– Kanał jest jedną z najważniejszych inwestycji programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w naszym regionie. Samorząd Województwa rozważa również możliwość przejęcia pieczy nad Kanałem, co w tej chwili jest uzależnione od kwestii jego bieżącego utrzymania – powiedział Jacek Protas, marszałek województwa.
– Ustalono również, w porozumieniu z Rejonowym Zarządem Gospodarki Wodnej w Gdańsku, że do końca I kwartału przyszłego roku zostanie wybrany wykonawca programu funkcjonalno-użytkowego, który to będzie stanowił podstawę do zrealizowania tej inwestycji – podsumował spotkanie Grzegorz Nowaczyk, członek zarządu województwa Warmińsko-Mazurskiego.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Jak na razie to został NARESZCIE rozpisany przetarg na koncepcję wielowariantową funkcjonowania kanału, bo do tej pory takowej nie było i rozmowa na ten temat była tylko czczą paplaniną. Obecnie też nią jest - bo zarządca z Gdańska, decydenci z Olsztyna a płatnicy? A płatników jeszcze nie widać, wszak program nie jest jeszcze w żaden sposób ustalony i ewentualnym inwestorom nie można nic zaproponować. I tym oto sposobem z bardzo dobrymi intencjami i ustaleniami tkwimy w niedoczasie, które jest stanem przez nas nad wyraz uwielbianym. Do następnego przebudzenia, byle nie na tamtym świecie.
Firmy wykonawcze padają z powodu braku realizacji i przetargów na Żuławach! Same projekty, a brak ciągle już 3-ci rok pieniędzy na realizacje!
To dziwne, że Kanał Elbląski nie jest wpisany na listę UNESCO. Jadąc autostradami w Niemczech, na każdym kroku spotyka się obiekty wpisane na listę UNESCO, to jakieś bagna, to jakieś siedlisko ptaków, to jakieś skały i skałki, to jakieś resztki dawnej puszczy itd. Można się w wielu wypadkach głęboko zastanawiać, czy te "obiekty" w ogóle zasługują na opiekę UNESCO??? Natomiast KANAŁ ELBLASKI - jedyny w swym rodzaju, genialne dzieło hydrotechniczne, pozostawiony jest bezpańsko, żyje swoim biednym zyciem od sezonu do sezonu itd. I nic dziwnego, że Zakład Komunikacji Miejskiej w Ostródzie, bo kanał utrzymać - każe sobie płacić horrendalne ceny biletów za przepływy statkami - ceny dla wielu Polaków wręcz zaporowe !!!!
Parafrazując Katona Starszego :. .. A poza tym uważam że Truso należy zbudować!!!
Wszystko spóźnione o 5-7 lat. Region nie wykorzystuje swojej wielkiej szansy. Setki miejsc pracy nie zostały utworzone. Omijają nasz region ogromne pieniądze. Ludność emigruje za lepszym życiem. A MOGLIŚMY MIEĆ PRODUKT TURYSTYCZNY KLASY ŚWIATOWEJ (pieniądze były już dawno do wzięcia z unii) Zagospodarowany Kanał Elbląski + Truso - osada wikingów + skansen wsi Żuławskiej + stanowiska ornitologiczne dla miłośników przyrody + ścieżki rowerowe, konne + kolej nadzalewowa + małe Bieszczady ŕ wzniesienie elbląskie + zagospodarowany Zalew Wiślany(mariny) i tysiące turystów zostawiałyby swoje pieniądze dając prace w regionie, a nie w Anglii czy Irlandii. PO PIERWSZE TURYSTYKA SAMORZĄDOWCU !!!
jesteśmy dobrzy w organizowaniu konferencji i debat, gorzej z realizacjami, to juz wymaga większego wysiłku
myślowego i koncepcyjnego - mam nadzieję, chciałeś dodać Odkrywco
prawdopodobnie przez najbliższy rok wykruszą sie firmy wykonawcze z powodu braku robót i przetargów na wykonawstwo, bo ciagle tylko projektujemy!
Stanowiska ornitologiczne, ścieżki konne no, no aleś zaszalał Woju. Jeszcze tylko paby dla koni co by łyknąć i odpocząć mogły. Ale nie zgadzam się z tym „ Po pierwsze itd. .” Turystyka to nie jest po pierwsze. Po pierwsze jest tak proste, że aż nie będę o nim pisał. A co po sezonie? Tj jakieś 8 miesięcy. Bzykamy się z nudów do następnego sezonu.
ciągle tylko słowa, a przecież na nic nie ma pieniędzy jak się okazuje, projekty leżą już dawno pozatwierdzane i cóż, kogo to obchodzi, wszystkie firmy wykonawcze są w wielkim kryzysie, ratują się ogromnymi kredytami, bo czekają w końcu na jakieś przetargi- do czego prowadzi ta polityka urzedników!