A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Aborygenie. Co się czepiasz kolejarzy. Jak im ( kolei ) zapłacą to pociągi będą jeździć niezależnie pod jaką marką.
Problem jest w tym, że te biznesmeny za cudzesy ( urzędasy) myślą, że można nakazać kolei wozić ludzi za psie pieniądze jakie chcą zapłacić kolejarzom cudotwórcy z samorządu i rządu.
Tak jak wszelakim urzędom tak i PKP nic się nie opłaca i nic nie konweniuje. Zbawcze tchnienie konkurencji mam nadzieje przewali tego pasożyta i będzie po kłopocie. Mówisz Seniorku płacić i już. Tak jest, socjalistyczna doktryna innej możliwości nie przewiduje. Ino, że socjalizm dał dupy, a jego wyznawcy uprawiają z upodobaniem nekrofilię.
Coś Ci się pomieszało z tymi doktrynami Aborygenie. PKP już dawno nie jest socjalistycznym molochem, który funkcjonował według zasad socjalistycznej gospodarki. Teraz ta firma składa się z szeregu spółek prawa handlowego, które rządzą się prawami rynku, czyli mówiąc inaczej pracują za kasę a nie za friko. Notabene niejaki pseudo marszałek urzęduje w jednym z gabinetów, które zajmowali te obiboki (w/g Ciebie) kolejarze a było to w czasach kiedy pociągi jeździły i woziły ludzi i towary a nie wykonywały usługi (jak teraz) na zamówienie przemądrzałych urzędasów z gatunku cudotwórców.
Tak Seniorku znam te dykteryjki - nie myślisz tak jak my, to zapewne jesteś czubek. A tak z drugiej strony jeśli ty uważasz twe wszystkie spółki za organizmy prawa handlowego no to rzeczywiście nie mamy o czym dyskutować. PKP, ZUS, Poczta Polska relikty minionej epoki - aż łezka się kręci w oku, tyle lat wala nas po kieszeni i jeszcze się to kręci, tak zresztą jak w Elblagu - identycznie.
Aborygenie. Zupełnie nie kumasz o co mi chodzi. Za komuny wymienione przez Ciebie firmy były na garnuszku państwa. Teraz są na swoim rozliczeniu a decydenci w rodzaju pseudo marszałka tego nie pojmują i nadal zadają wykonywania przez te firmy zadań publicznych za psie pieniądze. Rachunek ekonomiczny wykazał, że wożenie powietrza nie przynosi dochodów. Samorząd wojewódzki ma w swoich kompetencjach organizacje transportu publicznego ale za to trzeba zapłacić. Jak PKP nie chce to niech urzędasy podpiszą umowę z innym przewoźnikiem, który zrobi to taniej a nie stęka, że kolej chce za drogo. Zobaczymy czy to się urzędasom uda.
Aborygenie wcale nie bronię kolejarzy ale za psie pieniądze nie da się świadczyć usług. Pozdrawiam.
kto dzis jezdzi pociagami? sa zatloczone i DROGIE - pksem wyjdzie sporo taniej. jak zwykle potwierdza to zasade ze wszystko co prywatne jest lepsze.
Cywilizowany świat jeździ pociągami łaskawco. Świat, który zrozumiał wielka role transportu publicznego. Polacy też musza pojąć, że nie koniecznie wszyscy musza jeździć własnymi samochodami i że transport samochodowy to jedyne godne rozwiązanie logistyczne. Żyjemy jak na razie w nienormalnym świecie układanym przez nawiedzonych zbawców świata spod znaku minionej epoki lub cwaniaczków kręcących lody na ludzkiej głupocie. Ale jakoś nie wiadomo, czemu - ten irracjonalny wyraz życia bardziej odpowiada naszemu społeczeństwu.
Z tym wpisem się całkowicie zgadzam Aborygenie. Precyzyjnie ich określiłeś - Cwaniaczki i gnidy z minionej epoki.
A ja Nowaczyka lubię i jeżeli wystartuje- zamierzam na niego głosować na prezydenta Elbląga!
Nie jeżdżę pociągami i nie zgadzam się, by z moich podatków finansować kolejowe przerosty socjalistyczne - kiedyś na garnuszku Państwa, teraz na garnuszku samorządów, ale zawsze za nasze pieniądze. Jak ktoś chce jeździć pociągiem, to niech płaci za bilet tyle, by się molochowi opłaciło - czy ktoś dopłaca mi za to, że jeżdżę samochodem? Albo potrzebne, więc się opłaci, albo się nie opłaci ( w danym wydaniu ) więc nie potrzebne, więc won. Kilkadziesiąt milionów w skali województwa, a w skali kraju ile? w paliwie płacimy podatek na drogi, a te pieniądze wywalają na darmozjadów, co zamkną się w przedziałach służbowych i wożą se dupki po całym kraju i mordę drą i blokują tory na każdą obrzydliwą informację RESTRUKTURYZACJA.