" lub autor nie korzystał z komunikacji w innych miastach. Np. będąc w czeskiej Pradze samochód postawiłem na parkingu i przez kilka dni nawet go nie ruszałem - to mi się nie opłacało. W kiosku kupowałem bilety 24 godzinne, (cena 6 przejazdów), które były ważne na WSZYSTKIE środki komunikacji. Tramwaj, metro i autobus w jedną stronę, następnie powrót i byłem na "0", każda następna podróż to już "+". Dla przyjezdnych na obrzeżach miasta są parkingi P+R na których można postawić samochód (na czas kursowania komunikacji) za niskią opłatą, pod warunkiem, że korzystało się z komunikacji natomiast w przypadku braku biletu opłata za postój już jest dość wysoka. Elbląg nie zachęca do pozostawienia samochodu na parkingu - bilety jednorazowe, brak parkingów na obrzeżach przy pętlach, ba nowy system jest systemem w którym pasażer kredytuje ZKM. Chciałbym aby w Elblągu opłacało mi się poruszać komunikacją, nie dobijając swojego auta, nie zważając na to czy chcę danym autobusem podjechać jeden przystanek czy jedenaćie. Zdarzało mi się bywać też dziwnych miastach gdzie chciałem skorzystać z komunikacji lecz nigdzie w danym miejscu i czasie nie mogłem nabyć biletu, owszem często pomagali mi życzliwi ludzie odsprzedając bilet, lecz za każdym razem był to dość duży stres.
Pewnie komunikacja miejska wymaga reform. Te proponowane przez ZKM pewnie i są potrzebne ale czy najwazniejsze? Dwie rzeczy mnie zastanawiają. Pierwsza, to dlaczego " za kanał " jeżdżą w zasadzie 2 linie? 12 i 14 nie dają połączenia miasta z tą jego częściią. Z Zawady na ul Nowodworską czy Warszawską nie ma połączenia. A pracuje tam sporo ludzi. Druga sprawa, to dlaczego autobusy miejskie nie jeżdżą w strone Kazimierzowa, Helenowa czy nawet Jegłownika? Jeżdżą do Rubna, Gronowa, Milejewa itd. I jeszcze jedna kwestia przy okazji. Czy myśli sie o szybszej linii autobusowej? Kiedys były takie próby. Dziś mozna by wykorzystać np. przejazd wokół miasta przez drogę Nr 7.Kilometrów więcej, ale czas przemieszczania sie np. z Zawady na Rawską Bema czy Dębicę byłby znacznie krótszy. Mysle, że trzeba myśleć nad przyspieszeniem podróżowania. Od mieszania herbata słodsza nie bedzie.
Albo połączyć Druską i Królewiecką z Saperów. Jest wiele możliwości. W końcu to mieszkańcy wiedzą czego potrzebują.
Czego byśmy nie pisali na temat usprawnienia komunikacji miejskiej w Elblagu, nasze realne mieszkańców pomysły to i tak ZKM ma wszystko i wszystkich w d. /. .trzeba spie. .. ć z tego niby-miasta.
brudne i smierdzace autobusy! i jeszcze 2 zł się płąci. skandal! Ile to za darmowo jezdzi np politycy! (co za ustawa, kase maja a takie ulgo im daja, wstyd! ) emercyi - głowy powod smrodu w autobusach, wejdzie taka z przychodzi smierdzi z daleka lekami, i znou kłopot, biedaki i inne zule. echh wymiemac do rana mozna. w kazdym razie powinno sie placic gora 1 zł za caly bilet! brud i smrud!
kocham takich naiwnych elblazanow hhiihihi
Wątpie żeby ZKM utrzymało się gdyby bilety były po 1 zł. Najgorsi są właśnie " żule", śmierdzi od nich na kilometr, ale przecież muszą się gdzieś ogrzać. Dlaczego właśnie w autobusie. ..