Pierwszy krok – porozumienie (gospodarka)

30
29.10.2006
Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną wymaga formalnej podstawy do prowadzenia dalszych działań, czyli porozumienia dwóch sąsiadujących województw, samorządów gmin i innych podmiotów. W czwartek 26 października Rada Miejska Elbląga podjęła uchwałę o przystąpieniu do porozumienia w tej sprawie.
Projekt budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną powrócił w czasie ostatniej w tej kadencji sesji Rady Miejskiej. Lokalizacja kanału wymaga właściwego zapisu w dokumentach planowania strategicznego dwóch województw: warmińsko-mazurskiego i pomorskiego oraz odpowiedniego potraktowania w polityce rozwoju obu województw. Temat przekopu zapisano w Programie Operacyjnym „Infrastruktura i Środowisko” na lata 2007-2013. Przedsięwzięcie to jako droga wodna ma znaczenie regionalne, krajowe, także międzynarodowe dla aktywizacji terenów portowych, transportu towarowego i osobowego, położonych wokół Zalewu Wiślanego oraz w obszarze Morza Bałtyckiego. Elbląg podejmie działania, które pozwolą na opracowanie wymaganych dokumentów i przygotowanie projektu do realizacji w latach 2007-2013. Stronami porozumienia będą zarządy i wojewodowie obu województw, zarządy powiatów nowodworskiego i elbląskiego, gminy Elbląg i Sztutowo oraz Urząd Morski w Gdyni i Zarząd Portu Morskiego w Elblągu. Porozumienie będzie pierwszym formalno-prawnym krokiem do realizacji projektu budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jeśli wszystkie strony zaakceptują jego założenia.
Andrzej Minkiewicz - Telewizja Elbląska

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Kompletna bzdura z tym kanałem. Genialne władze naszego miasta zafundowały nam port bez dostepu do morza, wydali bezsensownie pieniądze, a teraz zamiast sie do tego przyznać chcą na siłe wybudować ten szlak morski za niemałe pieniądze, co bedzie kolejną nietrafną inwestycja, gdyż utzrymanie go bedzie bardzo kosztowne i wątpie żeby na siebie zarobił. Obok Gdańsk i Gdynia dwa giganty jeśli chodzi o przeładunek morski, jeśli komuś się zdaje że do nas będą wpływac wielkie morskie statki to jest w błedzie. Mamy chybnie trafioną inwestycje w postaci portu i powinniśmy sie z tym pogodzić a nie dalej wyrzucać pieniądze w błoto!!
venom (2006.10.29)

info

0  
  0
Brawo. A może tak , jak przekop, modne się stanie przed wyborami Truso. Jak w marcu symbolicznie zaczęliśmy kopać przekop wiele osób się śmiało. Jak przez ostatnie lata mała grupa zwolenników otwarcia zalewu na morze lobowała. Uważana była za niepoważną.Truso w połączeniu z Kanałem Elbląskim, Przekopem przez Mierzeję i zagospodarowanym Wzniesieniem Elbląskim daje produkt turystyczny klasy światowej (+ Malbork i Frombork) Moim zdaniem turystyka jest ogromną szansa tego regionu. Potraktowana kompleksowo i wspierana przez władzę wszystkich szczebli jest wstanie w wyjątkowo krótkim czasie wygenerować mnóstwo miejsc pracy. Tylko pora przestać mówić o turystyce , pora działać. Turystyka to biznes. To gałąź gospodarki mogąca napędzać koniunkturę. To może teraz pora na Truso? Gońmy Wolin i Biskupin. http://serwisy.gazeta.pl/turystyka/1,62491,3532194.html http://www.wikingowie.etherhttp://www.biskupin.pl/ .pl/
Woj Ławrynowicz (2006.10.29)

info

0  
  0
Szanowni Państwo W celu zakończenia dyskusji na temat przekopu , proponuję jako kandydat na radnego do Rady Miasta , pomysł przekazać nieodpłatnie partii SLD. Partia ta powinna z własnych środków wykonać inwestycję "Przekop przez Mierzeję Wiślaną" W ten sposób wyborczy temat , pomysł kłamcy lustracyjnego Profesora Krzysztofa Luksa - raz na zawsze przestanie istnieć . Szanowni Państwo przekonacie się ,że SLD odstąpi od tematu , przecież są to ludzie wykształceni i swoje pieniądze potrafią liczyć.Mam nadzieję ,że nowa rada podsumuje wszystkie wydatki przez ostatnie osiem lat , związane z przekopem i obciąży nimi osobiście poszczególnych decydentów, jest to jedyny sposób samolikwidacji SLD w naszym miescie. Elblążanie uwolnieni od utopi bedą mogli zając się odbudową przewojennego morskiego portu handlowego na Zalewie Wislanym w Elblągu , obecna nazwa Zatoka Elbląska . Zatoka Elblaska po oczyszczeniu z osadów dennych jest idealnym miejscem do uprawiania sportów wodnych , transportu pasazerskiego do Krynicy Morskiej / 20 min - koszt 10 zł/ transportu towarowego do Obwodu Kaliningradzkiego / 35 km do granicy/ Z powazaniem Polak to brzmi dumnie.
(2006.10.29)

