A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Panie Dariuszu sprostowania. Po pierwsze niestety nie mam takich kwot by inwestować te brakujące 25% (inwestuje swój czas i zaangażowanie).Po drugie o Truso i Kanał Elbląski zabiegam od 4-5 lat jako pozarządowiec i społecznik. Po trzecie nie znam i nie znalem się dobrze z posłami i senatorami opcji rządzących Polską i Elblągiem.(o jakiej znanej nam opcji politycznej Pan mówi?) Opozycja raczej nie wiele może. Po czwarte sam osobiście składałem do miasta projekt na zagospodarowanie części wyspy spichrzów i jego idea została wykorzystana do projektów INTERREG W Polsce powstało lub powstaje kilka grodzisk: Biskupin, Wrocław, Wolin, Szczecin, Gdańsk, Rynia, Białystok, Byczyna itd.. Tylko Rynia nie jest wspierana przez samorząd. Zyskiem dla samorządu są ludzie którzy mając prace(w hotelarstwie, gastronomii, handlu itp.) płacą podatki i nie proszą o wsparcie pomocy społecznej. MA PAN LEPSZE POMYSŁY- REALNE POPRĘ, BO NIE CHCĘ WYJEŻDŻAĆ Z ELBLĄGA
Szanowny Panie W. Ławrynowicz. Przede wszystkim należy zainwestować we wszystkie porty Zalewu Wiślanego i zadbać o ich infrastrukturę!( obecny stan jest tragiczny!!!!) Zadbać o czystość wody oraz plaże ! Przy współpracy gmin nad zalewowych stworzyć ścieżkę ekologiczną na około Zalewu Wiślanego( najdłuższą w Polsce. Po co jechać na BORNHOLM aby bezpiecznie pojeździć na rowerze kiedy tu mamy idealne warunki!)Zadbać o Morświny i foki!!!Powstanie wówczas kilkadziesiąt gospodarstw agroturystycznych , pensjonatów ,restauracji, pól biwakowych pociągnie to za sobą powstanie zakładów murarskich, mechanicznych, sklepów itd. Przykład w Tolkmicku 2-4 czerwca organizowany jest zlot motocyklowy na plaży , w tamtym roku było ponad 200 motocykli i kilka starych samochodów mimo brzydkiej pogody!!! A to wszystko dzięki kilku pasjonatom !!!
Panie Dariuszu jestem za. To nie jest sprzeczne. Brawo. Popieram. To wszystko można robić kompleksowo.
Te kłótnie nie mają sensu, odbiegacie od sedna sprawy! Ja bym dobrał się do dupy temu sędziemu, co umożył sprawę. Na jakiej podstawie? Czy on wogóle widział ten most ? Ewidentnie widać, że most nie jest ustawiony prostopadle do rzeki i większe (czyt. dłuższe) jednostki nie przepłyną, bo albo wpadną na brzeg, albo zachaczą o filary tegoż mostu. Teraz pozostaje tylko jedno wyjście rozkopać brzeg, swtorzyć pseudo "zatoczke", umocnić brzeg i pogłębić rzeke tak żeby dłuższe jednostki miały możliwość przepłynięcia pod mostem, a później wymanewrowania, tylko jak wiadomo to wiąże się z kosztami, a pieniędzy u nas brakuje... Co do wysokości mostu nie będe się wypowiadał, bo nie mam takich danych. Z powodu jednego urzędasa i jego bezmyślnej (a może celowej? żeby G-d nie miał konkurenta) decyzji nasze miasto może stracić szanse rozwoju jaką miał dać nowy port:(
Czy ciebie powyginało we wszystkie kierunki jaka konkurencja ELBLĄG dla GDAŃSKA. Człowieku nie wiesz co mówisz?????
Zapewne mlody tubylcze. Jescze 50-100 lat temu Elblag byl powazna konkurencja dla Gdanska, a raczej Gdansk dla Elblaga. Teraz oczywiscie to tylko wspomnienie, choc nie mozna bagatelizowac roli portu elblaskiego.
Zapewne młody rencisto emerycie, chyba troszeczkę przemawia przez ciebie propaganda PRLu .Elbląg był silnym miastem rozwijającym się do 1939r.Okres od 1945r to okres rządów centralnych , które na początku lat transformacji zniszczyły to co dwie wojny światowe oraz zabory nie zdołały zniszczyły !Elbląg przestał być konkurentem dla Gdańska w XVII wieku!Proponuję zajrzeć w książki napisane przed 1945r lub po 1990r.!
Akurat lata 1939-45 to lata swietnosci miasta, ktorego gospodarke napedzala wojna. Rowniez prosze Cie o pilniejsze studiowanie historii Elblaga.
I tak jest napisane wyżej c...eciu!