A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
to jest tak samo gdyby redaktor poszedł na plac budowy 12 piętrowego wieżowca w dniu kiedy zbudowano 10 pięter i napisał tekst jak to nie mógł wejść na najwyższe piętra. jak już państwo ogłaszacie podpisanie ogólnopolskiej deklaracji redakcji i tam jest wątek obiektywizmu to obiektywnie popłynęliście na coś co nie jest przecież jeszcze ukończoną inwestycją. jak i po co mają wpływać tam jednostki skoro kanał żeglugowy do Elbląga nie jest jeszcze zbudowany do końca.
Pisiory już wcześniej musiały wiedzieć o cyrku na upadlinie, dlatego cisnęli na przekop.
A POrtelowcy dalej z uporem maniaka razem z motorówką próbują zawracać wodę w Wiśle. Zrozumcie że tor wodny dla większych jednostek jest w budowie. Plywacie tam co tydzień i próbujecie sztucznie wyimaginowanymi skandalami dzielić Polaków. Na czyje zlecenie? To wygląda tak: płynie POrtelowiec i patrzy do czego by się tu przyczepić na budowie w tym tygodniu. Jak nie wysokie brzegi to do koloru wody a to do koloru barierek na moście itd. a czerwona postkomusza elbląska gawiedź aż huczy bo nie od dziś wiadomo że czerwoni zawsze byli przeciwko tej inwestycji żeby nie drażnić ich mocodawcy jakim był i jest związek radziecki. Jak ukończą tor do Elbląga to skończą wam się tematy. Zajmijcie się lepiej opublikowaniem nazwisk polityków i urzedasow którzy doprowadzili nasz basen przy spacerowej do ruiny. Niech suweren pozna te nazwiska aby broń boże nie głosował na tych niegospodarnych nieudaczników przez których kolejny rok nie ma w Elblągu kąpieliska.
@omg - A kto blokuje rozwoj portu w Elblagu, no napisz.
Byłem na tym rejsie. Rzeczywiście betonowe nabrzeża zrobiły na nas silne wrażenie. Ale przecież chodzi o to, by rzeka Elbląg mniej się zamulała. Jej poszerzone, pogłębione i wyprostowane koryto ma pierwszorzędnie znaczenie dla dostępności elbląskiego portu i zadecyduje o jego ostatecznym sukcesie. Jest to chyba nieunikniona cena tego sukcesu. Szukający kontaktu z Naturą nadal będą mogli korzystać z Kanału Jagiellońskiego i Nogatu, gdzie panuje sitowie i ptasie gniazdowiska. Rejs przez pogłębiony i oznakowany Zalew, śluzowanie i wypłynięcie na Bałtyk wywarły na mnie ogromne wrażenie. Jak najbardziej pozytywne. Dla zaznaczenia doniosłości momentu wypłynięcia na Bałtyk odśpiewaliśmy "Morze, nasze morze.. ". Doznania były tak silne, że nawet te betonowe nabrzeża puściłem w niepamięć i wybaczyłem je Urzędowi Morskiemu. Wyspa Estyjska jest mądrym i odpowiedzialnym zadośćuczynieniem za to co ta inwestycja zabrała Naturze. Natura jest mądra, poradzi sobie i będzie współpracowała z człowiekiem o ile ten będzie myślał o Naturze. Elblążanie - odkryjcie swój własny dostęp do Bałtyku drogą morską! Szczerze polecam każdemu tę wyprawę. Zobaczyć na własne oczy "z wody", nie tylko "z lądu" zaawansowane rozwiązania hydrotechnicze tej inwestycji to prawdziwie "epickie" doświadczenie. Pozdrawiam dzielnych Załogantów z elbląskiego oddziału PTH oraz Pana Redaktora - Daniel Lewandowski
Ruch niewielki na kanale ponieważ trwa budowa połączenia przekopu rzeką Elbląg do portu w Elblągu, którego nie ma. A nie ma bo jeden pan z drugim robią wszystko aby nie powstał. Jeśli jednak port powstanie to przy dobrej polityce, reklamie i zarządzaniu spowoduje, że ruch na tym odcinku będzie jak na Renie w północnych Niemczech. Proste.
I znowu heheszkowanie o przekopie. Dzien bez drwin (vide "podbilismy statystyki") dniem straconym? A pozniej podpisujecie jakies listy, ze niby obiektywni itd. itp. ?
@Niestety z Elblaga - Mówisz o tej niedawnej ankiecie harleya i motorówki? Prawda tych dwóch szaleńców wywalili nasze pieniądze na zaspokojenie swoich antypisowych kompleksów. Oby ponieśli odpowiedzialność za tą niegospodarność.
Dobrodzieju od dziesięciu pięter, ale była mowa o tym, że jak powstanie przekop to żeglarze z całego Bałtyku, którzy będą pływać po Zalewie i cumować we wszystkich jego portach, wydając tam swoje pieniądze. Przekop powstał i co? Gdzie ci żeglarze i ich pieniążki?
Lubię taki komentarz, który jest jakby polemiką z tekstem PortElu napisanym ze słabo ukrywanym zamiarem ogłoszenia klęski kanału żeglugowego i przekopu mierzei. Trzeba jednak świadomej i zaangażowanej pracy na rzecz przywrócenia portu w Elblągu a nie robienia wszystkiego aby nie działał.