A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Poprzedni rozklad jazdy był dogodny dla każdego, po zmianach i konsultacjach nic się praktycznie nie zmieniło, dlatego ludzie wybierają taksówki.
Takie o ktorym wspominalem wczesniej. Mslolaty za kolkiem ledwo co odebrali prawo jazdy a juz ludzi woza. Ile jest zdarzen drogowych z tymi przewozami. Praktycznie codziennie jakis wypadek lub stluczka. Siedza z nosem w telefonie nawet podczas wykonywania kursu. Zero komunikacji. Niemili opryskliwi roszczeniowi. To malo tych zagrozen? Czy pisac dalej? Dla 2 zlotych oszczednosci? Warto? Zwykla taxi zamowcie bedzie bezpieczniej a czasami taniej niz w bolcu
Komunikacja miejska nigdy nie będzie alternatywą dla samochodów jeśli tramwaj jest jeden na godzinę
Mieszkając na Zawadzie, mając wszystko co potrzeba dookoła i blisko, resztę spraw i zakupów załatwiając przez internet, nie mam potrzeby jechania do tzw. miasta. A jak już taka potrzeba istnieje to kilka razy w roku wydać na taksówkę 20 zł to mnie stać. A unikam wtedy tych karkołomnych podrózy komunikacją miejską. Że nie wspomnę o jeżdzie np. na Dębicę naokoło miasta. Współczuję tylko tym co muszą korzystać jako pracujący czy uczący się.
11 jest autobusem wycieczkowym.5 minut to ja dojadę z Łęczyckiej Warmińskiej pętlą przez Rawską Grunwaldzką Grottgera na przystanek przed JW. Z buta za darmo dolecę tam w minutę. Nawet bilet 30 minutowy nie załatwia sprawy, bo autobus odwiedza również dworzec. Ktoś musiał snusa zażyć, żeby ustalić tak trasę 11.
Zabraliście możliwość ulgi dla kierowców auta z dowodem rejestracyjnym to teraz macie....
Poszerzenie gamy dostępnych biletów w dobie biletomatów ma sens ponieważ ti tylko zmiana programowa. Tyle że porównywanie opcji dampingowej z kosztami biletów nie ma sensu i jest manipulacją. Komunikacja zbiorowa przegrywa z samochodami prywatnymi których przybywa lawinowo. Korzystniejsze byłoby wprowadzenie biletów na określoną ilość przystanków a biletów okresowych na określone trasy ponieważ pora indywidualizować cenę usługi. Proponuje poczekać jakie efekt przyniesie wymiana taboru tramwajowego i już myśleć o trasie WSZ-Pętla Nad Jarem przez Fromborską
Zrzut ekranu z ceną za przewóz osób to manipulacja. Takie ceny dostępne są okresowo w czasie działania promocji. Dzisiaj tj.13.11.2025 r. ok godz.11.przejazd ze Starego Miasta do CH Ogrody to koszt od 13 do 27 zł.
Natomiast bilet czasowy obowiązuje wg rozkładowego czasu przejazdu, stojąc w korku nie tracisz minut. Z drugiej strony wiele miast wycofało się z takiego modelu rozdrabniania biletów z uwagi na nadużycia.
Myślę, że problem nie leży w cenach biletów, a w rozkładach jazdy. Jak nie zdążysz na jeden tramwaj następny masz za pół godzin... Nie ukrywajmy też, że komunikacja miejska w Elblągu się wlecze...
@MariuszLewandowski-Fc - A może samochodów przybywa lawinowo, bo taką mamy komunikację miejską?