info

0  
  0
Co z Ciebie za kandydat na radnego, skoro boisz się podpisać imieniem i nazwiskiem pod opiniami które wypowiadasz.
RM (2006.10.29)

info

0  
  0
Z programu Pani E. Gelert „Do Kanału Elbląskiego, Malborka, Fromborka musimy szybko wprowadzić Zalew Wiślany jako znakomity teren rekreacyjny i zrekonstruowane Truso jako żywa atrakcja turystyczna. Musimy niejako odtworzyć dawne województwo elbląskie, z Elblągiem jako stolicą i liderem makroregionu.” Pomysłu o kopaniu nie trzeba przekazywać SLD. Już go przejęła PO a nawet poszerzyła. Kopać we wszystkie strony nawet do Malborka, i odtworzyć dawne województwo. zlikwidowane jak wszyscy dobrze wiedzą przez PO i PiS ( dawny AWS) Ot obłudny program. Pamięć o tym wydarzeniu jest jedynym sposobem samolikwidacji PO i PiS w naszym mieście.
SOCJALDEMOKRATA (2006.10.29)

info

0  
  0
SOCJALDEMOKRATO, nie rozumiesz tekstu, tak jak nie wiesz, że PO powstała kilka lat po reformie administracyjnej. Na taką pozycję Elbląga miał wpływ poseł lewicy W.Gintowt i prezydent Elblaga H.S., a zafundował nam to Walendziak, zgadza się, z AWS.
antylewica (2006.10.29)

info

0  
  0
a piasek z przekopu na wyspy na zalewie a na nich most do Krynicy.
sławek z elb (2006.10.30)

info

0  
  0
Jak nie rozkradna tylko sprzedazą ten bursztyn który wykopia robiac przekop to troche kasy im się zwróci i się okaże że ta inwestycja nie jest aż tak droga!:)
dyletant (2006.10.30)

info

0  
  0
"Przekop Mierzeji Wiślanej jest konieczny, ponieważ ruch w elbląskim porcie jest tak duży, że dla bezpieczeństwa ruchu statków należy uczynić wszystko, aby te tankowce, frachtowce i.t.p. nie stały na redzie na Zalewie Wiślanym, gdyż się już nie mieszczą, a na Bałtyku." Kiedyś krążył "kawał", że sołtys Wąchocka znalazł dolara i otworzono w Wąchocku "PEWEX". Tylko co to ma wspólnego z tzw. portem morskim w Elblągu ?
Miłośnik "portu" (2006.10.30)

info

0  
  0
Antylewico -Trochę histori - AWS w koalicji z Unią Wolności, przeprowadziła miedzy innymi reformę administracyjną kaju i inne reformy wprowadzone w życie 1 stycznia 1999r. Styl rządzenia, jakość reform w efekcie doprowadziły do porażki wyborczej, polegającej na utraceniu przez AWS reprezentacji w Sejmie w wyborach parlamentarnych z września 2001 roku i wygranej SLD. Widząc co się święci cyniczni prawicowi politycy nie mogący żyć poza Sejmem założyli troszkę wcześniej odpowiednio: w Styczniu 2001 - PO, w czerwcu 2001 - PiS. Założycielami obu partii i członkami zostali miedzy innymi uciekinierzy z AWS i UW skompromitowani politycy rządu Buzka i posłowie ( aktualnie wdrażają IV RP, walczą miedzy sobą, z Afganistanem i najchętniej z Rosja i Niemcami ale trochę im przynależność do NATO i UE przeszkadza) Program obu partii sprowadzał się do jednego – przekroczyć próg wyborczy w wyborach we wrzesniu 2001 i dostać się do Sejmu. Pan H. S i i Pan W.G mieli wtedy tyle do powiedzenia co dzisiejsze SLD w Sejmie. O wszystkim decydowała prawica. Przypisywanie PO i PiS nieudanych granic naszego woj. jest jak najbardziej uzasadnione - liderami i prominentnymi członkami tych partii są ciągle na nieszczęście dla kraju te same osoby co wtedy.
SOCJALDEMOKRATA (2006.10.30)

info

0  
  0