A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Pan Salceson musi gdzies pienądze topić
Inwestora przemysłowego przez 3 kadencje nie potrafił załatwić - szkoda gadać
Te !!! bez podpisu!!! Nie obrażaj ludzi - sam jestesś salceson a może jeszcze parówa do tego!!!!!
Byłem kiedyś swego czasu w Gorzowie Wilelkopolskim. Miasto jest mniejsze od Elbląga, mają 3 linie tramwajowe, a sieć jest znacznie uboższa od naszej. Jest tam jeden odcinek uliczny, prowadzący do dworca, ale niewykorzystywany codziennie w ruchu liniowym, tylko jak jest jakieś święto, czy dni miasta, wtedy wyjeżdżają tam zabytkowe tramwaje. Czemu u nas nie można zrobić czegoś takiego. Może być 12 Lutego i Królewiecka wykorzystywana tylko od święta!
Jedzie tramwaj przez Elbląg,
ktoś interes ma,
chciałby więc go zlikwidować,
ale problem ma.
Będziemy go bronić ile się da,
bo tramwaj to przyszłość, a tu jest gra
o przyszłość, o władzę nieczysta gra.
Pokażmy więc na co elblążan stać.
Wszędzie w Unii są tramwaje,
to priorytet jest.
Ekologia to jest przyszłość,
a spaliny nie.
Co to za argument, ze przewazaja wzgledy historyczne. Idac tym tropem, zaniechajmy budowy autostrad czy metra w Warszawie, bo ich historycznie nigdy nie bylo, wiec po co sprzeciwiac sie tradycji.
Bo autostrad i metra 100 temu nie było, a teraz są, czyli jest to przysłowiowy krok do przodu. A my co, dwa kroki na przód i krok do tyłu. ..
Plany są czytelne i oczywiste: tramwaj z Placu Słowiańskiego jedzie w Browarną, a z Grota Roweckiego na Dąbka. I po co tory przy II LO ?
Po to są potzrbne tory przy II LO, żeby mozna było dojechać z pl. Słowiańskiego, Pocztowej i z Alstomu na Dąbka i Krolewiecką. CZYTAJ UWAŻNIE ARTYKUŁY, a dopiero później się wypowiadaj.
Zamiast na ul. Królewieckiej, będzie w ulicy Teatralnej, na dół do ronda. Chodzi o to, trasa nr 503 nie miała kolizji z tramwajem na ul. Pocztowej, bo to skrzyżowanie będzie tak przerobione, że będzie w tym miejscu tylko przelot, bez możliwości wjazdu w ul. Stoczniową czy Królewiecką. Do tych ulic będzie skomunikowanie z dużego ronda, które powstanie w miejscu skrzyżowania ulic Teatralnej, Robotniczej, Browarnej. Ludzie z inicjatywą, o co kruszycie kopie? Przecież ten odcinek Królewieckiej przechodzi się w pięć minut.
W przypadku awarii na nowym odcinku 12 Lutego ( możliwe statystycznie raz na 5 lat ), uruchomi się zastępczą komunikację autobusową. Jeśli względy historyczne miałyby decydować o kierunkach rozwoju komunikacji miejskiej, to należałoby żądać przywrócenia koni jako środka napędowego tramwaju, odtworzyć linię tramwajową pod Bramą Targową itd. Jeśli linie tramwajowe mają konkurować z innym rodzajem transportu w Elblągu, to należy dążyć do tego, by przewóz nimi był szybki, by tramwaj spełniał rolę mini metra. Likwidacja torowiska na Królewieckiej i budowa nowej linii na ul. 12 Lutego temu właśnie służą. Bardzo często nie zgadzam się z decyzjami obecnej władzy w Elblągu, ale ten przypadek akurat akceptuję.