A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Jeżdze codziennie do pracy ulicą ogólną, a raczej jeżdziłem przed modernizacją. Wcześniej nawet się cieszyłem że wreszcie będzie nowa nawierzchnia i samochody będą mogły jeżdzić bez zbędnego slalomu lub podskakiwania na nierównościach. Niestety te zalety szybko zeszły na drugi plan, gdy przejechałem się nową drogą z "pięknie" zsynchronizowanymi światłami! Przecież to jest kpina!!, ja myślałem że światła mają usprawnić ruch, a tymczasem trzeba zatrzymywać się przed każdym z nich, lub jechać 100 km/h żeby zdązyć, łamać wszystkie przepisy i stanowić zagrożenie. Po drugie to nikt wcześniej nie obserwował ruchu na skrzyżowaniach tylko bzdurnie wytyczył pasy wedle swojego uznania z jakiego pasa można skręcać a z jakiego można jechać prosto czy w prawo. Pięknym przykładem jest tutaj skrzyżowanuie ul. Broniewskiego z Ogólną, mianowicie jadąc ul. Broniewskiego w strone centrum dojeżdzając do tegoż skrzyżowania zauważyć można dwa oddzielone pasy jeden dla skręcających w lewo, drugi dla jadących na wprost i skręcających w prawo, moim zdaniem jest to absurdalne ponieważ rano lub w innych godzinach nasilenia ruchu prawy pas jest "zapchany" aż po sam postój taxi blokując tym samym wyjazd z wewętrznych dróg osiedlowych, podczas gdy lewy pas jest puściutki. Czy wielką trudnością jest obserwacja zachowań kierowców i ustalenie odpowiednich kierunkow wedle potrzeb a nie wedle widzimisie!!
Zapewniam Ciebie, że zostały wykonane badania natężenia ruchu na poszczególnych wlotach, wiem bo widziałem projekt. Jeśli są jakiekolwiek trudności, na podporząkowanych wlotach to zostaną one poprawione wraz z upływem czasu. Pytanie tylko kiedy to nastąpi, ale to jest w gestii mieszkańców tych ulic by to zmienić, interweniujcie w Urzędzie Miejskim. Pozdrawiam
wiesz co krzys koniec tej wazeliny dz po prsotu i wyliz d... przelozonemu jak nie wiesz jak to ogladnij jakiegfos pornola z murzynami to zobaczysz jak to sie robi
Jakbyś się podpisał, to bym się wiedział kogo zapytać jak to się robi BURAKU!!!
Krzysiek moze i byly robione jakies badania, ale czy zostaly wyciagniete z nich jakies wnioski?? prosze cie przejedz sie ulica ogolna, nie mowie juz tu o wyjazdach z ulic podporzadkowanych, i zobacz jak przyjemne jest stawanie na kazdym ze skrzyzowan, bo zapewniam cie ze jesli zatrzymasz sie na pierwszym czerwonym swietle to do samego konca ulicy nie przejedziesz juz plynnie zadnego skrzyzowania. Przeciez swiatla maja byc po to zeby uplynnic ruch, a ja odnosze wrazenie ze sa po to aby go wychamowac!!!! I to jest parodia. Mam tylko nadzieje ze ktos nad tym jeszcze bedzie pracował i sprobuje poprawic obecną sytuację.
Krzysiek... widział projekt... a może widział, kto wziął kasę za ten projekt i ile ? I kto weźmie kasę za modernizację i ile ? Za wymiane swiateł na nowe, za "synchronizacje" itp ??? Kto wziął kasę za odbiór tego kitu...
moim skromnym zdaniem ta ulica to wielka hała. jeżdżę tamtędy codziennie, wcześniej do pracy dojeżdżałam w 15 minut, teraz ta droga zajmuje mi około 30 min. na każdych światłach trzeba się zatrzymać, brak jakiejkolwiek synchronizacji, a ten podział na jeden pas prosto, a drugi dla skręcających tylko w lewo, to czysty niewypał, będą korki jak nic. CZy ktoś wogóle przemyślał cały ten projekt????
Moim zdaniem z jednej strony to bardzo dobrze, że do ulicy Ogólnej dojeżdże tramwaj, to ułatwi życie wielu ludziom mieszkającym tam. Ale dlaczego zmienili trasę autobusu linii 7 i 14 to jest z mojego punktu widzenia duży bład. Teraz żeby dostać się do centrum należy wsiąść w ten nieszczęsny tramwaj :(
widac znowu sie spuznili z rozwinięciem asfaltu na dzień he he he
KIT nad KITY!!! Tylko ze względu na światła i podział pasów ruchu. Właśnie te światła tworzą największe zagrożenie. Jestem zmuszony bardzo często jeźdździć ul. ogólną, i widzę jak kierowcy wjedżają na czerwonym świetle, jadą prosto z lewego pasa, wciskają sie w ostatniej chwili na prawy pas (lepiej żeby nikt przed nim akurat nie skręcał w prawo), a piesi przechdzą na czerwonym świetle (a teraz czesto pada deszcz i szybko robi się ciemno). Wogóle nie dziwię się takim zachowaniom, bo nikt normaly nie ma ochoty co 300m stać 1,5 minuty na każdych swiatłach. Dla tych co chcą poprawy bezpieczeństwa, (czyli chyba nas wszystkich) duzo lepiej byłoby zamontować po 3-4 fotorejestratory na każdą ze ston. Ja i myślę wielu innych nie ma potrzeby jeździć po mieście więcej niż 50km/h, nawet jadąc 10km/h dużo szybciej pzejedziemy ją ulicę niż teraz.
Te wszystkie światła powinny być wycięte tak jak się wycina stare drzewa. Mamy chyba największą ilość świateł (w dodatku głupich) w przeliczeniu na mieszkańca w Polsce