A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Portowa ścieżka. IV Port RP o strategicznym znaczeniu dla gospodarki. Teraz port pomocniczy Powrót za jakiś czas do rzeczywistości czyli kapitulacja i dalej będzie tak jak jest teraz czyli parking dla tirów. Jednego można być pewnym. Parking dla tirów przetrwa i jest nie do zdarcia. Ale infrastrukturę drogową kolejową czy most niech zrobią. Przyda się.
@GłębokaMyśl - Złodzieje ale potrafili sie podzielić. Dopisz tamjeszcze parę miliardów uwierzę jak zobaczę któregoś w celi z prawomocnym wyrokiem.
Mam krótkie pytanie: Ile lat jeszcze będziecie się skupiać. Budujcie port i nabrzeża, drogi dojazdowe i kolej, rzekę pogłębią do 2030r w wariancie optymistycznym. Gadaniem nic się nie zrobi skupcie się raz i dobrze, pojedzcie do Gdańska i zobaczcie jak to zrobić. Tu koła na nowo nie trzeba odkrywać.
Przerost formy nad treścią.
Można żyć bredząc bez przerwy.
@' - " To nie teoria spiskowa " Oczywiście, że nie jest to teoria spiskowa. To jest zbyt głupie i powierzchowne nawet na teorię spiskową. "słowa Donalda Tuska sprzed lat: "Ze swojej strony z premierem Putinem przypilnujemy, aby nikt piachu w tryby nie nie sypał". W czasie, gdy premier Tusk wygłaszał te słowa parking dla TiRów zanotował najlepszy okres swej działalności, zaś Rosja wydawała się normalnym państwem. No i zapomniał pan szanowny dodać, że moherek żoliborski przez rok spotykał się z naczelnym szpiegiem Rosji w Polsce w lokalu tego szpiega, pana Wasina. Źródło: Pierwsze Śniadanie w TOK-u 25.11.2022 06:00
@lobo51 - "Budujcie port i nabrzeża, drogi dojazdowe i kolej, rzekę pogłębią do 2030r w wariancie optymistycznym. " Po pierwsze primo: pieniądze. Po drugie primo: forda. Po trzecie primo: środki na te działania. Po czwarte primo: kto zamierza korzystać z parkingu dla TiRów, do którego, przez błędy projektu i wykonania toru wodnego, będą mogły wpływać potężne jednostki o długości do 80m i szerokości do12m. Opisane działania to około miliarda złotych. GM przypomina, że sens ekonomiczny tej dewastacji populizm i socjopatia uroczyście pożegnał w momencie, gdy koszty przekroczyły 1 250 000 000 zł. Pan winszujesz sobie 3 250 000 000 zł po to, by dowiedzieć się, że mogą tu zawijać głównie barki... tylko skąd i z czym ? ! Noooo, blond tupecik dogada się z wowką i będzie współpracował z enklawą kaliningradzką korzystając z parkingu dla TiRów ku chwale przewidującego proroka smoleńskiego Antoniego.
za rządów PIS port by już działał a teraz tylko gadanie gadanie i puste deklaracje
Tak jak fabryka Izery, czy tak jak elektrownia w Ostrołęce? Aleś ty naiwny